Ваз 2112 1,5 16кл. Глохнет на горячую

[MITROFAN]

Машина ваз 2112 16кл, 1,5. стоит ГБО. Мозги м1.5.4

Проблема глохнет на горячую. Причем глохнет и на бензине и на газу, так что ГБО не при чем. Глохнет именно мотор, приборка горит все как нужно.

По диагностике ошибок не выявлено, единственно если сильно по газовать выскакивает ОШИБКА СБРОСА БЛОКА.

Давление топлива в норме, проверял во всех режимах.

Я вот точно не скажу, но заметил что если газовать до отсечки мотор мотор сбрасывает обороты почти до нуля и снова поднимает до того уровня как держу педаль. На других машинах обычно просто начинает газовать, а тут стрелка падает аж до конца. и загорается чек.

 

Проверил все параметры честно придраться не к чему, посмотрел осцилкой ДПКВ, ДПРВ, модуль, форсы, все нормально работает.

Клиент сказал что глохнет только когда горячая, потом завести не возможно пока мотор хотя бы на половину не остынет, как холодная схватывает с пол пинка.

Посмотрел проводку кое где подмотал, по другому проложил. массы проверил, блокировку сигналки отключил. Все равно ничего.

[Диагност-непрофи]

Если на горячую глохнет, то внимательнее посмотреть на АЦП ДМРВ в покое, СО, время впрыска, когда глохнет.

[ratnik]

Какая прошивка стоит? Если не заводской софт и уже впаяна "кроватка" под флеш, рекомендую снять блок и пропаять контакты "кроватки".

[MITROFAN]

увидеть бы еще ее когда он глохнет, он пока туда сюда, она остыла и сама завелась.

 

А у себя на ХХ маслал ее очень долго вентилятор раз 5 включался, за проводку везде дергал даже признака не подала

[vest777]

Посмотри провод питания эбу,может отходить,преды возле эбу,было такое на холодную ок,а на горячую глох.Виновник пред пока не пошевелил с тестером в рука не нашел.

[MITROFAN]

кстати да машина кем то была прошита

и еще впервые вижу на такой старой машине, с м154 разъем диагностики обд2

[*Pavel*]

а ты подкинь ДПКВ и понаблюдай.Или осцилом смотри его пока не заглохнет.Не давно было 2 машины с аналогичной проблемой.И ошибок небыло и все в норме.Виновник был ДПКВ.

Изменено 18 октября, 2013 пользователем *Pavel*

[Evgen708]

кстати да машина кем то была прошита

и еще впервые вижу на такой старой машине, с м154 разъем диагностики обд2

Если память не изменяет, то году в 2004-м некоторое время машины шли с обд разъемом и блоками январь-VS 55-ти пиновыми, а уж поменыть на бош мог кто угодно еще до тебя..

Про "кроватку" правильно сказали, я тоже с таким сталкивался..

[Iduart]

Про ДТОЖ не забываем...

[MITROFAN]

значит приехала эта машинка и при мне заглохла и не заводится, ошибка по сбросу блока.

смотрю осцилкой нет сигнала на дпкв.

но мы вчера решили поставить январь 5.1

ставлю ей январь 5.1, заводится с пол тыка и пишет ошибку по датчику фаз, меняю ДФ. работает все хорошо. И что интересно появилась та нужная отсечка, когда газу даешь в пол она на отсечке газует а не сбрасывает до конца обороты.

вообщем уже час машина на ходу пока хорошо.

 

старый блок вскрым там каретка уже стот, и так все аккуратно как с завода, а на микросхеме ценник с надписью m1v16i00 ручкой

[MITROFAN]

вот почти целый день машина на ходу в такси работает, проблем не было.

что могло в мозгах полететь что такое творили?

[nerd]

w27c512 в прогер и смотри как читается-пишется

верификацию проходит или нет

то же самое повторить с еппром

[zaharov]

Старый Бош очень чувствителен к сигналу ДПКВ, проверить провод на наличие соединений

Машина чипованная, а значит и двинули отсечку более 6400 ,

ЭБУ не обрабатывает такие обороты и проиходит сброс блока , а это опасно при обгоне

нужно снизить отсечку до заводских значений 6200

и проверить СО как здесь рекомендовали

[ratnik]

Возможно поможет замена прошивки, а возможно, что придется менять и сам блок. ЭБУ ,как и другие составные ЭСУД не вечны. Электронные компоненты теряют кондицию ,это сказывается на работоспособности.

[zaharov]

Да, забыл написать ,

было 2 случая, периодически машина глохнет , пропайка кроватки не помогла, отловил баг не сразу.

проблема решилась заменой W27c512-45 при этом память писалась и читалась нормально.

Вторую отловил так , при снятой крышке постукивал по корпусу ПЗУ и машина глохла.

Это так, из опыта....

[ratnik]

@zaharov,Добавлю,что в подобном случае обязательно заменил бы и микросхему(флеш), и прошивку в ней. MITROFAN, есть прогер у тебя ?

[sapr]

мотор сбрасывает обороты почти до нуля

 

Сброс блока -это рассоединение связи с ЭБУ?

 

Обороты в проге в момент падения от высшей точки до момента загорания чека видны? Можно по треку посмотреть -слишком скоротечный момент-растяни график и ответь....Может ррх не стартует вслед за заслонкой -потому и провал потом до низу..

Изменено 19 октября, 2013 пользователем sapr

[nerd]

Сброс блока -это рассоединение связи с ЭБУ?

нет это ЭБУ не успевает обработать алгоритмы и условия при которых они возникли

и происходит так сказать reboot проца

встречается довольно часто на 1.5.4 с оборотами отключения топливоподачи выше 6500

[sapr]

нет это ЭБУ

 

Появляется ошибка "сброс блока"? Я трус и боюсь удерживать на отсечке...Вдруг грм и колено лопнет...Наверно поэтому и спрашиваю....

[nerd]

Появляется ошибка "сброс блока"? Я трус и боюсь удерживать на отсечке...Вдруг грм и колено лопнет...Наверно поэтому и спрашиваю....

как раз эта ошибка и появляется

на отсечке удерживать не обязательно, можно попытаться разок в нее упереться

[MITROFAN]

да что мусолить то уже, прогера у меня этого нет, блок поставили уже январик и машинка уже 2 день хоть бы хны. так что скорее всего блок был виной всему

[sapr]

да что мусолить то уже

 

Так напиши -Модеры -прошу закрыть тему...

[garintun]

Это так, из опыта....

Из моего опыта, до сих пор лежит блок, который начинает работать если нажать на ПЗУ, или рядом. Что я только не делал с ним, фиг мне((( Видимо трещина во внутреннем слое.

 

да что мусолить то

А чтоб знаниями делиться))) А ошибку почти все воши(154) пишут, если на хх до отсечки крутануть...

Изменено 19 октября, 2013 пользователем garintun

[MITROFAN]

значит больше 2 дней машина не выдержала, опять начала глохнуть.

поменяли ДПДЗ, и модуль катаем дальше

[Дружинин Игорь]

Машина ваз 2112 16кл, 1,5. стоит ГБО. Мозги м1.5.4

Проблема глохнет на горячую. Причем глохнет и на бензине и на газу, так что ГБО не при чем. Глохнет именно мотор, приборка горит все как нужно.

По диагностике ошибок не выявлено, единственно если сильно по газовать выскакивает ОШИБКА СБРОСА БЛОКА.

Давление топлива в норме, проверял во всех режимах.

Я вот точно не скажу, но заметил что если газовать до отсечки мотор мотор сбрасывает обороты почти до нуля и снова поднимает до того уровня как держу педаль. На других машинах обычно просто начинает газовать, а тут стрелка падает аж до конца. и загорается чек.

 

Проверил все параметры честно придраться не к чему, посмотрел осцилкой ДПКВ, ДПРВ, модуль, форсы, все нормально работает.

Клиент сказал что глохнет только когда горячая, потом завести не возможно пока мотор хотя бы на половину не остынет, как холодная схватывает с пол пинка.

Посмотрел проводку кое где подмотал, по другому проложил. массы проверил, блокировку сигналки отключил. Все равно ничего.

Ну так когда не завести что отсутствует? Искра или топливо?