2170 16 клапанная блок 7.9.7 E4 2008г не заводится

[Antongus]

Обрати внимание на датчик колена , не менялся ли разьём или сам датчик. Будет переполюсовка , сканер будет показывать обороты а искры и упровления форсами не будет.

Я знаю что сигнал будет перевернутый провод целый об коллектор необгорел

[sapr]

Выложи лог СМ"2 при заводке

[TheGet]

Давление топлива какое???

[Antongus]

Закройте тему это игра в плохой телефон я спросил совета спасибо кто помогал

[igr]

Закройте тему это игра в плохой телефон я спросил совета спасибо кто помогал

Это чё? Анатолий тебя так напужал?

Выложи лог СМ"2 при заводке

 

ЗЫ: И всё-таки, знаки препинания очень не зря придумали. :)

Изменено 22 ноября, 2015 пользователем igr

[BlatnoJ]

Закройте тему это игра в плохой телефон я спросил совета спасибо кто помогал

Выкладывай больше инфы. что кажет сканер во время прокрутки и просто при зажигании . И не надо громких слов Лудше действий.

[TheGet]

ТС от себя те пожелаю. Не учись диагностике на форумах.... Никто тебя не научит. Учись сам или попроси чтобы научили, но опять же не на форумах. Далее. Создавая темы выкладывай всю информацию об авто и что с ним случилось, а не просто "не заводится". Выкладывай что и как проверял и что делал, какие проверки проводил. Если понять алгоритм действий то и темы подобной этой не будет. И так... Для дополнения... Подменный ЭБУ на наши авто все же нужен. ОООчень иногда помогает. Эт если серьезно этим делом заниматься. И не один желательно. На данный момент достаточно 4-5ти из самых ходовых..

[dil73]

ТС от себя те пожелаю. Не учись диагностике на форумах.... Никто тебя не научит. Учись сам или попроси чтобы научили, но опять же не на форумах. Далее. Создавая темы выкладывай всю информацию об авто и что с ним случилось, а не просто "не заводится". Выкладывай что и как проверял и что делал, какие проверки проводил. Если понять алгоритм действий то и темы подобной этой не будет. И так... Для дополнения... Подменный ЭБУ на наши авто все же нужен. ОООчень иногда помогает. Эт если серьезно этим делом заниматься. И не один желательно. На данный момент достаточно 4-5ти из самых ходовых..

Я5.1-41 или 61,бош 7.9.7 и М74 с четырьмя ключами,самый джельтменский набор для начинающего диагноста,но без программатора с них универсальность не как не сделаешь

[avel]

При включение зажигание 12.4 при прокрутке до 9 -10 вольт

Просаживыется напряжение.

Поэтому при прокрутке ЭБУ не работает и ГР поэтому щелкает. Нужно сравнивать реальные показания вольтметра на аккуме и показания по сканеру. Если аккум тоже просаживается то вывод очевиден. Если нет, смотреть в первую очередь кузовные массы. С толкача заведется 100%.

[sapr]

Поэтому при прокрутке ЭБУ не работает и ГР поэтому щелкает

 

ТС уцже далеко....

Но про просадку-навряд-ли....

Пробовал при каком U обмотка реле не сможет держать контакт? Я думаю не менее 7 v

 

Просадка до 9v не помешает запуску авто....

[форд20109]

<script></script>мож дело не в удерживающем напряжении, а питании проца.. х.. его знает, чем он и где мерил..

[sapr]

Всё может быть...Я хотел сказать о том, реле может щёлкать не только из периодического пропадания упр "-" , но и по более простой причине-просадка U.....НО у ТС видно не хватило знаний проверить и такой вариант...

[dil73]

ТС уцже далеко....

Но про просадку-навряд-ли....

Пробовал при каком U обмотка реле не сможет держать контакт? Я думаю не менее 7 v

 

Просадка до 9v не помешает запуску авто....

держит 7в свободно,я такие реле 5-ти контактные иногда ставлю на классику вместо РС702,а они питаются нулевым потенциалом от гены,в среднем около 7 вольт

[sapr]

Вот .... и я о том же....

[dil73]

Всё может быть...Я хотел сказать о том, реле может щёлкать не только из периодического пропадания упр "-" , но и по более простой причине-просадка U.....НО у ТС видно не хватило знаний проверить и такой вариант...

иногда приходилось без сканера ремонтировать машины,просто на интуиции и знания работы всей системы управления двигателем,бывает хватает 2-3 контролек,чтоб отследить какой потенциал пропадает в проблемных ситуациях,прокрутку проверял небольшим насилованием над датчиком к.вала в виде небольших вибраций или понюхиванием любого металла около сердечника,если насос и форсунки в этот момент включались,датчик и проводка целые,да можно долго рассказывать как проверить основные системы без гаджетов,ГРМ можно проверить визуально,ИММО проверить по сигнализатору,вот как раз в таких случаях и нужно небольшое знание по работе и принципу действия впрысковых движков,а то что (инжектор) сломался ни чего не говорит,в переводе это просто (впрыск)

[Antongus]

Ребят чем лучше удалять иммо? и из электропакета тоже убирать чем?

[TheGet]

Из электро пакета ничего убирать не нужно. А вот насчет того чем то огласи, что у тебя есть в наличии.

[Antongus]

Из электро пакета ничего убирать не нужно. А вот насчет того чем то огласи, что у тебя есть в наличии.

Нет у меня программатора! что купить на первое время

 

Нет у меня программатора! что купить на первое время

Думаю купить combiloader