Mercedes A140 w168 1.4L HFS(MAF)

[Sergunja]

расход воздуха на ХХ от 8 до 10 кг максимум. гаси расходомер.

[konkistodor]

Если под "гаси расходомер" подразумевается его дефектовка и замена на новый то я только ЗА но для пассажира это означает заказ нового ECM + прошивка ключа

Он это не тянет ,а диллеры на это и впишут, тут на W203 с 1.8 глянул расход так он там 13 кг и всё ОК(понятно что объём больше) может всё таки адаптация нужна? но как назло никого знакомых со старухой нет,почти тупик ,блин,

[JAMAL01]

на ауто-бк была тема похожая, глянте, умер мап, подменили.

[Sergunja]

я не имел ввиду замену ECM, почитай форумы и узнаешь как расходомер можно заглушить на А-классе.

[konkistodor]

@Sergunja,Буду тебе безмерно благодарен если поделишься ссылкой на такой форум

[Sergunja]

на форуме Карсофта обсуждалось.

Изменено 16 июля, 2012 пользователем Sergunja

[konkistodor]

Спасибо за наводку ,форум интересный,но их метод не катит

Там советуют кинуть блок в аварийку а у меня и так в аварийку падает, с этим и воевал(там аварийка с отключением форсунок)

Короче отправляю этот кусок инженерного маразма к диллерам ,пускай эти умники с ним разбираются

 

Блин а в 169-ом уже на MAP перешли, а раньше догадаться не судьба(дурики)

[raps]

На этих машинах меняется кодировка блока управления и авто замечательно работает без MAFа

[konkistodor]

Кодировка это здорово но без старухи ,насколько я понимаю, этого не сделать, а этого девайса у меня нету

А на выезд на легковушку никто(ково находил) ехать не хочет, тольки на грузовые (((( вот такая засада

[Sergunja]

На этих машинах меняется кодировка блока управления и авто замечательно работает без MAFа

чет не слыщал про такое, поясни если не трудно. а лучше скрин с EPС выложи.

[NOVATOR]

ECM встроен в MAF Там на плате 11 контактов к MAFу

И что это значит, что в этом встроенном в блок расходомере используется параллельный цифровой интерфейс?

У соседа по даче испустил дух 140-й "букашка", поднять могу только в случае аналогового MAF-а.

[Danil100]

поднять могу только в случае аналогового MAF-а

поднять не проблема, главное опускать нежно :)