andrey707

Пробуй

Схема есть на чипхрюне,2.2метра рар.По датчикам надо смотреть,принцип работы схожих датчиков аналогичного назначения похож,или идентичен.А вообще смотри как задающая система сделана,в смысле дпкв.Если шкив 60-2,то дальнейшая переделка не представляет трудностей,если другая схема,то придется либо точить задающий шкив и устанавливать дпкв,либо в трамблер ставить задатчик нужного кол-ва импульсов и в эбу потом согласовать этот сигнал.Но попробуй найти нужный эбу,если конечно его цена не будет похожа на номер телефона.

Воткнуть то можно,после определенного гемора.То на ланосах,что делали на украине с моторами мемз307 стоит микас7.6

Сам не проверял,пробуй

Подойдет 138,541,357

Вариант такой,поставить днд и осцилом померять уровень сигнала на месте и при движении,и потом уже можно его попробывать выкинуть,а резиком задать смещение,отличное от величины напряжения при работе на месте,т.е. некое усредненное значение.Еще можно использовать эмулятор лз,тока переделать под необходимый уровень напряжений.

Я тоже об этом думал,но надо проверять мыслю,ведь для мп7 нужен сигнал ,а не обманка.Может не прокатить.Поробуй и расскажи.

Причем куда он крутится,порядок работы зависит от конструкции двигателя,и напрваление вращения трамблера тоже.Порядок работы для 402 двигателя никто не отменял,он как был 1243,так и остался.

На 402 двигле всю жизнь был такой порядок работы -1-2-4-3

производительность форсов,я так думаю

У меня валялось куча негодных модулей,московских и Йошкар-Ола,на досуге собрал винигрет-катушки Йошкар-Ола,электроника москва.Работает сей девайс отлично.Что хорошо,так это что катушки Йошкар-Ола хорошо паяются,выводы медь,а в москве алюминий.

Понял.Вопросов нет.

Я думал он хоть прочитается,а оказывается что нет.А читать я читал что 04 програмируется.Roy,а нельзя их переделать -01 в -04?

Блин,у меня один 301.....-01 а другой 302.....-01,и что на запчасти пустить их?

Да поставь ты всю вазовскую начинку,будет ехать будь здоров и расход будет в пределах нормы.

А ты в конфигурации отключи автоопределение типа прошивки,и откроет

Тестер+ на связь с эбу выходит,а флешер-нет.Перепробовал все способы.

А в чем выражается не правильная работа?не мог бы рассказать.

Пробовал эту прошиву,работает.НО чтобы ее откалибровать нормально надо как минимум инженерник и альфометр.Да и алгоритмы работы.Кое как с холостым разобрался,плавает 850-1000об/мин,время будет еще попробую повозиться.Так и не понял на какую ногу ей нужен дтв,и на 44 цеплял и на 51 цеплял,работает вроде бы как без изменений.Да наверное надо с лз ее рулить.Короче геморой,но едет в принципе неплохо,учитывая то,что времени на ее калибровку я затратил мало,докалибровать бы ее и тогда посмотреть как едет.

Ошибка.не дочитал,тебе же на январь,а я тебе на VS дал.

mika,я ставил V5D07X09_42N,без лз,пробовал лично.понравилось,хотя сам езжу на перекалиброванной м30 с лз.

Скорее всего большой зазор в дп.А дп расточили нивовский или 2111-2112?У них канал хх разный.

На базе Т02,а там хз я не проверял

По месту строить прошиву надо.База есть,строй дальше

Я переносил.Все работает.Причем V33 с перенесенными калибровками sp_m резвее L29sp_m