Не развивает обороты Omega B

[Гость shtirlicz]

дк надо с отключенным генером попробовать , скинуть ремень допов

[Karas]

Был Додж Неон с похожей ерундой - перезаряд при повышении оборотов

[zafarych]

автор наверняка уже забыл про свою тему,

[latish]

Нет, не забыл, просто её транспортировать в сервис тяжеловато постоянно, да и машина эта ни одна с засадой, а сервис всего на один автомобиль расчитан у меня. После праздников займусь и скину более точную информацию и по осциллограммам и по топливу.

[uncle_sem]

да-да, определиться с давлением топлива, с производительностью насоса. неплохо бы поставить прозрачный шланг на обратку - смотреть чтобы не было воздуха, может там действительно сетка забита. перезаряд - интересная идея. добавлю еще и свою - повышенный уровень помех от системы зажигания. например - вперли провода без сопротивления. неплохо бы проверить наличие связи с ЭБУ в момент заглохания. и если она пропадает - искать что случается с ЭБУ.

[latish]

Производительность насоса изумительная, давление топлива 2,6, когда глохнет вырастает до 3,0, пузырей на обратке нету. Вот осциллограммы: первая картинка это 1-ая форсунка, остальные ДПКВ

[biem-zaiks]

Осциллограммы сняты в момент когда глохнет?

[latish]

Нет!

[biem-zaiks]

Может имеет смысл с дпкв снять осцилку в момент появления неисправности?

[latish]

Вот три снял.

[andruxaershov]

Седня тока вокруг такого аэробуса ходил,непонятный ХХ(если это (ХХ) можно назвать)то едет,то не едет,вроде все впоряде и расход воздуха,как с МАФа разъем снимаю,вроде работает и едет....сарай

А ТС сморите,воздух не сосет?

Гидрики не зависают?мож там давки масла нет

[sapr]

Сколько самописцев существует -ужасть...Вот пробую анализировать эпюру форсунки. Вариант 1 - Сколько цена деления в вольтах на осцилле? 2 вольта? 5-вольт? Если два вольта -то получается у тебя 5-ти вольтовая форсунка что-ли? Но ведь на этом двс она должна быть 12-вольтовая?...

Но если в клетке по 2 вольта и форса 5-ти вольтовая то всё равно эбу её до земли не дожимает!

Вариант 2 - форсунка распространённая 12-вольтовая и цена каждого деления 5 вольт. И в этом случае эбу форсунку до земли не дожимает!

Тс -объясни пожалУста.

[latish]

Дак вроде на фото всё видно, одно деление 10 Вольт.

[sapr]

Дак вроде на фото всё видно, одно деление 10 Вольт.

 

В таком случае всё Ок.

[metronom]

Скорость ЭБУ какую видит?

[Кулибин!]

А сигнал на форсах пропадает только при 1700 об или при резком открытии дроселя тоже?

[latish]

Обороты ЭБУ и видит. При резком нажатии тоже сигнал пропадает.

[Кулибин!]

Как всё началось? Может после каких либо работ с авто, или на ровном месте?

 

 

!

Предупреждение:

аватар смени!!

Изменено 10 января, 2014 пользователем Казимир Алмазов

[latish]

Всё как всегда резко. Хозяин плавсоствский, отплавал на теплоходе, вернулся, а тут вот!

[sapr]

осциллограммы: первая картинка это 1-ая форсунка, остальные ДПКВ Изображение

 

ТС -ты мне балбесу объясни всё же, где тут на диаграмме форсунки указана цена деления? У меня постоловский ....А что на осцилле за цифра 2 ?

Изменено 11 января, 2014 пользователем sapr

[latish]

Цена деления элементарна: клетки по вертикали - это напряжение, т.е. в данном случае одна клетка 10 Вольт, а клетки по горизонтали - это время, т.е. 2,5 м/с.

Если ты спрашиваешь про цифру "2" в левом нижнем углу жёлтого цвета, то это второй канал осцилла - осциллограф двух канальный.

[JAMAL01]

похоже, что 2-й канал с делением 10 ампер???

[sapr]

то это второй канал осцилла

Вопросов нет...только почему буква "А" а не "V" ? Эти короткие осциллы снятые не в паре инфы не несут...

Если двухканальный -то сделай к примеру дпкв и тф на 1700..Вырежи из длинного участка именно фрагмент сбоя и выложи ..Вот мы и увидим что тф отключились...А то всё со слов...ещё 2 месяца будем ремонтировать....

Изменено 11 января, 2014 пользователем sapr

[JAMAL01]

имеем два канала осцилла. вешаем поочерёдно на колено, распред, питания блока, форсы и тд

и определяем, что пропадает раньше... от этого и отталкиваемся....

 

 

при тапке в пол глохнет тоже при 1700 рпм?

[latish]

Такое ощущение, что Вы хотите научиться пользоваться моим осциллографом? Почему буква "A", а ни "V" - глюк прошивки осциллографа. Я отдельно снял осциллы, чтобы Вам понятнее было, а когда пропадают импульсы с форсов, чё их их снимать, там прямая линия. Более того я Вам заявляю, что ипульсы с форсов пропадают первые, а затем уже плавно импульсы ДПКВ, ДФ и КЗ синхронно с увядающими оборотами ДВС, это, кстати, видно по ДПКВ на осцилле.