Перейти к содержанию

Помогите найти причину сильной вибрации


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вобщем проблема такая ваз 2108 при разгоне свыше 90 километров начинаеться сильная вибрация по кузову и не сильная вибрация на руле, в чём может быть проблема? с машиной ничего особого не делали никуда не влетали, проблемы начались после того как вынули двигатель коробу и всю подвеску переднюю вобщум разбиралась вся морда машины для покраски подкопотно прастранства после сборки всё и началось

Опубликовано

Может задние колёса поменяли,в процесе ремонта))))

попробуй поймать когда вибрация идёт,газ посбрасывай-подабавляй,на нейтралке прокатись...на месте если газовать,вибрация будет?

Опубликовано (изменено)

Причём тут заднии каляса. и вибрация в передней части машины

 

вибрыция только в нагрузке при разгоне и движении когда отпускаеш газ вибрация уменьшаеться, и на мести вибрации нет вобще вибрация появляеться толь километров 90 и выше

Изменено пользователем Митяй-90
Опубликовано

Передние колеса проверь-отбалансируй.По-любому их снимали,может грузики посшибали.

Опубликовано

кранштейны внорме лично проверя поначалу тоже так думал, на вид всй в норме, но проблема есть а как решичь ума не приложу

Опубликовано

У меня такая херня была от рейки. До 80 все тихо, как только 80 и более руль начинало бить, а так смотреть все опоры,ступицы и крабы могли не протянуть.

Опубликовано

Колеса сними и проверь на биение. Баланс может быть в норме, но если идет вертикальный или "восьмеркой" дисбаланс, то никакая балансировка не поможет. И проявляется после 80-90 и не пропадает. Просто при плохой балансировке биение после 120 уходит.

Опубликовано

На яме ослабь болты подушек двигателя,заведи машину,пусть двигатель сам найдет своё место и затягивай подушки.

Опубликовано

А точно не лобовое было?Ну а так лонжик лопнул или подушка задняя,на развал и кастер,а там спецы определят-что не прикручено....

Телек с низу смотрите.

А после сборки был развал(Схождение)?

Опубликовано (изменено)

сходразвал не делал на днях сгоню, но к тягам не лезли и к былтам на регулировочным тожеЮ снимали стойки целиком, насчёт былансировки вариант отпадает поскольку пробывал все четыре калеса с другой машины ифект тодже, вибрация начинаеться с 90 и непропадает в плоть 170 больше страшно и врятли она больше разгонеться. болты протягивал после покраски сам об этом тоже думал но непомогло, лобовога удара небыло, дтп никаких небыло. поповоду рейки что с ней пожет стать из за того что её сняли и опять поставили, и ещё кузов поряде не лопновши и не гнилой машина почти всё время была на гаражном хранении, в связи с тем что пошла ржавчена решили перекрасить.

Изменено пользователем Митяй-90
Опубликовано (изменено)

Если трясёт при наборе скорости,(у меня от 120 до 140 км\ч) а при сбросе уменьшается-смотрите ШРУСы, (и палки и гранаты). Причем при повороте направо вибрация усиливалась, налево уменьшалась. На своей тойоте такая же ерунда (жаба душит поменять), а вот на Калине было такое(от 80 до 110 км\ч) недавно-обе палки в сборе поменял и всё прошло. И из практики: давным давно приехал клиент на саабе 9000 с такой же проблемой-трясёт и всё тут. Сами бы не допёрли наверное, если бы его напарник(авто рабочее) не проболтался, что ему в зад на светофоре прилично въехали. Вобщем палки у него винтом пошли. На глаз незаметно. Поменяли и всё прошло.

Изменено пользователем alexlx470
Опубликовано

подшипники на ступицах проверь мож полетел какой, и если стойки снимаешь полюбому развал нарушен.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...