Как разобрать дамп?

[Rakso]

да, кальки - это калькуляторы пробега, в частном случае.

не всегда в дампе пробег лежит в открытом виде. бывает, что он зашифрован.

чтобы раскриптовать его, может уйти очень много времени. клиент не дождется просто и уедет к конкуренту.

[andruxaershov]

@Викtor,

Вот посмотрите вещь там и кальки

Без нее как без холодильника летом.

http://iprog.oktja.ru/

[Викtor]

Как я понял что для каждого модели автомобиля,нужен свой калькулятор???У меня авто Toyota corolla седан Европейская 2003 года ,возможно ли ей изменить пробег (то есть выпаять из платы щитка микросхему) через программатор ТРИТОН! конечно я могу ей пробег изменить через ******** *******!но я хочу как своими руками научиться!

[sergeii]

можно....

[Викtor]

Форумчане отправе мне пожалуйста дамп на

Toyota Corolla 2003 VDO, 93S56, для Изучения)))Буду благодарен)))

Изменено 20 июля, 2012 пользователем Викtor

[stoik]

Номер приборки выклади...

[Викtor]

Номер приборки выклади...

?, вечером сниму выложу ! я как понял в этой машине нет дублей?

[stoik]

Нет.

[Викtor]

подскажите как рассшифровываются аббривиатуры IKE, CJB, PCM, PT.!

[Викtor]

Всё получилось ))) номер приборки был 110080107003...поправил дамп через ponyprog2000,записал на микросхему 93s56,при помощи программатора ТРитон,впаял,заработало)))спасибо всем за помощь)

[andruxaershov]

Как вы через понипрог?поправили дамп.....

[Викtor]

Легко))загружаем дамп в пони !жмем меню правка-редактирование буфера!для редактирования нужна сводная таблица ASCII кодов!при помощи одокалькулятора находим строки где хранится пробег и с ним же высчитываем что писать в замен(то есть новый пробег)

[andruxaershov]

А,как редактор его использовали.

[Викtor]

А,как редактор его использовали.

Да,как редактор)))это было не сложно! сложнее когда пробег где-то еще дублируется(нужно этим тоже заняться!

[jenyjeny]

в тритоне тоже можно редактировать не пойму смысла редактировать поней

[Викtor]

не ищем легких путей!!!

[Викtor]

Подскажите ,VW Passat b5 1999г,где находятся дубли пробега?

[Max48]

подскажите пожалуйста, контрольная сумма должна совпадать до и после правки?

[andruxaershov]

НЕТ

[ca4ok]

A day is kind to all .prompt me such question.as keys are kept in the dump of IMMO in an open kind or in encoded. For experiments I have иммо with Daewoo 93LC56 eprom.

 

A day is kind to all .prompt me such question.as keys are kept in the dump of IMMO in an open kind or in encoded. For experiments I have Immo with Daewoo 93LC56 eprom.

День добрый всем .подскажите такой вопрос.как хранятся ключи в дампе IMMO в открытом виде или в кодированном. Для опытов имею иммо с Daewoo 93LC56 eprom.

[Rakso]

@ca4ok, the language of this forum is Russian.

so please try to write in Russian.

it's unbelievable that nobody know Russian in Belarus.

ask your friends for translation.

[ca4ok]

@ca4ok, the language of this forum is Russian.

so please try to write in Russian.

it's unbelievable that nobody know Russian in Belarus.

ask your friends for translation.

Прошу прощения . это я по пиндосавским сайтам лазил и забыл вырубить перевотчик.

[epsilon]

номер приборки был 110080107003

ИМХО не может быть у Тойотовского щитка такого нимера...

 

 

не ищем легких путей!!!

Это точно! =)

[ded talash]

Спасибо, много полезного

[ГОГА]

Ребята. что бы разобраться в дампе, я имею ввиду EEPROM, никакого ассемблера знать не надо!!!

Конечно, если имеется знание ассемблера, то это хорошо - можно написать программку бегающих огней

Что такое дамп и EEPROM?

EEPROM - это записная книжка, а дамп - это то, что там записано.

Представим, что мы нашли записную книжку.

Открываем, а там обрывки фраз, цифры.

Если мы знаем, что там записано где зарыт клад, тогда мы имеем стимул и стараемся расшифровать записи.

Если нам скажут, что там телефоны девочек, то кому как - мне уже не очень интересно.

Вот, если они пригласят, баньку истопят, шашлычёк, там с коньячком, тогда да.

Отсюда со всей очевидностью вытекает следующее - нужен стимул!

В далёком 1993 году на моём столе лежала панель от бэмки Е34. Был стимул - 100 баксов и... не было интернета.

Вы себе представить не можете, как стимулирует мыслительный процесс отсутствие интернета.

Открыл я дамп и тупо смотрел на него и думал с какого конца подступиться.

Моё внимание привлекла вертикальная колонка цифр - это был пробег.

Изменил, включил, посмотрел..

Вот способ, другого нет.

Правда, через некоторое время была панель от Е36.

Километраж был 86 тысяч, с копейками.

Смотрю в дампе, цифра 86.

Ха... щас мы её... поставил там сколько надо и... получил на индикаторе РРРРРР.

Так я на втором щитке познакомился с Её Величеством - Контрольной Суммой!!!

А дальше

Работал тогда я на компе Микроша, программы грузил с кассеты и на кассету скидывал дампы.

И этот дамп скинул, только не помогло мне это.

Так как программаторов ещё не было, я сам писал протоколы на каждый тип памяти.

На MWBUS тоже. Только с адресацией намудрил. Там надо переключать 8 и 16 бит.

Вообщем считал я только пол дампа - через байт.

Возился я несколько дней. Нащупал защищённую область,поработал с ней, кое что понял, но не до конца.

Обнулил эту область и, О Чудо!!!, щиток заработал. Так и отдал, даже денег не взял, чему клиенты были несказанно рады.

Ну, а дальше пошло: работа, опыт...

Что бы разобраться в дапе, надо начать разбираться в нём.

Можно работать с кальками, а можно ещё и голову добавить.