hor-sheff

Наши парни за советом на ЧИПхрюнер не ходят. :xaxa

Исправляюсь! Пежо 607 2001 год Движок V6 2.0.

Так мангуст и без обратной связи тупой как пробка.

Давление в норме на ХХ и 3000 об и на отсечке, при выключении падает плавно. Клапана буду смотреть. Спасибо за совет. Правильно говоришь! Но датчик давно такой, а ехала даже с ним хорошо.

Присоединяюсь к поздравлениям. Побольше хороших клиентов!

Это зимой случилось? если да? Могла перемерзнуть магистраль адсорбера.

Обычно всякая мелочь и доставляет такие хлопоты. Закон подлости!

На форуме СОАТЕ посмотри ответы на свои вопросы. Там все разжевано!

Что значит ТС?

Скорее всего РХХ шалит.

Так если щиток то работал то нет, получается питалово тоже то пропадало то появлялось?

На самом деле, когда клиент видит красиво мигающие лампочки он быстрее расстается с банковскими билетами! :xaxa :xaxa :xaxa А ведь согласитесь, красиво будет!

А-а! Мы друг-друга не поняли. Я думал что ты имеешь ввиду под нестандартное железо залить эту прошиву. Мой косяк, ам сорри!

Т.е. так и расшифроввывается "Впускной коллектор" ? Конкретики ни какой?

Давление топлива в норме. Обороты ХХ 880-930 РХХ 35-36 шагов Коэф. коррекции врем. впрыска 1,02 УОЗ 10-12 Длительность импульса впрыска 1,7-1,9 Макссовый расход воздуха около 8 кг Цикловый расход воздуха около 70 мг/такт АЦП канала детонации 0,13-1,19 АЦП ДМРВ 1,09-1,42 Машина тупит! Т.е. раньше ехала много лучше. Проверил на подсосы, вроде нет. У кого какие мысли очень интересно узнать? Еще волнует, почему так прыгает АЦП детонации. С ДМРВ понятно он поплыл, кстати АЦП покоя ДМРВ 1,015.

А че внем хорошего? Январь 5.1 РУЛИТ! Вот только отстроить все путево!

Как это пох на железо? Или ЦН Объем и Форма камер сгорания фигня на постном масле? Че же тогда все на одной прошивке не ездят?

А мне кажется что может вообще сливаться. И будет казаться что горит постоянно. Или я не прав?

Что правда, то правда! :xaxa

PCMScan тоже не кажет. Подскажите пжлст.

Спасибо! А на какие конкретно модели митсуб они ставились?

Скачал где-то мануал, А что за машина не знаю. Подскажите.

Да я ее менял пару годков назад, когда на свою еще карбюраторную машину ставил инжектор! И вроде тогда так не било. Хотя особо не присматривался. Короче надо снять посмотреть , что там твориться. Все руки не доходят.

Т.е. Блинк-коды тебе в помощь!

А вот если задающее колесо правильно установлено, оно может немного бить? Просто на моей машине на глаз заметно, гдето в пределах 2мм ходит или чуть меньше? А фазы проверил, все как надо.