Перебои в работе на ХХ, Шнива

[drive1]

Шнива. мозг бош 7.9.7 Е2. Проехала уже не один сервис.

Жалобы на не ровную работу двигателя, перебои периодические. Что интересно при включении потребителей(фары) перебои становятся сильнее.

Полез за ЭБУ подтянул массы, хотя АЦП и так не плавали.. ДМРВ в норме. На авто уже заменили гидрики, поставили болты.

У кого нибудь были подобные авто? Куда капать? или может вообще не браться за такой авто?

[Grey 84]

Как обстоят дела с зарядкой? Ну и посмотреть РХХ и дроссельный узел

[тракторист]

Шеви нивы 797 все подколбашивают. На Пашиных прошивках поровнее работают.

[ppvl]

Какая комперссия у двигателя? давление топлива?

[Serzh73rus]

ВВ внимательно посмотреть! Бывало на катушке окислы в гнездах вв проводов!

[кент7.62]

@drive1,у тебя что ни машина все проблеммы какието, чо у вас там все жмуры такие)))))). Я обычно авто с подобными багами перешиваю адекватной прошивой, а потом смотрю.@тракторист, правильно сказал.

[Sheh]

подсос ищи

[sab]

это неизлечимо, репрог частично решает проблему...

[Serzh73rus]

Смотря что можно назвать не излечимостью! Мы же не слышим как работает двс. Вот если бы мы слышали,тогда можно было сказать точнее в чем проблема! От себя добавлю и я так думаю многие согласяться что ДВС классика практически ни когда не работает идиально ровно!!!

[Sheh]

посмари еще клапан адсорбера

[alexur]

Как правило,косяки отлавливаются в ВВ-части при таких траблах,один раз было -ДМРВ.Причем АЦП вопросов почти не вызывало,а замена решила проблему. напрочь,будто подменили машинку.Попробуй разъем сдернуть.

 

Смотря что можно назвать не излечимостью! Мы же не слышим как работает двс. Вот если бы мы слышали,тогда можно было сказать точнее в чем проблема! От себя добавлю и я так думаю многие согласяться что ДВС классика практически ни когда не работает идиально ровно!!!

Ну это вы ,сударь,соврамши...

Edited September 9, 2011 by alexur

[Serzh73rus]

Согласен перегнул малость :uguaga:

[drive1]

сегодня опять была эта нива.

КПА проверил, не он. Подсосов не нашёл, поливал карбклинером. Компрессия ровная.

Ещё провода на генераторе греются сильно(невозможно держаться), и провод минус от АКБ до кузова.Ставил новый регулятор(оказался неисправен) на нём грелся только провод минус, на генераторе провода холодные были уже.

И что с этой нивой даже идей нету. Она и при потребителях включенных может иногда ровно работать, а может и без потребителей колбасится.

Стоит РХХ двинуть на 5 шагов в увеличение чтобы обороты выросли до 1000, так всё ровно работает и не колбасится авто.

 

Добавлено: ДК менялся, ДМРВ фишку снимал хозяин, говорит что ещё сильнее провалы в оборотах.

Edited September 10, 2011 by drive1

[garri6]

ты посмотри ее на СО без нагрузки и с нагрузкой на хх если с нагрузкой бедняк это можно даже увидить по ацп кислородника банк1 то беда с дмрв. Еще вопрос распредвал поставили какой? Выложи поправку по корекции впрыска с нагрузкой и без неё.

[Rakso]

Шеви нивы 797 все подколбашивают. На Пашиных прошивках поровнее работают.

 

 

это неизлечимо, репрог частично решает проблему...

 

вот тебе и ответы.

или пусть убирает гидрики.

[seavt]

Он в первом посте написал что стоят болты.

[Guest Vitastuning]

Тут напрашивается вопрос,а распредвал поменяли или только болты с рокерами поставили?

[Григор]

Шнива. мозг бош 7.9.7 Е2. Проехала уже не один сервис.

Жалобы на не ровную работу двигателя, перебои периодические. Что интересно при включении потребителей(фары) перебои становятся сильнее.

Полез за ЭБУ подтянул массы, хотя АЦП и так не плавали.. ДМРВ в норме. На авто уже заменили гидрики, поставили болты.

У кого нибудь были подобные авто? Куда капать? или может вообще не браться за такой авто?

Возможен износ звезд и цепи.

[garri6]

Возможен износ звезд и цепи.

износ не причем ! Темболее писал он что болты поставил значит метки на месте

[Guest Vitastuning]

Нет,тут просто интересно какая именно работа требуется от Шнивовского двигла. Если хотят чтобы как 8-ми клапанник на 2110 тогда скорее всего без конкретной модернизации ничего не выйдет. Двигатель на Шниве (сток) реально работает очень неровно на ХХ и Чип-Тюнинг тут особо не помогает(разве что обороты ХХ накрутить). Само железо способствует неровной работе.

[Sheh]

шнива прекрасно работает с родным распредвалом на болтах

[Йогурт]

Не правда ваша. Для работы с болтами надо 213-й вал ставить, иначе датчик детонации замучает напрочь и звук будет не совсем приятный. Но, как оказалось, есть исключения. Моя машинка в эти исключения не попала.

[drive1]

Вспомнил про эту ниву, человек так и не решил же проблему с ней.

Может у кого есть ещё мысли чего глянуть? на выходных думаю вызвать его и поглядеть ещё разок.

Ну прошивку то я поставлю Пашину теперь(купил благо), но всё равно я думаю она не причём.

Почему включенные потребители так влияют на работу авто, без них почти нормально работает, включаешь всё начинают сильно плавать... авто как бы "пукает" в эти моменты. Но иногда же и на горячую со всеми потребителями работает хорошо без "пуков". Думал пропуски, там через сканматик нет ни одного на счётчике.

Какие ещё проверки авто бы устроить? Хотел повесить ДР с осциллом, а там некуда его подцепить, нету отверстий в ресивере, если только отцеплять шланг усилителя тормозов но это нужно затычку какую то...

[mnk]

Писал что греются провода на генераторе и масса , не разобрался из за чего греются???

Да и нивы ровно практически никогда не работают .Попробуй немного сдвинуть ХХ в прошивки .

[drive1]

Писал что греются провода на генераторе и масса , не разобрался из за чего греются???

Да и нивы ровно практически никогда не работают .Попробуй немного сдвинуть ХХ в прошивки .

Масса наверняка греется из-за того что штатный провод тонкий, а вот на гене греется хз почему, может потому что нагрузка большая слишком, много потребителей. Как то не разобрался с этим, хозяин говорит у 14-ке проверял какой то, у неё так же было при включении всех потребителей.

Свинуть ХХ то можно, до 1000 например, там и нет перебоев вроде... но какой то вариант не правильный...