Перейти к содержанию

energec

Member
  • Постов

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент energec

  1. energec

    Audi A6 Датчик детонации

    Приехал автомобиль AUDI A6 2,6 л двигатель АВС г.в. 1996. В памяти ЭБУ две ошибки 00535 и 00536. по датчику детонации.Читал СканДоком. Пробывал VAS5054A номера ошибок такие же а расшифровки нету. Нашел в интернете рекомендации по ремонту. Проводка, эбу, датчик. Но под эти неисправности чтоб сразу два? Подскажите с чего начать. о забыл совсем уже меняли заправки, результат нулевой. Клиент ездил почти до пустого бака потом заправлял 20-30 литров. Ошибка все равно выскакивает.
  2. Купил динамометрическое приспособление для проверки натяжки ремня ГРМ. Дело за малым понять как с ним работать. Китайцы инструкцию забыли вложить. Помогите объясните как им пользоваться.Искал в интернете с инструкцией тоже беда.
  3. energec

    сканер xtool ps701

    сканер по японским автомобилем xtool ps701.Китай. Пользовался всего пару раз. Цена 5000 руб.
  4. energec

    разъем для эбу MR140

    куплю разъем для эбу MR140 K и M по одной шт.
  5. блок получил тему можно закрывать
  6. надо спросить.@rtk76, он ее доделовал
  7. Сколько было авто с датчиком холла не на одной скрип не запустился. Сегодня мучал Митсубиси Паджера Спорт. Нажимаешь кнопку пуск в теста CSS . Пишет подготовка. Ждал минут 10 так и не дождался.. Все идет подготовка линий самого теста на экране так и не появилось. Пробовал менять каналы, Подключал минусовой провод к датчику, к массе двигателе результат ноль. Когда на обычном датчики работает отлично, на любом авто.
  8. пока не как машина пока не едит, жителей южных республик их тяжело понять. Все проблема найдена тему можно закрыть
  9. @sapr, дали хорошею идею, подключи к впускному коллектора датчик на 1 бар от мототестера и сравню с показаниями датчика
  10. четыре еще в нем дтвв, пистолета нет, как тогда проверить правильность показаний
  11. реально это как? Масса есть, плюс 5 В есть Когда машина работает показывает какое то напряжение около вольта на обоих оставшихся выходах Сейчас ищу цоколевку датчика.
  12. energec

    Volkswagen Jetta проблемы с ДАД

    Volkswagen Jetta седан 2008г. ошибку 17564, питание 5 В приходит. Провода на массу не звонятся. Хозяин купил новый датчик, поставил приехал сбросить ошибки все было нормально, При заглушенном двигатели было 980 мБар, когда заводили 350 мбар., ошибку блок не выставлял, проехав несколько километров эбу выставляет ошибку 17564. При заглушенном двигатели показывает маленькое давление 847 Мбар. При перегазовки блок меняет показание давления. Где у этих автомобилей стоит ЭБУ.
  13. для эксперимента можно на али купить 1300- 2000 руб http://ru.aliexpress.com/premium/timing-belt-tension-tester.html?ltype=wholesale&SearchText=timing+belt+tension+tester&d=y&origin=y&productId=32290919591&initiative_id=QRW_20150803121846&isViewCP=y
  14. не то, но хотя один нашел проблемный разъем.
  15. Нужна электросхема Chevrolet Lanos 2007г.в. сборка ZAZ. На машине отсутствует моторный жгут. Его почти полностью восстановил. Остались вопросы по кондишену, вентилятором и еще по мелочам. Пользовался этой схемой. Но она не полная нужны дополнительные схемы. схема электропроводки Ланос ЕВРО3.pdf
  16. @cap, хозяин решил брать бу Всем спасибо договорился на http://www.oktja.ru/ с форумчанином о покупке.
  17. это хороший агрегат вещь Другу выбирали этого типа цена начинается с 18000 руб @drive1, а что ты парится при такой разрешенной мощности вари и на одной фазе, к тебе вопросов быть не должно. Если свет моргает пусть электросети меняют трансформатор, ремонтируют ЛЭП. Народ будет жаловаться они быстрее линию в порядок приведут. В свое время искал нормативный акт где написано что нельзя пользоваться сваркой так и не нашел его. Главное чтоб мощность не превышала разрешенной.
  18. @*Pavel*, а мне зачем не исправное? если умел ремонтировать свое сделал
  19. Срочно куплю ЭБУ MR140 для шевроле ланос с прошивкой XADN
  20. На 380 конечно лучше, я сам дуговой только так и варю. Если покупать инверторный то только фирменных производителей. @drive1 у вас сколько разрешенная мощность по документам тех условиям на электроснабжение.
  21. а этим только ворота да печки отопительные варить, на автомобиле этим делать нечего. этот отличный аппарат, ломаться действительно нечего, рассчитан на катушку 5Кг так возьми с начало да по пробуй, проведи тест драйв если понравится отдашь деньги.
×
×
  • Создать...