Питание ноутбука от автомобильного аккумулятора.

[Tolik68]

Себе собирал на LM555 работае просто замечательно обошлось в 100р место 2500р

[dimkatrp]

Ребят, прошу прощения за вторжение, а чтоб такое можно замутить с прикуривателя авто для NETBOOK ASUS EEE PC 4G там на вход 9.5в в 2.3а, запарился с инвертором ползать по клиентским машинам?

[РЕАУТОР]

Себе собирал на LM2577 adj Выход 3А 19В Просто и надёжно А есть ещё помоему LM2587 5A выход Размер получился 60*35*25 мм

[vlad01]

http://novosibirsk.dns-shop.ru/catalog/i123226/avtomobilnyj-universalnyj-adapter-finepower-mfp-90ca-dlya-noutbukov.html

Купите и будет вам счастье, зачем выдумывать велосипед. Пользуюсь таким же полет нормальный.

[сашок01]

таким пользуюсь, нареканий нет все отлично работает

[sab]

Парни, вы забываете название раздела!!!!

завязывайте рассказывать про купил.

тут не покупают!

[zelya]

в принципе много схем есть, если необходимо - можно поискать, наиболее простая и распространенная на 555-м step-up 12 до 18. как попадется из простых - отредактирую данное сообщение.

 

упс, не редактируется -

http://www.rlocman.r...69&d=1351233912 - там указано как драйвер для светодиодов, но практически аналогичная схема будет для блока питания.

вместо линейки светодиодов поставить например резисторы 30кОм и номинал резистора R3 - 1кОм. или поставить вверху резистор на 2.7 кОм и красный светодиод, R3=100 Ом.

будет ярко светиться, когда работает блок, и при перегрузке понижать яркость.

[Гельмут]

@zelya, ты вот попробуй туда без регистрации зайти...

 

ЗЫ. ПО ПРОСЬБЕ @zelya выкладываю сцуылку (что-то он не могет пока редактировать) http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/igor59/journal/288230376152850702/

Изменено 11 марта, 2013 пользователем Гельмут

[zelya]

упс, не редактируется -

http://www.rlocman.r...69&d=1351233912 - там указано как драйвер для светодиодов, но практически аналогичная схема будет для блока питания.

вместо линейки светодиодов поставить например резисторы 30кОм и номинал резистора R3 - 1кОм. или поставить вверху резистор на 2.7 кОм и красный светодиод, R3=100 Ом.

будет ярко светиться, когда работает блок, и при перегрузке понижать яркость.

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=34397&st=1260#entry1369818 - там тоже используется данная страница с зарубежного журнала и не требует регистрации.

555-е широко распространены, кстати, на драйве2 ту ссылку что дал Гельмут, спасибо ему, - http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/igor59/journal/288230376152850702/ - очень полезно для локального выправления косяков по питанию и как частный случай - блок питания для ноутбука.

там же есть и шим управление вентилятором, удобнее чем городил я по аналогии с аналоговым реобасом.

можно сделать на мс 34063 - они используются в блоках зарядки для сотовых в автомобилях - http://www.nomad.ee/micros/mc34063a/index.shtml

параметры, подсчитаны на том сайте:

Vin=12V, Vout=18V, Iout&--#60;470mA (если без внешнего транзистора)

Ct=294 pF

Rsc - ставить перемычку в виде плавкого предохранителя на 10А, как сенсор - не нужна, т.к. падение на 0.3 вольта при токах от 3-10А будет сложно сделать.

Lmin&--#62;54 uH - здесь подсказать сложно - нужно выбирать среди ферритовых колец что у Вас есть в наличии.

Co&--#62;31 uF, например 47мкф, 50 вольт, 105град, можно чем больше тем лучше стабилизация, и параллельно керамический конденсатор на 0.1мкф.

R=180 Ohm

R1=5.6k R2=75k (17.99V)

но т.к. ограничение тока через микросхему в 1.5А - надо ставить внешний транзистор, например кт829 - коллектором на 1 ногу, базой на 2 ногу, 2 ногу оторвать от земли и поставить там например резистор до земли в 470 ом (подтяжка базы к земле) и эмиттер на землю.

есть варианты с полевым транзистором, но там сложнее, а при данных токах еще выйгрыш не так заметен.

 

если какие -либо вопросы будут по реализациям - проще обсудить в личке, т.к. пока ограничен в объеме постов.

Изменено 12 марта, 2013 пользователем zelya

[Гость crisis]

Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась

Тут не в напряжении 12в вместо 19в дело было, а в гальванической развязке между питающей цепью и COM-портом, вернее, в полном её отстутствии. Хотите питать ноут от автомобильной силовой сети - не подключайте к другим его гнёздам ничего из этой же сети.