Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 автомат смарткей

[puhovick]

Имеется проблема с ошибкой в моторнике P1510 - PCM Backup Power Supply Circuit Fault

Чек загорается через пару секунд после старта, стираешь, опять появляется

АКБ, генератор в норме

Действительно постоянный + на 0.6-0.8 V меньше, чем на АКБ

Пока проверил разъемы моторника и силовые вставки около АКБ, почистил их

Ошибка такая же имеется и в BCM

Разыскивается полная схема, ну и может это что-то типовое у такого авто?

[dimaelectrik]

Сканером в дате моторника посмотреть величину напряжение питания и сравнить с бортсетью.Соответственно,если различается,то поискать по соединениям.Да и преды все проверить на целостность,на всякий случай,может какой плюс на входе РСМ потерялся

[ratnik]

Работоспособна ли радио/магнитола и прикуриватель на данном авто?

Часто при неисправности "резервного" питания, от которого питаются

указанные потребители, зажигается этот код (Р1510).

[Гельмут]

если есть сходство с америкой, то при такой ошибке надо с проверки 15Амперного преда "DOME" начать, хотя от него много чего запитано (наверно замети ли бы)- например, аудио, подсветки, питание на обд-разъем...

если пред проверите и он целый, то вроде были где-то архивы по гранд витаре (не из аллдаты), там только как-то по-дурацки выбор модели вроде был (типа модель, или по вину)

Изменено 22 марта, 2014 пользователем Гельмут

[Shapovalov]

1.pdf

[puhovick]

Я же написал, что мерил

Да все работает

Иногда (со слов клиента) отключается круиз

Олег, автодата у меня есть, спасибо, мне бы полную сдему дилерскую

[Гельмут]

оно? я не особо ориентируюсь в сузуках, вот вариант (на скрине видно от какой модели, вроде в схемах моторного движку J20 выбрал):

Desktop.rar

Изменено 23 марта, 2014 пользователем Гельмут

[Гельмут]

забыл про ошибку, навсякслучай:

P1510.pdf

[Андрей Стриженов]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3112238

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2433206

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1914240

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4328711

[puhovick]

Разобрался

Протухло где-то в жгуте под капотом

Напряжение плавало от 6 до 12 V

Продублировал - все пока нормально