Opel Аstrа Н 2008

[дед15]

Ищу эл схему на данный самокат Opel Аstrа Н 2008 , прроблема разряжает аком, вычислил  что отключив  SIM модуль и экранчик  сильно падает потребление. интересует на экранчике 2 плюса или одна 30 клемма а вторая 15????

 

[дед15]

Всем привет ещё раз, чёт замудохался я с автомобилем, проблема такая. Клиент приехал с жалобой на сильную разрядку аккумулятора за ночь,  что я проверил 

1) Зарядку 13.2 вольта

2) Подключил контрольку на массу и стал искать

3) Раздербанил всё.

4) Вышел на экранчик. Его отключаешь  контролька погасла, включаешь горит, но при полностью отключенном заднем модуле предохранителей. В итоге оказалось не то

5) В итоге подключил вот этот амперметр он ваще показал ток потребления ноль , и контролька погасла.

6) Моё предположение что через контрольку идёт ток скажем так такой маленькой силы что вместо того чтоб блоки засыпали они сходили с сума.

7) Если отключаю амперметр лампочка загорается и в момент когда я подключаю обратно ток 0.5 ампер а потом плавно скидывается в ноль а  лампочка не горит.

 

2bXQKJ9AJm0.pdf

4FM178NFHg0.pdf

8efWH4gJGYk.pdf

Bwi4Y3121B8.pdf

wl_Yb0vT-OM.pdf

G2MykV-NH6Q.pdf

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем дед30

[borkas147]

20 минут назад, дед30 сказал:

Зарядку 13.2 вольта

Это недозаряд....

[дед15]

даже так!!!! а то чёт с грузовиками и запамятовался, сколько должно быть??

[borkas147]

не менее 13,8-14.5

[дед15]

ок спасиб

[JAMAL01]

передний блок предов надо проверить на зеленку.

[дед15]

Чистый разбирал, но всё равно спасибо.

[sapr]

21.02.2019 в 23:23, дед30 сказал:

сколько должно быть??

нижний допускаемый предел заряда - 13.4v...  И это при включенной нагрузке  !     Я например одновременно включаю для проверки нижнего уровня  фары + печка 2ск ...Т.е -минимум того,  что мы включаем в движении...

13.2v  проверенные без нагрузки- это уже неисправность...

Это относится к простой зарядке. А на более свежих авто уже есть "Умная зарядка"  ...Тут могут быть всякие нюансы...Например один из них   ...Когда авто идёт в гору -зарядка минимальна...Катится под гору-максимальна...

 

Пробитый вентиль в гене может понизить зарядку до 13.4  (при проверке без нагрузки!)

Так что надо понять какой ток утечки у тебя на уснувшем авто?  Норма 15...20....Макс. допустимый-60mA...

Может у тебя проблема в недозаряде ...и просто надо восстановить зарядку...

Изменено 23 февраля, 2019 пользователем sapr

[дед15]

Толяныч спасибо за ответ, снял гену буду заниматься

 

[aleks_sm]

Рановато снял. Надо было сначала прям на гене замерить напряжение , а не только на акуме. Частенько на этих авто проблемма в обжиме клем силовых проводов в частности массы. 

[molodets]

Здравствуйте!
Буквально на прошлой неделе решил разобраться с такой же проблемой!
Симптомы:
сильно грелась минусовая клемма
недозаряд аккумулятора (бывало, что машина не заводилась. втягивающее щелкает и все)
на заведенной машине напряжение 13.2-13-5В

Под замену так называемый провод стартера.  Окислился/сгнил в месте заводского обжима.
После замены все хорошо
Astra H opc z20leh
 

[sapr]

силовые по минусу и по плюсу заменил?

[molodets]

9 часов назад, sapr сказал:

силовые по минусу и по плюсу заменил?

да
он идет одним проводом
вот артикул от "овоща" - 24468364

только провода на опц и обычных отличаются ( возможно на 2.0 турбо провод как на опц)

*не реклама! первое попавшееся фото*

Изменено 25 февраля, 2019 пользователем molodets

[sapr]

Если на авто клиента-то фиг с ним...Если на своём -крайне не рационально...Деньги на ветер...

[JAMAL01]

Потом эта проблема с клеммами опять проявится. Там провода в месте обжима окисляются.

А вот напаять клеммы-кольцо и поставить нормальные свинцовые клеммы акб это навсегда....

[дед15]

25.02.2019 в 11:57, molodets сказал:

Здравствуйте!
Буквально на прошлой неделе решил разобраться с такой же проблемой!
Симптомы:
сильно грелась минусовая клемма
недозаряд аккумулятора (бывало, что машина не заводилась. втягивающее щелкает и все)



 

поподробнее можно ??"?P у меня греются + клемма

[aleks_sm]

Померь напряжение на клемме и на проводе, сам все поймеш.

[sapr]

Саня, да шутит Володя).. 

Изменено 28 февраля, 2019 пользователем sapr

[KAZi]

Вова..А случаем не проглядывается зеленка в блоке предохранителей???

Если там была влага и покрылось зеленью..То пездец наступает и все разряжается быстро и шустро.. Было у меня такое..Заменил блок предохранителей и все гуд стало..

[дед15]

Лех привет, блок сам не разбирал? Но снимал его с разъемов имеется в виду внизу 3 больших штекеров под блоком предов. Там всё чисто, но вот вчера приехал клиент лампочка аккумулятора то горит то нет, я капот открыл померить напругу воткнул штекер и палец обжёг на плюсовой клемме. Сейчас пойду заниматься, генератор перебирал не я в Питер возили.

[Shapovalov]

5 часов назад, дед30 сказал:

 померить напругу воткнул штекер и палец обжёг

Я мультиметром тыкаю .

Палец застрахуй !

[sapr]

ТЕРМОМЕТР ИНФРАКРАСНЫЙ

Вот такую штуку обязательно надо в хозяйстве иметь...Сначала по-быстрому им находишь подозрительное место, затем в руки мультиметр...и место плохого контакта найдено...Я использую сначала тепловизор...

[KAZi]

sapr  Толян..Ты все бля по старинке ебашишь.. Вот что нужно иметь ТЕПЛОВИЗОР

У меня такой имеется.. Мало используется,но если используешь то многое выясняется..

[sapr]

Лёха- у меня точно такой...Пару лет наверно)

Я им утечку окон у соседей произвожу...

Изменено 1 марта, 2019 пользователем sapr