Audi A6 2.4 ALF 1998

[sapr]

7 минут назад, vitalka87 сказал:

коррекция -25%

 

 

 

Это предел всех пределов(   Заливает....

Но это ведь наверно краткосрочная? Жаль долгосрочную ты наверно не посмотрел когда авто в ремонт пришло до скидывания клеммы акб...

 

 

А ты давления топлива замерял? Там обратка есть? Расскажи...

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем sapr

[vitalka87]

Авто на лямке приехало с высаженным АКБ, давление топлива 3.8 - 4, рампа с обраткой, на регуляторе указано 4, единственное что смущает это моментальный сброс давления из системы, хозяин сам насос менял, надо в бак лезть смотреть. завтра с утра если будет глохнуть подкину манометр может сбрасывает топливо и глохнет.

Чтоб не быть голословным(на счет разрядника)

VID_20171213_211416.3gp

[sapr]

По виду нормально...Там какой зазор?

added 1 минута later

19 минут назад, vitalka87 сказал:

завтра с утра если будет глохнуть подкину манометр

 

 

Уже давно надо было это сделать...

[vitalka87]

sapr  мм 9-10. 

31 минуту назад, sapr сказал:

Уже давно надо было это сделать...

времени не было тогда, срочно нужно было гараж освободить, вытолкали и все.

[перегар]

MAF что то многовато говорит. Получается почти 20 кг/ч. Многовато даже для этого движка. Там по моему Hitachi. Открути элемент, и если измерительные элементы в масляно- мохнатой дрОчи, аккуратно промой очистителем и высуши. Давление масла бы проверить еще. Может оно там слабое, и из за этого гидрики косячат. Так на всякий случай. Можно глянуть в 17 адресе ( Приборка) , там по моему есть по давлению окошко.

[vitalka87]

перегар  да Хитачи, промою. Масло бензином воняет, давление плохое, завтра меняю масло

[sapr]

Виталька- ну и что после замены?

[vitalka87]

sapr , стояла на улице. Сегодня у нас -6. Запуск уверенный без плавания оборотов и троения. Дымит субъективно меньше. Диагностику не подключал, времени было только на завести....планирую на воскресенье. На старом масле у него при утренней заводке стучала цепочка(?) в левой голове. Сегодня стука нет.

Думалось тут, может корекция минуситься изза топлива в масле?

[sapr]

А что- достойная версия...Лямбда же унюхивает)

[sh_alexsey]

10 часов назад, vitalka87 сказал:

sapr , стояла на улице. Сегодня у нас -6. Запуск уверенный без плавания оборотов и троения. Дымит субъективно меньше. Диагностику не подключал, времени было только на завести....планирую на воскресенье. На старом масле у него при утренней заводке стучала цепочка(?) в левой голове. Сегодня стука нет.

Думалось тут, может корекция минуситься изза топлива в масле?

Запросто, бенз испаряеться и богатит смесь....... через вентиляцию картерных газов

[vitalka87]

sapr ,sh_alexsey  Буду проверять завтра.

[vitalka87]

Вчера поменяли насос топливный, давление стало держаться. 

По предварительному итогу - три утра уверенный запуск. Коррекция в районе нуля от -5 до 5, но это по второй банке, на первой лямбда пала смертью храбрых.

Можно считать авто условно исправным. Спасибо всем.

[sapr]

Наливай)

[vitalka87]

[vitalka87]

Не подвела чуйка про условно исправный) Меняю сегодня на ней датчик температуры(у предыдущего обрыв по резистору на панель) заводить - хрен схватывает и все. Дрочил ее часа два - завел. Поработала пять минут и сдохла. Заводится - секунд десять заглохла. Если держать обороты то как будто топливо пропадает. Вешаю светодиод на форсу, разрядник на свечу. Есть и то и то после падения оборотов(до самого конца). Думаю, блять что тебе еще сука надо.....вешаю манометр, давление в порядке. думаю, все хватит, полный двор машин изза нее, уже клиентам начал отказывать изза нехватки времени....так вот задумался значит, а сам знай завожу газану заглохнет я по новой. И тут взгляд цепляется за контрольку на форсе, при прогазовке она ярко мерцает при заглыхании как бы тускнеет. И были такие моменты - хочет заглохнуть, но не глохнет контролька притухала а потом разгоралась ярче. Думаю что за хрень. Взял осцилл.

 

А теперь, уважаемые знатоки, внимание вопрос: что это за херня?)

[danis11]

vitalka87 выложи файликом. Надо прокрутить в другом масштабе. Подключался на эбу, или....?

А по диагнозе время впрыска сколько?

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем danis11

[vitalka87]

подключался на форсунке. это импульс на нее невпопад, откуда он ХЗ. и блин почему время открытия разное? по диагнозе не смотрел, итак на улице скачу вокруг нее. завтра постараюсь глянуть, поеду спать

дпкв правая голова левая голова форсунка 1 цил audi alf.mt

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем vitalka87

[Shapovalov]

Ошибку какую запомнил ЭБУ ?

Опять ???

[danis11]

vitalka87 А может подкинешь другой -

11 минуту назад, Shapovalov сказал:

Олег настаивает и я тож по симптомам склоняюсь к восьмому марта! Подкинь....

[vitalka87]

Shapovalov danis11 не смотрел сканером, скорей скорей торопился посмотреть что пропадает при сдыхании мотора), завтра гляну...Спасибо

[Shapovalov]

2 часа назад, danis11 сказал:

vitalka87 А может подкинешь другой -

Олег настаивает и я тож по симптомам склоняюсь к восьмому марта! Подкинь....

Дэн, тут походу прежде чем "подкинешь", надо репу почесать какой именно датчик нужен !

Барыге похеру какой продать, а тут посмотрел и разница даже от КПП, или АКПП есть !

Вот глянь Балтика : 

 

[vitalka87]

Shapovalov  а что ее чесать? этож не бмв, снять - посмотреть не долго)

[Shapovalov]

А если уже стоит не той системы граната ?

[danis11]

24 минуты назад, Shapovalov сказал:

надо репу почесать

Олег, не надо репу чесать в нашей работе...))) Надо ручками снять датчик и такой же по циферкам - буковкам найти проверенный и подкинуть! А если нет на нем намберов, то чесать репу опять не надо, так как дядя Олег на кинескопе нумберы уже нарисовал...))) Только так! Новым давно уже не доверяю! Гнилые они какие то! Вспомню новые опелевские - трансформаторные... пипец!

13 минуты назад, Shapovalov сказал:

А если уже стоит не той системы граната ?

Той, той..., только запал подгоревший...)))

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем danis11

[Shapovalov]

а про енто что скажешь ?