Hyundai Sonata 2.4L

[__GS__]

Тс, выброси эти 2 новых датчика и ставь оригинал. Можешь еще датчик покрутить в разные положения вокруг своей оси и пробуй заводить. Заведется- зафиксируй. У меня так клиент неделю ездил, пока ждал ориг. глох тока иногда)

[rogi]

9 часов назад, sapr сказал:

А как сигнал мог инвертироваться?

На транзисторе в выходном каскаде сэкономили.

[january]

всем ОГРОмНОЕ СПАСИБО за помощь. коллектив - это сила. вчера я с ней больше не занимался. в понедельник  попробую советы. у меня правда появилась мысль на транзисторе собрать инвертор сигнала.

[sapr]

 

10 часов назад, rogi сказал:

На транзисторе в выходном каскаде сэкономили.

 

...Глянем что у ТС получится после добавления каскада....

 

19 часов назад, __GS__ сказал:

Можешь еще датчик покрутить в разные положения вокруг своей оси и пробуй заводить.

 

 

Хмм...Интересный момент...Т.е -за счёт небольшого поворота по верт .оси меандр сместится немного раньше (или позхже) И сигнал может оказаться правильным в нужное время и авто заведётся...Хмм...Надо будет запомнить...А как его тогда закрепить?

Предположим так - ...Эбу,   увидев сигнал дпрв  не вовремя -  рубит форсы....

Т.е -гипотетически , выкрутив свечи (не сажать акб при поиске "правильного" сигнала дпрв)  и   глядя в окно мотортестера -наблюдая  за сигналом на щупе воткнутого в разъём (отключенных ) форсунок  поймать положение дпрв при котором появится стабильный сигнал на форсунках.?..

 

Это просто рассуждение ...не более...

 

10 часов назад, rogi сказал:

На транзисторе в выходном каскаде сэкономили.

 

 

...приятно,  что есть спецы на форуме)

Изменено 16 декабря, 2017 пользователем sapr

[euromarina1]

Один раз так Нисан Жук заводил с растянутой цепью.Только крутил сразу оба ДПРВ.

[sapr]

а как крепил потом?

[euromarina1]

На болты крепления ДПРВ одел широкие шайбы и притянул.До дома доехали,а там ремонт.

[january]

повернул датчик на 90 градусов и машина завелась. 

[aleks_sm]

7 часов назад, january сказал:

повернул датчик на 90 градусов и машина завелась. 

Вот такие они новые, ху...ые... Разок на Матизе 2008года. На родном дф ошибка низкий уровень. На новом , сигнал вне диапазона.. На другом новом тоже самое... Продавн , чешет , типа сымите крышку ГРМ... я грю, щас приеду и вжопу те запихаю этот датчик... На следующий день , привезли нормальный датчик, и Мотя по сей день здравствует...

 

Изменено 18 декабря, 2017 пользователем aleks_sm

[Серш]

Так же на прошлой неделе на хтреле два подрят ДРВ и оба в топку, первый не ори 600 р, второй якобы ори( покрайней мере упаковка! а номер на датчике другой!))  2400р, три дня и втопку... А продаванам  пох...у, давай говорят бумажку.... так и катается парень на родном... Третий боится брать...

[mafsensor]

не берите на эти авто китайские датчики, я как-то тоже мчался пару дней, поменял 3 новых датчика и толку ноль, в итоге поехал на разборку взял митсубисевский оригинал и УРЯ

[НОВАТОР]

В 15.12.2017 в 08:43, january сказал:

но почему без дпрв все хорошо?

Потому шта, впрыск без ДПРВ работает в попарно-параллельном режиме, и наполнение топливом в этом случае несколько улучшается. Поэтому, проблема у этой машины с мотором, а не с датчиками. Лежит бедолага на брюхе - как и многие остальные.

 

added 3 минут later

В 16.12.2017 в 14:12, sapr сказал:

Глянем что у ТС получится после добавления каскада....

Будет всё тоже - попарно-параллельный режим работы впрыска, поскольку инвертированный сигнал датчика фаз, ЭБУ будет не засчитан.

 

В 16.12.2017 в 14:12, sapr сказал:

приятно,  что есть спецы на форуме)

Фантазёры - скорее всего.

[vitalka87]

30 минут назад, НОВАТОР сказал:

проблема у этой машины с мотором

по всем темам, стало быть, "ванговать" счас начнешь про компрессию)

[Сергейvipst]

добрый вечер у меня такая проблема коробка падает в аварийный режим и горит чек двигатель g4kc сделал диагностику показало вот эти ошибки на фото снизу скидывают их какое то время опять норм езжу потом такая же история 

[borkas147]

12 часов назад, Сергейvipst сказал:

добрый вечер у меня такая проблема коробка падает в аварийный режим и горит чек двигатель g4kc сделал диагностику показало вот эти ошибки на фото снизу скидывают их какое то время опять норм езжу потом такая же история 

Так а диагност что говорит? С ошибками надо работать , а не сбрасывать...