дрюн

Кто то, Что то напутал.

Откидывай заднюю спинку и лезь в багажник. На крышке есть заглушка. Снимай и открывай.

С Днем Рождения!!! Здоровья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пишусь. 41-500 оплатил

p1101 что то связанное Почистить дроссель. И SPS программирование. Но последние реже помогает.

И на гарантированном сроке люди обращались с этим дефектом.Меняли усилители без проблем. И завод принимал.

это был отремонтированный или с завода ЭУР? ответ принципиален Заводской.

Сам испытал год назад на калине. При повороте на право, заклинил руль. Благо при повороте скорость была не большая. Руль прокрутить сил не хватило. Выкл Вкл зажигание. Все прошло. Это было один раз.

А кто нибудь пробовал устанавливать прогу для диагностики Вест?

Молодец! А у дилера замена блока закрывается со снятием панели.

Пишусь! 31-500 оплатил

Да. Я так думаю что пары именно эфира сыграли свою роль. Если бы это был бензин, то не было бы всплеска. Он ведь очень маленький по сравнению с другими цилиндрами.

Я тоже так думаю. Брызгал быстрым стартом. Смесь в данном цилиндре и так очень богатая. Может пары эфира так влияют?

Выкладываю . Может кому то пригодится. На днях приехала Aveo 1.2 . Проблема по нестабильной работе двигателя. Ошибок нет. По параметрам , после запуска двигателя ДК1 уходит в богатою смесь коррекции ползут. Решил попробовать скрипт CSS. В первом скрипте просто работа двигателя с перегазовкой ( видно что в одном цилиндре нет эффективности) Система зажигания менялась до меня. Решил брызнуть очиститель во впуск.(второй скрипт). Эффективность поднимается. Снял форсунки и на стенд. Первая льет раза в четыре больше остальных.

Частое обращение Опелей с ошибкой по нагревателю термостата. При этом будет вкл. вентилятор. Индикатор сервиса, говорит об обращении в сервис.Лечится заменой термостата.

Василич сделал замечание, поэтому и не пишу. Конкретней Astra H приборка. Две микросхемы где не стираются верхняя строка.

Полностью тоже писал. Изменения не записываются.

Сегодня побывал писать ST35080, не пишет изменения.

Попробуй поднять переднюю часть автомобиля на подъемнике на максимальный уклон. Прогреть авто до температуры срабатывания вентилятора. При этом увеличивать обороты двигателя и открывать крышку расширительного бачка. Часто бывает воздух в радиаторе отопителя и его трудно выгнать из-за наклона его патрубков.

С Днем Рождения! Здоровья!

С телефона

Добрый день! Приехал владелиц авто OPEL . С блоком актуаторов. По его рассказу: меняет уже 3 блок по одной и той же причине, выскакивает вилка. Выработку видно на фото.Выбрал одну из вилок , собрал, пока работает. С последней замены прошло приблизительно 30000 км. В чем причина?

А почему именно этот,а не с 52 индексом?

Пишусь. Участвовал. 20-3000 оплатил

Выложи софт или скинь в личку. Может кому понадобится. Спасибо!