Sulfir

Что то не смог найти список возможности данного ПО.

лучше действительно взять tatrix или октянский порт

юывает что тосол или антифриз от дяди васи с рынка они содержат ртуть и будет выкидывать с системы охлаждения всё. вот только потом всю бяку вывести сложно. и закипосик

с днём рождения дружище :hb:

Форумы городские, визитки под дворник на автостоянках.Газетки местные, на досках объяв, около гаражных секций- вообще хорошо идёт

За какой ценник хочешь приобрести?

браслет антистатистатик. резетки использую с заземлением.

1.Подмена ЭБУ. 2.Форсунки проверить. 3.Клапана. 4.Вскрытие возможно уживит.В редких случаях прокладка ГБЦ. И отключение пропусков не есть хорошо в прошивке.Как сказал товарищ ratnik. Кроилово приводит к попадалову

смысл вообще с 1.5 8 клопов переходить на 1.6 8 клапанку?Уж на 16 бы переход сделал.А один параметр только поменял?что ещё в картах калибровок затронул?

Как сказали выше, сканматика будет для начала за глаза.научишься, наберёшься практики прикупишь ещё что нибудь

Скинули же ссылку фото платы.

На бмв подобное было что то. В эбу уходило несколько проводов. Парень приезжал отдавал одним электрикам сигналку снять.Те просто видомо дёргали провода, и дерганули вообще нормально. Пригнал ко мне, говорит сигналку сняли и не работает вообще.А до этого работала заводилась но через раз говорит. Посмотрел кудат чё было прикручено.И смотрю с компа торчит 2 проводка.Снимаю ЭБУ смотрю кручу, разобрал его.А там, провода болтаются вместе с дорожками.Вот это был прикол.. Всё припаял и норм.

может где и коротыш подсел по тихой.

Трещены в блоке могут быть только по тупости пользователя. ГБЦ снимали и масло не смыли из резьбовых отверстий болтов ГБЦ вот и трещены.А так вообще редкий случай что бы просто так пошли трещены. А , ещё могут быть из за того что вода была залита, и замёрзла на морозе вот и заморожен блок и гбц..гбц редкий случай

А когда отцепляешь клейму с аккумулятора на секунд 20 и потом прицепив стрекла не дёргается?Тест приборной панели не пробовал делать?Разбери приборку и подцепи её к машине и тестером проверь поступает ли вообще на обмотку питание...А ТО МОЖЕТ НЕТУ ВОТ И не работает.и проверь вообще датчик сам.другой возьми какой нибудь, или этот проверб путём тестера того же самого.