Mazda 6 2007г 2.0 л иногда дёргается

[zaharov]

Машина во время движения перестаёт реагировать на педаль газа, дёргается как будто топлива не хватает,

а через пару секунд всё восстанавливается и опять едет как положено.

Сегодня катался на ней , смотрел параметры

Перед тем как дёргатся, показания ДК 1 -4.5 мА отрицательный, когда всё нормально 6.5 мА

Куда копать ?

Давление топлива норма.

Смотрел её неделю назад ошибок не было ,

а сегодня высветилась P2178

Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси:

слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода

Изменено 18 октября, 2012 пользователем zaharov

[zaharov]

Может у кого есть описание принципа работы этого ДК

Смотрел Скандоком

Изменено 18 октября, 2012 пользователем zaharov

[avtokasper]

во время движения при нажатии на газ ощущение будто бы полностью отключается подача топлива в двигатель? дальнейшее нажатие на педаль газа ничего не меняет, машина плавно но останавливается? при отпускании педали газа до определённого момента, происходит подхват и начинается разгон машины?

[zaharov]

Да что то похожее, что это может быть?

Изменено 18 октября, 2012 пользователем zaharov

[Shapovalov]

Автодата глючит, это с Аллдаты, но 2.3л.

1.pdf 2.pdf

 

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102c1812400.html

[chipovchik]

Слава попробуй заглуши клапан адсорбера.

[georgii50]

Да что то похожее, что это может быть?

Очень похоже на топливо.как топливо замеряли?

Прокатись с монометром подключенным(может немного стремно но прояснит ситуацию и время сэкономит)

[zaharov]

Сегодня ещё раз смотрел машину по методике проверки которую выложил Олег.

Получается так. Широкополосный датчик ни как не реагирует на смесь.

Разговаривал с производителем Скандока , отправлял им лог , сказали что прибор эту машину видит правильно.

Получается косяк в 1 лямде? У кого есть опыт борьбы с этим авто подскажите

 

На ХХ вторя лямбда показывает богатую смесь 0.9в

Когда я создал подсос воздуха она стала 0.1в

Широкополоска без изменений висит 6,35мА

[avtokasper]

Да что то похожее, что это может быть?

это однозначно была бедная смесь в момент появления дёрганий, но никак не богатая. ЭБУ может определить бедная или богатая смесь только по лямбда зонду. Проверь давление в топливной рампе на оборотах 3000. Возможно также виноват датчик абсолютного давления, сдёрни разьём с дмрв, покатайся без него.

[zaharov]

Всё не так просто...

Если ДК1 неисправен и показыает что смесь бедная, ЭБУ начинает смесь обогащать.

коррекция доходит 25 %

При этом второй исправный ДК видит что смесь богатая.

 

Когда 1 ДК (вдруг)включается в работу он видит что смесь богатая , начинает регулировать до сильного обеднения ,отсюда и провалы.

Это моё предположение

[georgii50]

Всё не так просто...

Если ДК1 неисправен и показыает что смесь бедная, ЭБУ начинает смесь обогащать.

коррекция доходит 25 %

При этом второй исправный ДК видит что смесь богатая.

 

Когда 1 ДК (вдруг)включается в работу он видит что смесь богатая , начинает регулировать до сильного обеднения ,отсюда и провалы.

Это моё предположение

Это следствие,а проблема?

[Shapovalov]

Если нет пропусков в котлах, подсоса впуска и выхлопа, то скорее искать в :

[sab]

а там коллектор с заслонками?

[avtokasper]

Сегодня ещё раз смотрел машину по методике проверки которую выложил Олег.

Получается так. Широкополосный датчик ни как не реагирует на смесь.

Разговаривал с производителем Скандока , отправлял им лог , сказали что прибор эту машину видит правильно.

Получается косяк в 1 лямде? У кого есть опыт борьбы с этим авто подскажите

 

На ХХ вторя лямбда показывает богатую смесь 0.9в

Когда я создал подсос воздуха она стала 0.1в

Широкополоска без изменений висит 6,35мА

 

получается, что по неизвестной пока причине ЭБУ по широкополосному датчику в какой то момент видит, что смесь богатая и начинает её обеднять, долговременный коэффициент коррекции уходит за предел -20%, но широкополосник по прежнему видит богатую смесь, спустя какое то время ЭБУ по запредельному долговременному коэффициенту коррекции и отсутствию показаний широкополосника о нормальной робочей смеси выносит спародическую ошибку P2178. на самом деле в этот момент из за действий блока вернуть смесь к стехиометрическому составу в двигателе создавалась обеднённая смесь, отсуда и провалы при нажатии. нужно посмотреть показания дк в момент провалов. если он будет показывать бедный состав (напряжение около 0,2 в) значит широкополосник действительно неисправен.

 

либо были пропуски воспламенения в каком то цилиндре, тогда получается что широкополосник исправен.

 

исправил свои ошибки.

Изменено 24 октября, 2012 пользователем avtokasper

[zaharov]

6.35 мА первый широкополосник - бедная смесь

0.9в 2ДК Обычная лямда показывает богатую смесь.

[avtokasper]

http://alflash.com.ua/Learn/leanw1.pdf там есть описание как проверить неисправность датчика обеднённой смеси временной заменой на обычный.

 

данный двигатель без нагрузки работает на обеднённой смеси, получается на хх, когда ты снимал замеры должна быть бедная смесь, а дк показывал богатую.

[zaharov]

Сегодня сделал окончательные проверки.

Сунул ГА в трубу , СО показало 5.60% ( кат прогрет)

 

Отключил 1 ДК

По сканеру его ток упал до 0.02 мА , СО по ГА стало 0.1%

Высветились ошибки: нет активности ДК1 , обрыв нагревателя ДК1

 

Заглушил машину , стёр ошибки , подключил ДК1.

После запуска показания ДК1 Стали вновь 6.35 мА и СО по ГА 5,00%

 

Приговорил ДК

 

Кто не согласен с моими выводами выслушаю Ваше мнение.

[zaharov]

Отключил на этой мазде разём ДК1 3 дня назад

Сегодня заезжал, говорит что машина едет исключительно, не дёргается , тяга появилась нормальная.

Единственно чек горит.

Смотрел ценник на ДК - 11000руб :-$ и доставка 5 дней.

Хозяин пока покупать не хочет , машина ведь работает и без него :nemagu:

[avtokasper]

 

Смотрел ценник на ДК - 11000руб :-$ и доставка 5 дней.

Хозяин пока покупать не хочет , машина ведь работает и без него :nemagu:

к ним добавится со временем ещё и стоимость катализатора.

[zaharov]

Сегодня привёз хозяин новый ЛЗ , я заменил , стёр ошибки.

Всё стало на свои места.

[ДИС]

а воздуха то скоолько показывает?

[zaharov]

Воздух не смотрел, а зачем, на будущее?

Датчик неисправный поменял , посмотрел его реакцию на обеднение смеси и отпустил с миром

[ДИС]

понятно если все ожило то нормально

[dim07]

у меня похожая проблемка мазда 6 1.8л 2006г.

лямбда пятипроводная. два разьёма. в одном три в другом два провода. по всей видимости это датчик обеднённой смеси.

жалобы на неадекватность разгона. как бы с провалами. чека пока нет.

насторожили параметры с лямбды. они скачками, сначала норма. через пару сек. ДК видит бедную смесь (лямбда двойка) коррекция +25. потом через две секунды, лямбда видит корректно (1) коррекция в норме. и так циклично. чуть плавают обороты на ХХ (едва заметно). УОЗ.

так на месте вроде всё отлично. газует хорошо. проблем в моторе не видно.

цеплялся лаунчем и сканматиком. оба показывают одинаково.

вот скрины. кто что посоветует?