дрюн

Задам вопрос тут. GM GlobalConnect также не отображает электро схемы, Установил все три программы с оф сайта. В чем могут быть причины?

С Днем Рождения! Здоровья, Удачи, Благополучия!

При замене ключи не прописываются, только при замене приборки.

У некоторых уже стоит оплачено.

Пишусь. 22-5000 оплатил

Да. Извините

Наверное все! Сегодня и не только снимал разъем с ДМРВ Изменений не каких не было. Только после того как снял разъем и сбросил адаптации, лямда зашевелилась. Приговорил ДМРВ Да он менялся год назад (фирмы HUCO). Еще одна неисправность была с постоянным обрывом диагностики ( блок иммобилайзера. Всем Спасибо! Осталось дождаться ДВРМ.

Может прошивку не полностью записал?

С Днем Рождения! Здоровья Удачи Благополучия!!!!

Система вентиляции проходит внутри? Снаружи нет не каких шлангов.

Диагностика то появляется то пропадает.. И как цветомузыка то есть то нет. Пока авто отставил в сторону. По схеме , (я тебе уже писал) ECM через immo идет на OBD. Ну если был обрыв по immo то мегал бы ключ. А так машина заводится.

Рава ты разобрался молодец, а кто хотел помочь, может тоже поделится как лечится с разбором блока?

У самого стоит такая. Диагностика то появляется , то пропадает.. По схеме смотрел , что двигатель читается через имошник. С иммо идет на OBD разъем. ABS c ECM общается по can.

Метки в норме зуб на вмт 20 поподает ​Не показатель, Сними демпфер и нормально проверь.

С Днем рождения! Здоровья Удачи иблагополучия.

Я проводку позванивал от ДК1 до блока.

Ставил Новый по VIN пробивал.

Затыкал ногой. Не каких посторонних шумов не обнаружено. Да. Забыл еще одну вещь. ЭБУ заменен. Но при диагностике постоянно рвется связь. Со старым ЭБУ такого не происходит. Сейчас буду икать карпасы на оба блока. начинает зависать в обеднении т.е. 800-900 мв, Какая же это бедная смесь?

Отсоединял ДМРВ, но на лямду не посмотрел, работа двигателя не изменилась. (клбасит и плавают обороты), дым машиной проверял подсосов уже нет. А причем в данный момент питание? Что должно произойти? Увеличится расход? Лямду менял. Есть наработки по ДВРМ от волги?

Дома есть новый такой блок . Разберу .

Пробовал очистителем брызгать во впуск , лямда пытается подняться, на перегазовке подымается до 0.8. EGR отсутствует. Адсорбер глушил. Картерные газы не трогал. Надо посмотреть откуда трубка. Ну если 0.03 то явно бедная. Вот и вопрос от куда еще может сосать. Такое впечатление что дырка в палец.

Добрый день! Да бы не плодить темы, спрошу здесь. Opel Zafira 2001г. Z18XE. Обратился с жалобой на не ровную работу двигателя. На хх двигатель колбасит и гуляют обороты. Ошибка по бедной смеси. 1 датчик при заводики двигателя постепенно падает до 0.039-0.018. Первым делом проверил подсос( была дырка в дроссельном патрубке) ,заменил свечи,проверил форсунки на стенде( норм льют и ровно).Компрессия 16 во всех цилиндрах( был ремонт головки) Метки проверил. Давление топлива 3.8. Массовый расход на хх 9-11(simens) Полез в проводку( видно было, что лазили)прозвонил проводку от 1ДК до блока(отсутствовал управляющий минус подогревателя ) восстановил. Ставил ориг 1ДК. Сброс адаптаций. Датчик висит в бедной смеси. Осталось попробовать ДМРВ другой поставить(не знаю где взять, читал что можно волговский попробовать) . Есть у кого ,какие мысли? Да забыл. Клиенту меняли мозги (по причине не запуска) .По WIN вроде совпадают.

Только через личку, к Павлу.

Это я понимаю. Всеравно доставать модуль на верх. А засенхронизировать можно уже по разному. Больше интересует безопастное подкючение модуля.Буду пробывать проводами от 1.5 с длинными наконечниками.

Разрядник есть 25кВт. Да ты прав.