Infiniti FX35 vq35 2005 год

[Vadik1290]

Всем здравствуйте. Приехал данный авто с ошибкой р1283 обеднение смеси по второму ряду цилиндров. Датчики смеси стоят широкополосные, оба заменены на оригинал. Машина к нам попала в ремонт после того как в другом сто приговорили и заменили датчики, но проблема не ушла. По показаниям сканера напряжение датчика б2с1 1.21 вольта. Б1с1 1.04вольта. Проверили выпуск на наличие трещин, и подсос через резьбу болтов и гаек. Всё норм. Проверил осциллографом состояние грм. Всё норм. Клапана ввт норм. Открутили задние датчики засун эндоскоп, каталики живые не посыпались. Открутили передние датчики до ката, проверили противодавление монометром, тоже всё норм. Решили почистить форсы, после чистки, возле левой трубы где банк 2 лужа всякого дерьма. После чистки ошибка не вылазила 3 дня. На третий день ошибка появилась. Решили поменять форсы между банок местами. В итоге теперь появилась ошибка 1273 и 1283. То есть по обоим рядам цилиндров. Вот теперь сидим в ступоре, толе во 2ой банке букет неисправностей, то-ли с резинками на форсах проблема. Кто сталкивался пните в нужном направлении. И ещё вопрос задние датчики могут как то участвовать в появлении ошибки? 

Изменено 26 марта, 2019 пользователем Vadik1290

[renise]

Один момент, что у нас с давлением топлива?

[Vadik1290]

11 минут назад, renise сказал:

Один момент, что у нас с давлением топлива?

Забыл написать. Давление тоже в норме проверили после промывки топливной системы. 4кг на см2

[renise]

Попробуйте с манометром прокатиться, а дымогенератор у вас есть?

[Vadik1290]

Вот дымогениратора к сажалению нет. Заказали ждём. Из всего что в голову приходит, это подсос через кольца форсунок.

[sapr]

49 минут назад, Vadik1290 сказал:

это подсос через кольца форсунок.

...всю жизнь этот момент знаю и ессно держу его в уме...(эффект обратного клапана, как и ВУТ) , но ни разу он мне не попался...Особо не питай надежду...Выложи хотя бы работу на ХХ  прогретого ДВС снятую с помощью СМ 2...чтобы можно было посмотреть. Ты похоже не можешь объективно и всесторонне донести информацию. 

И ещё ...Если подсос небольшой есть - наверно маловероятно что он как-то ухудшит работу двс на оборотах превышающих ХХ...

 

Если схема впрыска есть- выложи...

Изменено 26 марта, 2019 пользователем sapr

[sapr]

48 минут назад, Vadik1290 сказал:

Из всего что в голову приходит, это подсос через кольца форсунок.

 

Кстати- подсос через кольца как раз дымогенератором можно и не обнаружить. Это проверить можно просто - на на работающем двс брызнуть в зону кольца каждой форсы карбклинером  или WD-40...

Изменено 26 марта, 2019 пользователем sapr

[Vadik1290]

1 минуту назад, sapr сказал:

 

Кстати- подсос через кольца как раз дымогенератором можно и не обнаружить. Это проверить можно просто - на на работающем двс брызнуть в зону кольца каждой форсы кабклинером  или vd-40...

На vq35 это проблематично сделать

[sapr]

Распыляя рядом тоже можно услышать реакцию...СМ2 есть?

[Vadik1290]

9 минут назад, sapr сказал:

Распыляя рядом тоже можно услышать реакцию...СМ2 есть?

Есть лаунч. Карман. И делфи. 

[sapr]

надо СМ2 чтоб посмотреть в живую...НУ можешь скрины параметров на ХХ прогретого двс повыкладывать...Но это не то...

Изменено 26 марта, 2019 пользователем sapr

[ratnik]

3 часа назад, Vadik1290 сказал:

И ещё вопрос задние датчики могут как то участвовать в появлении ошибки? 

В данном случае - вряд ли. На Евро 3 идет только мониторинг катализатора.
Обратите внимание на состояние MAF сенсора.

[Vadik1290]

1 минуту назад, ratnik сказал:

В данном случае - вряд ли. На Евро 3 идет только мониторинг катализатора.
Обратите внимание на состояние MAF сенсора.

Его тоже проверили. Всё показания в пределах нормы

added 1 минута later

5 минут назад, sapr сказал:

надо СМ2 чтоб посмотреть в живую...НУ можешь скрины параметров на ХХ прогретого двс повыкладывать...Но это не то...

Машина вечером приедет. Всё параметры скину. Заранее спасибо

[ratnik]

5 минут назад, Vadik1290 сказал:

Его тоже проверили. Всё показания в пределах нормы

Внутрь элемента загляните всё-таки.

[Vadik1290]

1 минуту назад, ratnik сказал:

Внутрь элемента загляните всё-таки.

Я когда впуск снимал, что бы форсы местами поменять. Маф тоже осматривал. Не пылинки

[Jack Skellington]

Параметры в норме,всё работает но есть ошибки. Данные давай все,что требуется.

Лямбды как сами выглядать? Не раз сталкивался, что после замены ДК они снова засаряются говном которое скопилось до ремонта. 

[Vadik1290]

Всем спасибо за участие. Проблема была в резиновых кольцах форсунок. Машина уже 5 дней ездиет без ошибок.