Ford Focus 2006 1.6л 115 л.с.

[igor3003]

Всем добрый день, на авто пытались сами поменять ремень ГРМ, открутили от валов ваносы и притащили ко мне, ставлю бабочку, планку в прорези р/валов, упираю колено, собираю все, завожу, и вылазит ошибка по синхронизации валов, вот и думаю что не так делаю.

[тракторист]

Каждый раз удивляюсь отваги таких людей, видимо очко железное! Попробуйте прокатить и потом стереть ошибку.

[igor3003]

Да пробовал, катались, ошибки не было, заглушили завели вылезла, я вот думаю, не могут сами ваносы сбиваться.

[тракторист]

Маховик при затяжке стопорили через стартер?

[igor3003]

Да.

[тракторист]

Проверьте ещё раз ВМТ, при затяжке могли метки уйти.

[igor3003]

Да уже 2 раза устанавливал, попробую третий, если не поможет тогда не знаю.

[mir12volt]

Был у меня один раз такой авто. Ремень менял не я, но пригоняли ко мне на диагностику. Ставили новый и оригинальный ремень. Вылазила та же самая хрень по распредвалам. Перепроверяли несколько раз. В итоге поставили старый ремень для проверки, и о чудо не каких ошибок по распредвалам. Как мне потом сказали, покупали другой новый ремень и меняли.

[ratnik]

Да, возможно ремень не подходит. Тоже сталкивался.

[Гельмут]

@ratnik, как узнать, что не подходит ремень? линейка в р\валы не полезет? или по "меткам" все будет красиво?

 

ЗЫ. вопрос для меня ООООчень актуальный- полдня сегодня названивали слесаря, на фокусе2, после ремонта движки, чек горит, и ХХ пропал...

хоть я его пока не видел, но вот очень сильно думаю, что с ремнем что-то не то. и хотя они божаЦа, что там все ОК, и приблуды для установки грм-а они где-то брали. но вот фабия (а на ней-то с метками все проще) не так давно, с такими же симптомами, после них была

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Гельмут

[ratnik]

@Гельмут,

Нужно взять и наложить оригинальный ремень на

тот, который готовится к замене. Торец к торцу.

Даже форма зубьев играет роль. Но не факт, что

если даже будет полное совпадение без натяга,

косяк не выплывет при постановке. Здесь подразумеваю

качество растяжения ремня.

[tolik_petlin]

Самая точная проверка механическим способом--это приспособление с индикатором заворачиваешь в первый цилидр и подводишь в вмт ,затем планку в распредвлы ставишь и там видно правильно ли поставил. Эту процедуру мы всегда проводим сразу же после замены. Потому что после затягивания часто идёт смещение. И у меня не разу не было проблем, а вот после других часто было хотя били в грудь что точно поставили и сылались на не правильный ремень.

[georgiy1231]

после затягивания часто идёт смещение

Это ключевая фраза, авто это очень чувствительно к меткам.

[Гельмут]

.....ЗЫ. вопрос для меня ООООчень актуальный-

съездил я сегодня до фокуса....

фокус 2006 года, 1,6л, без ввт, гора ошибок- после удаления не появились, запуск только с тапком (либо дать воздуха, например,трубку на вак усилитель отсоединить); если "поймать" 800 оборотов (т.е. =заданные хх), то мап= 60-70.

"заставил" смотреть метки...

ремень- "континенталь"

 

ЗЫ.фсе, не актуально... колено было чуть вперед от распредвалов

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем Гельмут

[mir12volt]

после затягивания часто идёт смещение

Это ключевая фраза, авто это очень чувствительно к меткам.

Правильно. Вот поэтому и нужно снимать стартер и ставить в замен фиксатор коленвала.

[igor3003]

Так опять поднимаю тему, почти тот же баян, ошибки были по меткам, выставил, несколько раз прокручивал, колено в стопор упирается, бабочка залазит ровно, без усилий, планка в распреды лезет, завожу ошибки вылазят, но уже первая по медленной работе впускного ваноса, чел больше года ездил с неправильными метками, не могло там что нибуть умереть за такое хамство, и странно ошибки стираешь все работает нормально, заглушил завел, вылезли. Блин сам с нуля ремень менял сколько раз, ни разу проблем не возникало.

Изменено 10 сентября, 2014 пользователем igor3003

[форд20109]

уважаемые меняльщики ремней грм на фокусах- как добиваетесь, чтобы метки не уползали при затяжке...