2115 2006 г. - Замена мотора 1,6 8v -> 1,5 8v.

[Evgenievich]

Думаю, в этом разделе лучшее место для моей темы.

 

Итак, на 2115 2006г. заменили ДВС без навесного (коллекторов) и форсунок. То есть, махнули ЖЕЛЕЗО - блок цилиндров + ГБЦ.

Был 1,6 8v, поставили 1,5 8v. Форсы и рампа от 1,6 (безсливная 3,8 давление).

Был BOSCH 797, поставил ему Январь 7.2, залил Пашину под 1,6 (HLDO57).

Думаю, это самый правильный способ решения по соотношению вложения/результат (чтобы ехала).

 

Коррекция по лямбде на ХХ в районе 0.93-0.98.

Всё правильно сделал?

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Evgenievich

[Sulfir]

смысл вообще с 1.5 8 клопов переходить на 1.6 8 клапанку?Уж на 16 бы переход сделал.А один параметр только поменял?что ещё в картах калибровок затронул?

[seavt]

смысл вообще с 1.5 8 клопов переходить на 1.6 8 клапанку?Уж на 16 бы переход сделал.А один параметр только поменял?что ещё в картах калибровок затронул?

Перешли с 1.6 на 1.5, наверное не захотели капремонт делать.

[Evgenievich]

Да, именно так. С 1.6 на 1.5, ибо мотор сдох, а какой б/у-шный был - такой и воткнули.

Параметров я никаких сам не менял. Про лямбда-коррекцию упомянул просто как факт. Прошивка Пашина полностью.

 

Можно закрыть тему, наверное...

[garintun]

Можно закрыть тему, наверное...

Без обид, но можно было и не открывать))) Проблем то нет? Счастливые...

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем garintun

[Guillaum]

над было приорошеснарь свапнуть)

[garintun]

приорошеснарь свапнуть

А на русском языке можно?

[Foxskyline]

А на русском языке можно?

думаю имел в виду 21126

[garintun]

думаю имел в виду 21126

Ну это "приорошеснарь", а "свапнуть" как перевести?

[Evgenievich]

Свапнуть=to swap (глагол)=заменить один на другой. :)

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Evgenievich

[garintun]

Ипануться, оказывается я тупо ноткорректил пипла!!!