Audi A6 2.4 ALF 1998

[vitalka87]

Привет Всем! Стоит бедолага у меня уже достаточно давно, занимаюсь время от времени. Притащили - нет запуска, пытается схватить и все. Компрессию тут же на улице померил в пределах нормы 8-10, это после недельных попыток завести хозяином, с залитыми горшками. Снял синхру

Моторист переделал

 

В итоге такая же фиговина, схватывает а не заводится. Обратил внимание, что температурный врет на 20 градусов ниже показывает. Вроде вот оно - ставлю потенциометр - завожу. Прогреваю, корректирую потенциометр, опять нет запуска. Вывалила ошибку на ДМРВ, датчик вскрыл, волоски припаял, ошибка ушла. Переодически вываливает 16706 датчик оборотов нет сигнала. Захожу в диагностику на прокрутке обороты показывает. Запуск с потенциометром есть но на завышенной температуре. Психанул, загнал, выставил грм сам

Те же яйцы. 

Выгнал на улицу. Несколько раз с потенциометром заводилась отлично. Позавчера завел прогревать, думал загоню форсунки дерну, проверю. Выхожу заглохла. Завожу - заводится и глохнет через 3-4 секунды, Как будто насос не качает. Дрочил ее - завелась, загнал. Форсунки проверил - нормально распыляют,по количеству все одинаково. При температуре -10(подключен датчик) наливают 2 мл за 10 сек, с потенциометром (+20) наливают 0.8 мл. Собрал, хозяин привез датчик температуры, поставил, выгнал на улицу, ночь отстоялась, сверил температуру все ровно. Завел, загнал в гараж. Сегодня с утра, завелась и сдохла секунд через 5. И все завести я ее не смог, пришлось выталкивать. Сперва заводилась и глохла, потом опять только схватывает. Потенциометр подкидывал, температуру повышал - нет запуска.

 

Давление топлива 4 бар, скидывает правда моментально, завтра в бак еще загляну. В общем я в затруднении, выручайте, пожалуйста)

[sapr]

разряжение мерял?

 

ДПКВ-ДПРВ-ДПРВ  образцовая?

 

ВВ-часть на разрядниках смотрел?

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем sapr
ВВ-часть на разрядниках смотрел?

[vitalka87]

sapr  разрежение - упустил. Синхронизация сейчас образцовая. На разряднике проверял - отличная, не счелк как обычно, а взззз) многоискровой разряд?

[перегар]

   Привет. Ну так а вот это не ключевая хрень? 

Цитата

Переодически вываливает 16706 датчик оборотов нет сигнала. Захожу в диагностику на прокрутке обороты показывает.

 Кинь осциллограф на ДПКВ и пусть молотит на ХХ. Можно с сигналом форсы и ВВ частью. Как заглохнет просмотреть внимательно на осцилку, может станет все ясно. Осмотреть ДПКВ, сопротивление промерять. Ну и конечно осмотреть разъемы ДПКВ, ЭБУ, проводку. Вот еще на картинке, на оси ДПКВ какие то равномерные "провальчики". Или на растянутом сигнале нормально все выглядит?

[vitalka87]

28 минут назад, перегар сказал:

Или на растянутом сигнале нормально все выглядит?

Привет, не сохранил всю портянку завтра пересниму. Сразу перед первым запуском на колено зацеплю и посмотрим.

[Shapovalov]

13 часа назад, перегар сказал:

  Осмотреть ДПКВ, сопротивление промерять. 

Там (∞)

16706.pdf

Бензонасос от ДПКВ работает.

 

Это катушки с коммутатором встроенным ?

[vitalka87]

Итак. Не завел. Стоит на улице. Временами один цилиндр подхватывает. Сигнал с ДПКВ есть, разряжения нет вообще на прокрутке(а должно быть?)

Завтра постараюсь затянуть в гараж.

 

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем vitalka87

[Shapovalov]

Канеш должно быть !

 

Выпуск не забит ?

[vitalka87]

банк2 только проверял(левую голову), к первому лень лезть было), завтра проверю если ДК открутится

 

[перегар]

Ну ДК откручивать не обязательно. Проще выкрутить свечу, и заводить без нее. Если не заводилась по причине ката, то без свечи заведется. Ну а так, что бы не гадать, сразу утром разрядник на катушку и осцик на форсунку. Желательно бы еще попробовать запускать на проверенном бензине с внешней установки. Хрен знает что в бак могли налить. Ну если имеется. Или "быстрым стартом" чуть чуть помочь. Ну а потом по обстоятельствам.

 

В 12.12.2017 в 11:20, Shapovalov сказал:

Там (∞)

Олег, а что там? Это бесконечность или жопа?

 

[Shapovalov]

13 минуты назад, перегар сказал:

Олег, а что там? Это бесконечность или жопа?

 

 

Жопа с разряжением, а с ДПКВ

С 8 марта благо не путаем (сидеть вертикально) !

[danis11]

1 час назад, Shapovalov сказал:

 

По факту 0.4 -1.0 кОм... Олег наверное хотел сказать, что дпкв растянулся... из за этого и глох. А по факту - засунуть бы в цилиндр дд и посмотреть дыхало железяки.

[Shapovalov]

1 час назад, danis11 сказал:

По факту 0.4 -1.0 кОм... Олег наверное хотел сказать, что дпкв растянулся... из за этого и глох. 

Читай балтика : http://avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/23-datchik-kolenvala-audi-s4.html

 

У рабочего датчика сопротивление должно быть примерно 1 кОм. 3 клемма это оплетка от помех. Поэтому нужно также прозвонить клеммы 1 и 2 относительно 3. Сопротивление должно быть - бесконечность. В противном случае датчик не исправен.

[danis11]

1 минуту назад, Shapovalov сказал:

Читай балтика

Балтика тормозит! ))) Ща понял о каком 8-ом марте шла речь, хотя в натуре не встречал такую траблу!

[Shapovalov]

Вот Ден, тут их оба есть :  print.pdf

 

 

И это мож пригодится на русском : ГРМ.pdf         Цепь.pdf

[danis11]

Только что, Shapovalov сказал:

Вот Ден, тут их оба есть

Да, я смотрел уже..., совмещенный он. Я просто в живую траблу не вдел по датчику "8-го марта" ))). Колено растягивалось по темп...да...., но что бы 1-2 или 1-3 была бы течь..., не помню!

[vitalka87]

Приветствую. Бензин загорается в банке нормально. Подкину сейчас все равно от промывки баллон. Сопротивление ДПКВ 850 Ом, на экран не звонится. Выхлоп чистый. Снял ДПКВ ДД вторичка форсунка 1 цил

 

 

дпкв ДД искра форсунка 1 цил audi alf.mt

 

Завелась, падла. Работает хреново. Счас свечи махну.

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем vitalka87

[перегар]

   Да в принципе все нормально по моему. Только вторичка какая то совсем хреновая. Не ясны конечно условия съема и методы, но свечи по любому надот подкинуть. Возможно этим все и кончится )).

[sapr]

А как тут вторичку увидеть?  Не менее 1 mS должно быть время горения...А здесь сколько?

 

Витя- ты хочешь сказать что на скрине авто работало? Если -да, то  проблема с фазами...

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем sapr

[vitalka87]

перегар ,sapr  не умею я вторичку снимать. кроме этих рогулек нихрена не получается) тут сам факт - искра во время. Свечи в черном бархате. Подкинул другие та же фигня, но заводится, пойду диагностикой гляну

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем vitalka87

[sapr]

Так по первичке сними искру ...Надо в крупном плане посмотреть на процесс горения...Именно тот участок что нарисовал я...

И ответь на вопрос-авто в этот момент работало или шла прокрутка стартером?

[перегар]

11 минуту назад, sapr сказал:

Витя- ты хочешь сказать что на скрине авто работало? Если -да, то  проблема с фазами...

Так видно же что это прокрутка. С редкими вспышками.

[sapr]

1 час назад, vitalka87 сказал:

но заводится

 

 

 

 

... у тебя там много странностей...Ессно -если кажет на дпкв по диагнозе- это вероятно и есть главная причина...

 

Но ведь дофига чего до конца не выяснено...Искра на разряднике какой зазор пробьёт? 10 -пробьёт? Может и с питаловом катушки проблема быть...Мультик это не выявит...

 

Надо нагрузить + катушки лампой и только тогда делать замер навпряжения на ней мультиком...Примерно нарисовал как это на деле на рис.1...

 

---

а на втором рис можно иногда для быстрой проверке исправности цепи до катушки подвешивать внешнюю цепь...

 

 

 

[перегар]

Да, разрядник имеется все таки? ) Попробуй все катушки прогони. По MAF что там диагноза говорит при заведенном?

[vitalka87]

Анатолий - авто на прокрутке, потом завелась уже. Разрядник есть. По ошибкам - ДМРВ низкий уровень сигнала, в дате 5,5 г/с, 3.5 впрыск. лямбды висят первая 180-200 вторая 800, не разобрался только по какой банке, коррекция -25%, после прогазовки падает до 17. Догазовал масленка запищала, в картере бензин судя по всему, мотор громче заработал, вообщем масло завтра менять первым делом