Jump to content

ВАЗ 2107


Recommended Posts

Posted

Добрый день. Имеется вот такая странная проблема.

Есть 2107, 2011г.в., мозги М74К, блок предохранителей так понимаю старого образца с круглыми предохранителями (со слов бывшего владельца по электрике всё завод).

Перешел на январь 7.2, моторная коса соответственно заменена на 21073-3724026-10(согласно каталога).

Всё работает нормально кроме глушения авто, после выключения зажигания машину колбасит несколько секунд, моргает лампа АКБ, после чего глохнет, бывает быстро глохнет, бывает секунд 10-15 (точно не засекал), так понимаю до отключения главного реле.

Экспериментально выяснено, что если сдернуть провод с генератора который идет на возбуждение, то машина глохнет моментально и без проблем. Но тут неудобство при запуске, приходится газануть чтобы генератор возбудился, ну и сигнальная лампочка не работает.

Схем на проводку М74К найти не удалось чтобы сопоставить как там что устроено. Как сделать чтобы всё работало штатно? 

Posted
33 минуты назад, deicider сказал:

блок предохранителей так понимаю старого образца с круглыми предохранителями

Вряд ли, даже на последних карбовых уже флажковые были

Posted
16 минут назад, maxkam сказал:

Спасибо. Получается что диод в цепи уже есть, значит вариант предложенный виталий  не поможет.

Для января нет аналогичной схемы, сайт указанный на схеме не доступен.

 

23 минуты назад, виталий сказал:

Диод поставьте в цепь возбуждения генератора

 

Posted

Диод может и есть, но у тебя он уже походу пробит!

Что мешает попробовать?

Лень?

Posted
1 минуту назад, race74 сказал:

Диод может и есть, но у тебя он уже походу пробит!

Что мешает попробовать?

Лень?

Ни чего не мешает, просто не рассматривал такую версию, не силен в этих делах. Спасибо за совет, буду проверять.

Posted

Любят владельцы таких авто всякими перемычками авто лечить, разбираться то лень, заработало- щастья полные штаны...сразу мастерами себя чуют... Видимо там наперемыкали соплями чтонибудь, да и в монтажном блоке могут быть проблемы.

  • Like 1
Posted
5 часов назад, deicider сказал:

Как сделать чтобы всё работало штатно? 

 

Поставь диод типа КД226 на возбуждение генератора в разрыв провода который ты сдергиваешь. Катодом к генератору.

  • Like 2
Posted
4 часа назад, Demon сказал:

 

Поставь диод типа КД226 на возбуждение генератора в разрыв провода который ты сдергиваешь. Катодом к генератору.

Проверил диод на приборке - живой. Второй диод на провод имеет смысл ставить?

  • Haha 1
  • DASHMASTER changed the title to ВАЗ 2107
Posted
6 часов назад, sab сказал:

имеет

также найти соплю после диода на плюс , еще лучше чем городить огород.

Posted
17 часов назад, deicider сказал:

Второй диод на провод имеет смысл ставить?

Найди после панели соплю на плюс и отрежь ее, иди по проводу от панели к гене.

Posted

Я вообще в шоке от человека. Он диод смог проверить, а подкинуть другой его жаба давит....Делов на 1 минуту и все понятно станет. Но нет....мы будем на форуме строчить, а вдруг кто-то чудо-чудное расскажет!

Posted
1 час назад, race74 сказал:

Я вообще в шоке от человека. Он диод смог проверить, а подкинуть другой его жаба давит....Делов на 1 минуту и все понятно станет. Но нет....мы будем на форуме строчить, а вдруг кто-то чудо-чудное расскажет!

Я не занимаюсь электроникой и необходимых компонентов по руками нет. Вот сейчас купил и проверил. Замена диода ничего не даёт, а если подкинуть второй диод на провод, то все четко работает.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...