borkas147

50 минут назад, yegres сказал:

Собственно вопрос- тупо заменить ему ДСА (хозяин на этом настаивает)?

Почему бы не удовлетворить просьбу ?

Может щиток моталкины разбирали и накосорезили... Попробуй дса скинуть нафиг и покатушки сделать, что будет?..... ну в смысле глохнуть будет или нет. А может это и не связанные между собой совпадения...

Может кислородник говно купили? Вшей для проверки контроллера Е0... Массы эбу мотортестером проверить....

Можно, но не нужно, это для диагностики так реализовано, потом ошибки по выходному каскаду будут и цепям катушек. Можно и в маске грохнуть , но это не наш метод...

Резистор 0,02 Ом.

Обалдеть, элементная база копеечная, за что тут такие деньги берут?....

Да , считаю , что на столе безопаснее работать, либо кабелем своим накидоваться, а что не так я сказал?

На столе всегда меньше гемороя...

2 часа назад, olegych08 сказал:

чем стал читаться и писаться опенбоксом? 

Хоть чем...

24 минуты назад, Диагност-непрофи сказал:

Кто может подсказать - насколько критично подавать вместе разрешения программирования С2 и G5 для разных авто? В первом сообщении темы указаны 2 разрешения без разделения по авто. Просто собрал кабель с двумя разрешениями вместе (вроде работает), и возник вопрос - стоит ли переделывать?

Не критично , не спалишь, но отключаться должны.

Антоныч, поздравляю, всех земных благ!!!

А вот при прокрутке стартером не ясно чтоли, что клиент жив или мёртв? Один хрен , что в результате измерений любыми приборами всё равно накидываешь зарядное и уже только потом ясно мёртв он или жив, всё это измерение - ходьба вокруг да около....

Поздравляю !  Здоровья и успехов! 

19 минут назад, sapr сказал:

да сын пристал...Не знаю как отговорить...Вот и хочу ваши ответы показать...Так легче убедить...

 

У меня есть такой как на фото  ниже...Ну а про тот понаписано типа чуть ли не для космических кораблей...Вот и спрашивает меня...Ответьте те кто пользуется...ОН стоит своей цены или нет?

Как вообще тест делать с такими дешманскими крокодилами? Какие потери тока будут на этих омеднённо-консервобанках ? Там даже шунт не поставили на них! О какой точности замеров тут говорить....как погода на луне примерно будет результат теста с выводами о пригодности АКБ. Отдай свой сыну, пусть помучает его и поймёт , что он не нужен в хозяйстве... Это нужно только продавцам , которые ослам "тест при продаже" показывают, чтоб съехать потом если что...

Нахер он нужен? Тестером и опытом можно всё посмотреть, никакой многозначущей информации он не даёт, игрушка ... Там клещи-прищепки меньше чем залупа...

Справедливо !

Андрей, поздравляю, всего наилучшего!

Это прямовпрысковый мотор, форсунка в цилиндре...

от ия о том же...

Толь их уже давно нет, а КТ 838 А на строчной 3усцт помнишь ? Дифицит был страшный, я у барыг в магазине пионер на тверской в Москве их брал тогда, ну и платформа "Трикотажная" мне тоже помнится) Нынешний митинский рынок был там), всё от ментов в соснах бегали...аоны на z80 собирал, спектрумы всяких вариантов) ...

Ну как всегда самым слабым звеном были кондёры к-50-6 и тому подобные электролиты + вдобавок вышибало от этого полупроводники))) За то после 6п45с на выходном каскаде строчной развёртки в ламповых, применение тиристора в упимцт щиталось верхом совершенства,,,,

Мы братья оказывается, я улпцт, упимцт , 3усцт и т.д. в юности чпокал как орехи!

И сам не хворай!)

вот и я про пиздёшь намагничивания сомневаюсь.... особенно маховика обычно датчик тут вина....Толь у тебя петля какая?

Снятый вал/маховик/ротор я размагничу...но на практике это так или....

11 часов назад, sapr сказал:

А..Ну это другое дело..Ты моторист...А этим бабла гораздо больше поднимешь...Тогда лучше   пригласить грамотного диагноста...

толя ку-ку...

Набираем в поисковике : "размагничевание кинескопа внешней петлёй"

Толя, про мой вопрос ответь....

Вал чтоли выкинуть к куям, если он намагнитился? У тебя было такое в практике?