Газель СОАТЭ 31.3763 Пропуски 4 цил.

[igor3003]

Всем добрый вечер, проблема в названии темы, вылазят пропуски 4 цилиндра, форсы мылись, свечи провода менялись, катушки местами менялись, подсосов нет, компрессия во всех 12, стоит ГБО. Если движок завести и пока не успел зафиксировать пропуски переключить на газ, то работает нормально, если пропуск вылез то и на газу троит. Все началось с того что клиент на бортовике увидел обрыв форсунки 4 цил, сам поменял, потом поменяли прокладку ГБЦ, типа сказали прогорела, эту форсунку на стенд поставил, работает нормально, вернул на машину, приговорил ДК, поменяли, сразу работал нормально, потом полез в богатую, и пошла тряска, на свечах нагар белый, куда дальше копать не знаю.

[STKALG]

Сравнить бы работу форсов на стенде.Проверить не компрессию,а герметичность надпоршневого пространства.Накрайняк перепрошить с отключением пропусков... Кстати,ГБО впрысковое или сантехника?

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем STKALG

[igor3003]

Форсы сравнивал на стенде, герметичность увы проверить нечем, ГБО впрыск, а вот прошивок на него у меня нет, все таки хочется понять это железо или мозг.

[STKALG]

Если пропуски-это никак не мозг-он просто улавливает неравномерность и рубит форсунку.Какие иденты прошивки?

[STKALG]

Здесь прошивка,здесь инструменты для собственноручного редактирования.

[igor3003]

G2Z52Q10, я пока еще не разобрался как его шить чиплодырем, за ссылку спасибо.

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем igor3003

[ankor52]

Так подбрось другой блок. Проверь пневмотестером двс, как советовал STKALG и всё будет понятно.

[STKALG]

G2Z52Q10

Ссылки выше дал.

[igor3003]

Был бы другой блок вопросы бы не задавал, про тестер я уже писал.

[STKALG]

G2Z52Q10, я пока еще не разобрался как его шить чиплодырем, за ссылку спасибо.

Эти эбу шьются только своим ПО.Оно по ссылке и лежит. Изменено 13 февраля, 2014 пользователем STKALG

[igor3003]

Да спасибо STKALG, я уже просмотрел, на крайняк прошью с отключенными пропусками.

[garintun]

РДТ как поживает? Вакуумную трубку смотрел? Хотя, если на газу норм...

[cxem]

Проводка 4-й свечи короткая.

[STKALG]

Проводка 4-й свечи короткая.

Это про что?

[Demon]

Это он подозревает на обрыв, но в таких случаях светится ошибка 204 по обрыву.

[ratnik]

Проверить РДТ необходимо на герметичность.

Неизвестно, при переводе на ГАЗ отключается ли

насос,или форсунки по эмулятору?

[igor3003]

Отключаются форсунки через эмулятор, его проверял не причем, РДТ нормальный, а про проводку 4 свечи что-то не понятно.В понедельник машина подъедит, сначала подкину другой блок и посмотрю.

[sayanc]

Да, похоже все-таки трубка слетела с РДТ на впуск четвертого цилиндра?

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем sayanc

[garintun]

Да, похоже все-таки трубка слетела с РДТ на впуск четвертого цилиндра?

Дык я об этом и писал.

[Demon]

Если на газе все ровно, тогда трубка ни при чем.

[garintun]

Если на газе все ровно, тогда трубка ни при чем.

Да не факт, имхо. Газ он разный бывает))) А по большому счету, обрубать пропуски, удалять кат, и нах...

Вот когда затроит, тогда уж и искать трабл.

[igor3003]

По поводу трубки на РДТ я уже выше писал, что форсунки проверялись на стенде, я их сам снимал, и сам ставил и трубка точно одета.

[garintun]

трубка точно одета.

Ну тады ОЙ)))

Но согласись, чудес не бывает.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем garintun

[Саня_363]

Трубка родная, в оплетке? Если да, то под оплеткой решето может быть как нефигделать, поменяй на силиконовую!

[wif]

Давно столкнулся с этим же вопросом. На газу полет нормальный, на бензине в районе 80-100км/ч (около 2700-3000об/мин) загорается джекичан и вырубаются по очереди 2 цилиндра, ошибка "пропуски зажигания", ехал с подключенным ноутбуком, куда скрины дел не могу найти. По машине: ЗМЗ40522, СОАТЭ 81пин, переменял все прокладки, трубку РДТ, подсос исключил значит, компрессия 11,5-12, метки проверяны, насос давит в стену 6, в рампе 2,9-3,1.

Есть такой ньюансик, если ехать до 75-80 км/ч, или разогнать больше 100 км/ч, проблемка не выявляется, еще ее нет когда не держишь акселератор в одном положении , а или чуть сбрасываешь газ или чуть подгазовываешь в пределах 80-100км/ч, но это напрягает. Прошивки пробовал разные и сток и двухрежимки , снимал и ставил ГБО. Правил прошивки в редакторе, единственное чего добивался это снижение расхода бензина до 11,5 литров на сотню. Не нашел в редакторе где порог пропусков можно поднять, может кто подскажет?