Ваз 21214 нива на шнурке

[TRD49]

всем привет, такая штука в общем нива

притащили на шнурке

куча перемотанной проводки но так глянул контакты вроде есть, смотка идет со стороны акб

и так, искра есть, топливо есть, в дате темп ож -40

нет реакции на эл педаль-дроссель и такая картинка по кодам.

перед тем как тащить говорят попробовали она завелась прогрелась и заглохла.

в общем я грешу на эбу. мож кто с подобным сталкивался..?

 

коды таковы:

 

P0500 дат скорости

P0036 нагреватель дк б1 д2 (но его на машине вообще не увидел)

Р0133 Медленный отклик дк 1

Р0102 ДМРВ низкий уровень вых сигнала

Р2135 кореляция датчиков В низ уровень сигнала

Р0122 Датчик переключатель дроссельной заслонки низ сигнал выходного сигнала

[mity76]

если эбу мп-7.0 то скорей всего масса (дорожка) в эбу отгорела

указывайте год авто хотя-бы и тему нужно было создавать в Диагностике

[TRD49]

виноват с разделом, как можно перестить?

нет блок пуля в пулю как патриотовский 17,9,7

а год...2011

эл педаль эл дроссель

[mity76]

проверьте проводку на ДС и на ДК2 скорей всего +12в попал на массу и так-же сгорела дорожка в блоке

проверьте мультиметром есть масса на ДТОЖ

 

По поводу переносу темы нажмите кнопку под сообщением "стукануть админу"

[TRD49]

масса есть

непонятная хрень не отзывается дроссель при включенном зажигании

не встает на запуск и педаль жмешь нет реакции вообще...

 

дросель подкинул на патриот, работает пищит на педаль реагирует...

 

дросель подкинул на патриот, работает пищит на педаль реагирует...

[wolk82]

Вы напряжение на дросселе проверяли? Под машину залезали? Может там провода на кардан уже все намотало? На них бывает.

[mity76]

Питание на фишке ДТОЖ без датчика сколько?

Edited December 23, 2015 by mity76

[garintun]

в общем я грешу на эбу. мож кто с подобным сталкивался..?

Грешишь правильно, но сначала найти и устранить неисправность. Особое внимание на пост №4.

ВАЗ или УАЗ особой разницы нет, КЗ ДК2, выгорает плата, в итоге отваливаются почти все датчики. У меня несколько таких блоков валяется, на одном точно такие же симптомы.

Edited December 23, 2015 by garintun

[TRD49]

ну вот датчики встали в норму только теперь ацп дросселя 1 , 2 = и то и то 0,1 вольта

включаем зажигание дроссель молчит вызвонил все 6 контактов с дроселя на эбу

 

на блок звонятся

масса на фишке дросселя есть

12 есть

3.3 есть

 

и осталось 2 ошибки

и обе по дросселю p0122 p0222 низкий сигнал 1 и 2

ниче не пойму

заслонку ставил на патриот она работает как часы блин

[maksgalk]

А может эбу с патриота подкинуть? И при этом отключить все исп мех, кроме дросселя? (чтобы ничего не спалить)))

 

И дмрв откл. на всякий.

[sab]

ну вот датчики встали в норму

Это как?

[TRD49]

эбу притащили с другой нивы..

якобы исправный темпер нормализовался

а патриот уехал давно пока искали эбу заезжал патрик я и подкинул

 

кинул эбу

темпер показывает норму с улицы в тепло закатили -10 градусов пока что

единственно ацп 1 ацп 2 дросселя 0,1 вольта...

[mity76]

Странно как масса могла быть на ДТОЖ на убитом блоке?

[TRD49]

саб это я второй блок кинул

Edited December 23, 2015 by TRD49

[sapr]

единственно ацп 1 ацп 2 дросселя 0,1 вольта.

 

заслонку ставил на патриот она работает как часы блин

заслонку ставил на патриот она работает как часы блин

 

эбу притащили с другой нивы.. якобы исправный темпер нормализовался

 

Уже можно догадаться в чём причина по ДЗ....

[TRD49]

есть мысля что этот блок тоже убитый....но такое стечение меня мутит))))) что и то и то одинаково практически....

[sapr]

Сканер какой? Лог выложи с записью нажатия и отпускания педали газа.....

[TRD49]

Автоас скан Ща попробую придумать сделать

[TRD49]

Вот видео

[TRD49]

так получится увидеть? по другому никак

Edited December 23, 2015 by TRD49

[Evgen708]

Я чет вобще не вижу ничего

[sapr]

Может постов мало?

[TRD49]

Выкладываю и фото и видео но ни то ни то не отображается...как быть

[рудольф]

так напиши. АЦП педали, по сканеру, при отпущенной педали, при наполовину нажатой, сколько? АЦП дросселя, при тех же условиях?

[TRD49]

ацп педали

0% дроссель ацп 1 - 0,53

ацп 2- 0,25

18% дроссель

ацп 1 - 0,97

ацп 2 - 0,48

 

100% дроссель

 

ацп 1 - 2,85

ацп 2 1,41

 

ацп дросселя

первый и второй по нулям во всехрежимах