borkas147

и далее чтоб тоже обновляемый был

По каким критериям нормальнеости мерить ? С обновами нужено брать чтоб был....

Для 53го дкан пойдёт...

И им пользоваться тоже сегодня-завтра научишься?

Тебя чё на али забанили ?

Ди и бэхи разные, тот что ты хочешь - для старья, для новых - другой бюджет и другие знания нужны.... ICOM выбирай-смотри...ещё гдето в барахолке бмвэксплорер  ктото из ребят продавал...

Дк 1 как нибудь проверялся  ?

Если катализатор Вам очень важен то его можно снять и на сервант поставить, тогда его на всю жизнь хватит....и внукам передать можно....

Тогда учиться , учиться и учиться, как завещал великий Ленин ! Особенно если тис и глобалтис для вас одно и тоже....

Так внутрисхемно ещё сложнее читать- писать, тем более должно быть чем... и старые тебе уже подсказали что флешь не трогаем, а под замену....как не выпаивая?

Блок нужно указывать какой, вот фото, но GPT блоки вроде в 2011 не ставили ещё.... и процессоры 66 и67 там бывают...

12 минут назад, mihail068 сказал:

за диагностику с тебя 500 рублей

Вот именно за 500 и  будет такая диагностика, к сожалению... Потому что такие горе-диагносты не смогут себе позволить купить нормальное оборудование и ПО, работая за похлёбку...не говоря о том, что и так профессию в говно превратили....

23 минуты назад, mihail068 сказал:

все устраивает кроме расхода

Озвучте пожалуйста расход.....Я правильно понимаю, что именно в этом проблема ?

В 12.05.2019 в 21:35, mihail068 сказал:

Подскажите, нужна двухрежимная прошивка на авто калина, 8 кл., блок ителма м73, для экономной езды с гбо4, дайте ссылку где купить

Лучшая экономия - это сделать нормальную диагнозу, залить что надо и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ГБО. 

В 13.05.2019 в 06:45, mihail068 сказал:

Сейчас стоит якобы от адакт, была куплена в интернет-магазине Chip-Motor PRO, двух режимная, переключается по плюсу на 57 контакт, однако увеличился расход как на бензин так и на газу. На сайте адакт ответили, что это не их прошивка. Хотелось бы попробовать двухрежимку Паулюса, интернет-магазин Chip-Motor PRO мне больше не отвечает, только лишь бы деньги содрать...

А зачем покупать прошивку хрен поймёшь где? И , самое главное, потом ещё хватает ума авторам писать и спрашивать про прошивки с помойки.  И второе, о исправности машины не написано ни слова, может больного не прошивкой, а ремонтом лечить надо?....

21 час назад, суворов15 сказал:

Вот с такой катушкой.

Так это катуха то ваз-газовская ебёныть....точно конструктор).... или там коммутатор сзаду?...

Юли в Туле, это 200 км от тебя, поближе нет ни кого?

не работает твоя ссыль для моего IP

Нажми в ЯД правой кнопкой мыши - получить публичную ссылку....и её выкладывай

15 минут назад, sapr сказал:

а сколько давление в рампе при прокрутке,  и сколько после заводки с эфира на ХХ  и при поднятии до 1500?

А сколько должно ?

6 минут назад, sapr сказал:

По идее на хх порядка 1v наверно на нём должно быть...

А если не так ? Что нам это даст, Анатолий?

7 минут назад, sapr сказал:

если +5 замкнёт

А давление черезмерно высокое если .... возможно допустить ?....

Чё ж заебу там стоит ?

Не ЕДС7 ли?

Клиент зажарился уже чтоли? Ух не люблю я эти шараны, хер подлезть толком, разбирать полмашины.....

Какой, куда, зачем ???  Правила почитайте создания пустомудых тем.

В ЛС Василичу напиши...

В 05.05.2019 в 21:30, sapr сказал:

После проверки акб этим прибором обязательно надо сделать вторую проверку нагрузочной вилкой. Сегодня прибор показал что акб заряжен почти на 100% (указал стрелками на шкале) ...а при проверке вилкой на 100А  провалился до 7.6v...Оказывается и  такое может быть!...

А вот на фото красный акб- идеален. И тестер показал его абсолютно правильно.

 

 

 

Об этом мы ужо говорили, херня это всё, вилка рулит !

16 минут назад, sapr сказал:

Пришёл китайский пред с защитой по току...Разобрал посмотреть что внутри...Я паццталом...Почти 200 р отвалил...Гы

А что ты хотел там увидеть ? Бабу голую?

проверено - 6-10к полёт нормальный, бутится легко.