VW Passat B3 1992 2.0 л

[sh_alexsey]

2е начала 90х - это первые дигифанты, у них не предусмотрено подключение к компу. где-то наверно года с 95 - ну там возможны варианты. 92 - а даже и не парься.

 

не поверишь но 92 год 2Е есть диагностический разъем 2+2, а В-4 94 года двигатель 2Е полноценный ОБД разъем....

[abrakadabra]

подтверждаю, тоже попадался какойто фолькс транспортер 92г. 2+2 разъем, даже дату показывал, тож удивлен был

[Крептолизаторщик]

Один разъем с питанием у него присутствует второй уже улюлюкнут и проводов к нему даже нет....

Ладно приедет займусь :), а пока не парюсь пусть катается...

[crazyalex]

2е начала 90х - это первые дигифанты, у них не предусмотрено подключение к компу. где-то наверно года с 95 - ну там возможны варианты. 92 - а даже и не парься.

+1, но кроме тачек что шли с диджифантом 1.82 (который со встроенным в эбу MAP сенсором и колодкой OBD2) .. шли на пиндоский рынок ...

[crazyalex]

Один разъем с питанием у него присутствует второй уже улюлюкнут и проводов к нему даже нет....

Ладно приедет займусь :), а пока не парюсь пусть катается...

 

Подскажу одно со своей практики = если на мозгах последние символы FL , то нужен 5вольтовый K-line (я использывал свой самопальный Uniscan) и цеплялся к 32 пину эбу с использыванием досовской проги VDS-PRO (стояло на старом системнике заточенного под унискан много досовксих прог которые работали под раритеты четко и информативно - выручало много раз) ....

 

Даже както победил на Golf2 по быстрому проблемму с лямдой (в эбу кондер в цепи сигнального входа с кислородника считай замыкал на массу,порядка 68ом, а замер мультиметром на непосредственно кислороднике был в норме - так как замыкание после входящего в цепи резистора было) ... т.е. тестором вижу приблизительно что все ок, а мозги видят кислородник постоянно как 0.1-0.2в и из за этого богатили смесь очень сильно ...

 

Но сразу скажу что данных там 4-5параметров (которые быстрее мультиметром смотреть) ... и кроме такого случая как был единожды у меня = врядли имеет смысл - акромя того что просто поставите себе галочку что вы это сделали ;)

 

p/s Если у вас нет в наличий унискана или k-line с 5в уровнями (были в продаже такие только для com порта с переключалкой 5-12) .. и нет возможности загрузить VDS-PRO из под доса = даже не пробуйте с обычным usb k-line и vag-com софтом .. потратите зря время ..

Изменено 2 мая, 2016 пользователем crazyalex

[uncle_sem]

не поверишь но 92 год 2Е есть диагностический разъем 2+2, а В-4 94 года двигатель 2Е полноценный ОБД разъем....

а кто спорит-то? разъемы 2+2 есть. только ЭБУ двигателя туда не подключен. на обд2 - да, двигатель подключен. но в каком году рестайлинг этот и соответственно разъем появился - я не помню. в 94? ну ок.

Изменено 5 мая, 2016 пользователем uncle_sem

[autoelectrik61]

да...Эбу 38 pin.... У дигифанта PF 1.8l диагностики никакой нет....А у этого 2E она должна быть....4.png][attachment=209531:7

подскажите, где можно эту информацию взять?

[uncle_sem]

вот из автодаты: Passat, engine code 2E: Self-diagnosis capability only available from 08/92.

 

то есть если машина по документам будет 93 года выпуска - можно пробовать. если 92 - то тоже можно пробовать поискать самодиагностику, но только если много свободного времени.

 

если всё же сильно хочется:

 

снимаем ЭБУ. смотрим - 38-пиновый разъем? ок, в 32 пине есть мама в разъеме? нету? ай-яй-яй какая досада!

идём дальше - проверяем дату выпуска ЭБУ - она может быть. до 08/92? собираем в кучу, идем пить пиво.

после? ну ок, вставляем маму в 32 гнездо, выводим под капот провод. цепляем к-лайн, запускаем вагком, потом вагтул, потом моноскан. идем пить водку.

всё еще не попустило? делаем загрузочную флэшку с ДОС... стоп! находим ноут или комп с физическим компортом. ПОТОМ ставим ДОС, находим и ставим VDS-pro (это ДОС-овый софт такой).

если в жопе всё еще свербит жажда экспериментаторства - проверяем наличие второго компорта на компе, собираем юнискан, и пробуем им, благо ДОС у нас уже стоит. уходим в запой на неделю - ибо жизнь - тлен и всё такое.

Изменено 5 мая, 2016 пользователем uncle_sem

[Yaroslaw07]

USB . Либо обычный ком + XP

Есть варианты диагностики таких старичков?

Часто за них берусь ) Все остальные открещиваются.

Обычно Посталограф мультиметр. Но посмотреть на мир глазами авто очень даже хочется порой

VCDS Обычно если через 2+2 то это только ошибки

Самодиагностика на вагах? Подозревал но инфы не видел по тем машинам которые попадались

Изменено 6 мая, 2016 пользователем Yaroslaw07

[sapr]

Но посмотреть на мир глазами авто очень даже хочется

Эх, КАРАШО СКАЗАЛ!!!

 

У меня второй ноут с DOC ...унисканом и двумя com-портами всегда в готовности...Гы

Но требуется не чаще раз в год....

[*Сергей*]

С двумя com-портами ???Он с космического корабля спизжен?

[Yaroslaw07]

интересна модеть с 2мя комами

У меня т 41 туда врезан ком

[sapr]

С двумя com-портами ???Он с космического корабля спизжен?

Ну ессно второй не железный...а карта....

Работает отлично....

[Yaroslaw07]

Карта с биоса подгружается?

у меня карта в другом ноуте без дров не живет

[uncle_sem]

USB . Либо обычный ком + XP

Есть варианты диагностики таких старичков?

Часто за них берусь ) Все остальные открещиваются.

Обычно Посталограф мультиметр. Но посмотреть на мир глазами авто очень даже хочется порой

VCDS Обычно если через 2+2 то это только ошибки

Самодиагностика на вагах? Подозревал но инфы не видел по тем машинам которые попадались

 

если 2+2 - то это либо мотроник, либо джетроник. у джетроника - только блинки, мотроник - вполне выдаёт 0 блок данных, а его отлично расшифровывает старинный моноскан. под виндой работает нормально, кстати. для старых моновпрысков и держу. для ауди 2.6 первых выпусков - только ДОСовый софт. для этого у меня на старом ноуте второй системой стоит 98 винда, и из автозагрузки грузится юнискан, а при необходимости вышел из него - и вот те ДОС, запускай чего хочешь. компорты - карточка двухпортовая от silicom кажися, работает отлично.

 

Карта с биоса подгружается?

у меня карта в другом ноуте без дров не живет

а в чем проблема драйвера из конфига и автоэкзека запускать? если они, конечно, есть под ДОС для этой карточки. а это бывает крайне редко. буквально 2-3 производителя, и в максимум 3 раза бóльший ассортимент собственно карточек.