Chevrolet Cruze 1.6 МТ80 периодический трудный запуск

[creative-way]

Приветствую коллеги. Машина приехала своим ходом. Со слов клиента, по началу машина начала трудно запускаться на холодную, с второго-третьего раза. Дальше еще хуже, последнее время бывало запускалась только с толкоча. Когда двиг завелся работает как часиси, тяга не пропала.

 

Заглушил, запустилась сразу. Подключаю сканер, из ошибок только по педали сцепления текущая, педаль обучил проблема ушла. ХХ - параметры одекватные, топливные коррекции близко к нулю, давление во впуске 35-40 кПа.

 

Заглушил, жду час. Запускаю, ничего. Крутит но даже не пытается схватывать. Со сканера: ошибок нет, обороты видет, ад 97кПа, во впуске при прокрутке 92кПа. Проверяю питание и наличие управления форсунками и зажиганием, все в норме, на разряднике искра слона убьет. Давление в рампе 4 бара. Подкинул дпкв другой, заглушил егр, открутил первую лямбду, все так же. Через некоторое время мучений машина заводится и после нормально работает, вернул все в исходную, машина по прежнему заводится спустя час и два. Оставил до завтра, буду продолжать поиск если опять захандрит. Но что то мысли уже на исходе, может что подкините поразмыслить

[sab]

наличие управления форсунками и зажиганием, все в норме

значит нет компрессии?

Давление в рампе 4 бара

там не бензин может?

[abrakadabra]

а управление на форсах чем проверял? тобишь точно открываються?

[nart50]

когда не завелась свечи сухие, сырые?

[ruslan.303]

время впрыска и температура двигателя . Открути свечу заливает или что?

[sapr]

Параметры при прокрутке и на ХХ....Можешь выложить? Какой -нибудь ремонт до этого был на авто?

[andruxaershov]

да компрессию померь,когда не заводится,у них с головками тожэ приключения бывают.

[creative-way]

а управление на форсах чем проверял? тобишь точно открываються?

контролькой микропроцессорной

когда не завелась свечи сухие, сырые?

время впрыска и температура двигателя . Открути свечу заливает или что?

свечи выкручивал, были вымытые до блеска. температуру двига нормальная со сканера

Параметры при прокрутке и на ХХ....Можешь выложить? Какой -нибудь ремонт до этого был на авто?

щас продолжу ей заниматься, выложу. про ремонт ничего не говорил. говорил только что дросель и форсы мыл

[sapr]

свечи выкручивал, были вымытые до блеска

 

Тут подробнее - выражение "вымытые до блеска" -это значит в цилиндре тосол...

 

Наверно надо было сказать -" свечи выбеленные, сухие, чистые...."

У тебя наверно второй вариант? Ты во всех цилиндрах выкручивал или только в одном?

[ratnik]

Свечи могут быть "промыты до блеска" бензином,

несгорающим в результате подвисающих клапанов.

Мотор-тестер, датчиком давления "пробежать" по цилиндрам-

многое проясниться.

[sapr]

"промыты до блеска" бензином,

Вить- он пишет что после заводки работает нормально....Значит копоть должна быть наверно на свечах от переобогащения по некоторым факторам....

Хотя надо знать про состояние всех свечей...

Изменено 25 декабря, 2014 пользователем sapr

[Drug35]

посмотри в процентах датчик сцепления при нажатии на педаль плавно должно быть плавно 0-100,в практике было как у вас педаль набирала 10 и резко 87,после замены датчика и обучения проблем не было.еще при плавном нажатии на педаль датчик счелкает,тоже под замену.

[ratnik]

Все-таки для успокоения я проверил бы датчиком давления состояние

"железа", а потом обратил внимание на ДПКВ (осцилом) и возможные наводки со стороны стартера.

Кроме того, проверил бы насколько "проседает" напряжение в момент прокрутки.

[creative-way]

вчера свечи смотрел все 4, все чистые, и сырые, чистые думаю от того что долгое время крутил ее и она не схватывала. с утра сегодня запустить не смог, компрессия 13 во всех свечи немного сырые, дд нету да и осцыл убогий у меня диско. показалось наличие масла в бензе или соляры жирные немного были. просушил свечи, зацепился промывойной станцией с 95 бензом, немного помослал, запустилась, в дальнейшем тоже запускалась но не нравится сильная детонация при запуске. Все же выкачал все из бака и залил 95го бенза, оставил до утра посмотрим что будет, надеюсь что проблема в топливе.

[ruslan.303]

ГБО нет на авто?

[creative-way]

@ruslan.303,нет

[ruslan.303]

Кроме того, проверил бы насколько "проседает" напряжение в момент прокрутки

[creative-way]

Ничего не поменялось, сегодня некогда ей заниматься было, продолжу завтра. Но кроме как просатку при прокрутке посмотреть уже незнаю куда сунуться

[creative-way]

сегодня выпытал хозяина, ранее был ремонт гбц, рвало ремень и гнуло клапана. сказал что несколько раз доливал антифриз. сечас его тоже меньше минимума. думаю что продуло прогладку.

[sab]

тогда завернув новые свечи завестись должна

[andruxaershov]

воощеееее,вы как в ремонт тачки берете?да канеш сделаю!не вопрос

 

через неделю оказывается,что там чуть чуть горела она ну упала смоста,в воду))))

 

видеоскоп в таких случаях друг

[andruxaershov]

и вооще такие вещи просто смотрятся и сразу,должно при перегазовках кудато пузырить(в расширитель)и выхлоп другой запах имеет,это диагноззт,должэн чуить аж за километр от бокса-запах паленой ож, ну если соовсем маленькая дырка,только в мороз подкапывать именно подкапывать,а если аж уровень упал

[creative-way]

подтвердилось, продуло прокладку. Снимаю бошку

[sab]

как подтвердилось?

[creative-way]

@sab, с свежими свечами запускалась сразу, + долил антифриза и пошли пузырики)

хз как я сразу не подумал про это и не обратил внимания, но бывает)))

при замене прокладки было прогаревшее между 1-2 и 3-4 цилиндрами.

При сборке немного косячно установил грм, на один зуб сместил впускной и выпускной валы, выяснил после снятия осцилки выпускного вала и колен вала, смущает тот факт что неболо ошибок по синхронизации, как так..

 

@andruxaershov, по запоху как то не разучился еще определять))

 

видеоскоп в таких случаях друг

что реально можно им нормально разглядеть камеру сгорания?