Mitsubishi Colt 2005

[UdmRus]

требуется замена эбу, старый блок частично разрушен, но работает. чем его возможно считать? 1860а442 e6t42484 внутри проц mh8105f. пробовал пиасини-по подключению colt turbo, но увы, пробовал ecuflash-он по кану соединяется, считывает, но в конце выдает ошибку и ничего не сохраняет

 

[GMS]

Скрин ошибки сделайте.

[UdmRus]

[Demon]

2005 год уже кановый ?

[UdmRus]

не знаю точно. просто пробовал так. он его минут 10 читает, потом доходит до 100% и пишет ошибку

Edited August 3, 2017 by UdmRus

[Demon]

Рядом с разъемом ОБД есть еще один, белый обычно ?

[UdmRus]

нет

[GMS]

По логу совсем непонятно в чем ошибка, может размер не нравится, вы выбрали вкладку, которая читает 768кб. Надо пробовать как evo9 или как Lancer Ralliart 512 с использованием бутпина.

Edited August 3, 2017 by GMS

[UdmRus]

подскажите насчет бутпина-где его искать? 

[ratnik]

Фото блока со стороны разъемов и фото шильдика представьте.

[UdmRus]

переключил на колодке 11 контакт на 12 при считывании опенпорт формирует на нем 17В, но безрезультатно

 

[GMS]

Блок у вас действительно кановый, но с размером 512кб. Идентификатор прошивки JM4601. Надо делать загрузчиком, умеющим работать с размером 512 по кану, либо искать бутпин и работать по к линии.

added 12 минут later

Сейчас порыл инфу, бут пин у них не выведен, делать на столе. Если ЭБУ в 2 разъема по 4 ряда, то 136 контакт.

[UdmRus]

added 7 минут later

прозвонил 11 пин с обд2-идет туда-же, что и в мануале пиасини

[UdmRus]

11 контакт obd2 эбу как раз выходит на 136 пин эбу

[UdmRus]

И  кстати к-линии нет на обд2. 

[GMS]

Есть загрузчики, которые 512кб по кану понимают.