Приора бедная смесь

[Pavel_4uv]

Здравствуйте всем.

Сломал всю голову, не могу найти причину проблемы, хотя все вроде стандартно

По словам клиента началось резко

 

Приора ДВС 21126 7.9.7+

На хх и малых оборотах (до 1500) смесь бедная, дальше ДК вытягивает

По всем признакам подсос воздуха, сделано было следующее:

форсунки на стенд - в идеале

проверка сопротивлений форсунок мультиметром и импульсов на форсунки осцилом - все в норме

отключение шлангов адсорбера, вакуумного усилителя тормоза и вентиляции картера - без изменений

отключение 2-х резиновых заглушек на ресивере - без изменений

замена впускного коллектора

проверка меток ГРМ и целостности шпонок шестерен

проверка задающего диска на факт проворачивания

Проверка гофры между ДМРВ и дросселем

 

Мысли кончились(

[Evgenievich]

Как определили бедную смесь - по зонду? Может, в выпуске дырочка или прокладка сечёт маленько.

Про давление топлива ни слова.

Дыммашина/пролив карбклинером на предмет подсоса.

Свечи какого цвета?

Изменено 17 января, 2014 пользователем Evgenievich

[ShDim]

Давление в рампе?

Катализатор не забился?

Изменено 17 января, 2014 пользователем ShDim

[sayanc]

Может по выпуску подсос.

[Pavel_4uv]

давление было проверено 3,8 - забыл указать. определил по зонду, но и по работе ДВС чувствуется + сопутствуют хаотичные пропуски по всем цилиндрам

[Evgenii_S72]

Через РХХ может быть Подсос очень часто стало встречатся последнее время.

[Pavel_4uv]

Катализатор не забился?

Кат не забит, в движении авто ведет себя абсолютно адекватно

[sapr]

Если подсоса нет то снятие рез.заглушки с вп.коллектора уже изменит работу двс. Дымогенератор наверно поиожет....

Также на подсос могут указать уменьшение шагов рхх и уменьшение расхода воздуха через дмрв...

Изменено 17 января, 2014 пользователем sapr

[Pavel_4uv]

про дымогенератор понимаю, но не разжился. заглушки снимались с последующей герметизацией отверстий

 

Через РХХ может быть Подсос очень часто стало встречатся последнее время.

РХХ буду пробовать

[vmaster777]

ДМРВ желательно подкинуть бы другой. Для перепроверки как вариант. Хотя все вроди указывает на подсос воздуха.

[KYBORG]

Здравствуйте всем.

Сломал всю голову, не могу найти причину проблемы, хотя все вроде стандартно

По словам клиента началось резко

 

Приора ДВС 21126 7.9.7+

На хх и малых оборотах (до 1500) смесь бедная, дальше ДК вытягивает

По всем признакам подсос воздуха, сделано было следующее:

форсунки на стенд - в идеале

проверка сопротивлений форсунок мультиметром и импульсов на форсунки осцилом - все в норме

отключение шлангов адсорбера, вакуумного усилителя тормоза и вентиляции картера - без изменений

отключение 2-х резиновых заглушек на ресивере - без изменений

замена впускного коллектора

проверка меток ГРМ и целостности шпонок шестерен

проверка задающего диска на факт проворачивания

Проверка гофры между ДМРВ и дросселем

 

Мысли кончились(

показания Д.К_B1S1_B1S2 какие выдаёт показания , сброс ЭБУ делал , желательно бы все параметры всех датчиков выложить , Выкрути рхх перекрой отверстие и заведи без датчика .

[Pavel_4uv]

кислородники оба в 0, коррекция в 1,25. после 1500 об/мин начинают синхронно "плясать" (кат дохлый). стоковую прошивку лил - без изменений

[KYBORG]

кислородники оба в 0, коррекция в 1,25. после 1500 об/мин начинают синхронно "плясать" (кат дохлый). стоковую прошивку лил - без изменений

о.е какое напряжение обоих Д.К

 

о п р н о е _ что то это слово не пишет слито

 

бля __ о п о р н о е

[Pavel_4uv]

фильтр слова "пoрнo"))) о,46 на холодных

[KYBORG]

При закрытом отверстии рхх машина должна заглохнуть _если не глохнет . значит идёт подсос , в первую очередь проверь на подсос ДПДЗ

[albert02]

на искусственное обогащение ДК(на ХХ) реагирует?

Изменено 17 января, 2014 пользователем albert02

[ratnik]

Мог также ДК1 давать некорректные показания.

Как вариант-переставить его местами с ДК2.

[albert02]

+ сопутствуют хаотичные пропуски по всем цилиндрам

так может быть подсос через уплотнительные колечки форсунок?!

[Forik777]

Попробуй заменить свечи, была такая-же машинка на днях, пропуски по цилиндрам, причём хаотично, как вздумается!

Заменил свечи и машинка поехала!!

[KYBORG]

Мог также ДК1 давать некорректные показания.

Как вариант-переставить его местами с ДК2.

Согласен, для начала попробовать ДК1 отключить и завести без него

качество бензина , за одно по смотреть СО_СН

[evgegor]

бывает на приорках разъемы ДК путают

[alexand]

Клапан адсорбера проверь.

[sapr]

При закрытом отверстии рхх машина должна заглохнуть

 

KYBORG - , ты хороший специалист, знаю по постам, но вот я я думаю что при снятом рхх и закрытом отверстии внутри будет ничем неограниченная перетечка вокруг дроссельной заслонки обороты и будут большими....Никогда так не проверял правда....

 

ТС- а что мешает брызнуть карблинера или wd и глянуть на реакцию ДК ?

Изменено 17 января, 2014 пользователем sapr

[andruxaershov]

KYBORG

Высосет она с щупа,через масоэтикаких там))))

Ну если уж резко заткнуть

[KYBORG]

Д Толя всегда так проверяю , в первую очередь я перекрываю со сканера управления ИМ рхх_если глохнет значит всё норма , если не глохнет снимаю рхх, даже специально обученная резиновая заглушка есть , за одно проверяю как отрегулирован дроссель и за одно смотрю выработку в посадочном месте рхх ..

 

И сапун тоже перекрываю если продолжает с перекрытым отверстием рхх машина работать .иду дальше перекрывать все отводы по впускному ресиверу . потом тупо беру брызгаю с распылителя водой и слушаю в каком месте появляется характерный звук от попадание воды где идёт подсос воздуха , двигатель начинает менять обороты .

 

вакуумметр обязательно подключаю перед этой процедурой