дрюн

Здоровья!!! Благополучия!!!

Если у тебя не повышается высокое давление скорее всего компрессор или мало фриона. В твоем случае компрессор, т.к даже при маленьком количестве фриона будет разность давлений.

Пишусь. 19-3000 оплатил

Серш Я может что недопонимаю, но индификаторы от первой Калины с 52 блоком

Вот попробуй. i444ci 07.eep

Посмотри предохранитель питания на ЭБУ . Часто бывают дохнут.

Все равно. Безымянный.zip

Стоит ХР

Очистителем карбюратора.

Не могу сказать на счет клапана, а дроссель точно помогает.

Было несколько машин, помогала чистка дросселя , клиенты не возвращались. Программирование вышло позже, через TIS онлайн.

У меня тоже работала. Что случилось , не понимаю.

Ява 6 установлена с сайта. И раньше работала через хром. На работе все нормально. Через эксплоер даже не открываются ссылки.

Задам вопрос тут. GM GlobalConnect также не отображает электро схемы, Установил все три программы с оф сайта. В чем могут быть причины?

С Днем Рождения! Здоровья, Удачи, Благополучия!

При замене ключи не прописываются, только при замене приборки.

У некоторых уже стоит оплачено.

Пишусь. 22-5000 оплатил

Да. Извините

Наверное все! Сегодня и не только снимал разъем с ДМРВ Изменений не каких не было. Только после того как снял разъем и сбросил адаптации, лямда зашевелилась. Приговорил ДМРВ Да он менялся год назад (фирмы HUCO). Еще одна неисправность была с постоянным обрывом диагностики ( блок иммобилайзера. Всем Спасибо! Осталось дождаться ДВРМ.

Может прошивку не полностью записал?

С Днем Рождения! Здоровья Удачи Благополучия!!!!

Система вентиляции проходит внутри? Снаружи нет не каких шлангов.

Диагностика то появляется то пропадает.. И как цветомузыка то есть то нет. Пока авто отставил в сторону. По схеме , (я тебе уже писал) ECM через immo идет на OBD. Ну если был обрыв по immo то мегал бы ключ. А так машина заводится.

Рава ты разобрался молодец, а кто хотел помочь, может тоже поделится как лечится с разбором блока?