borkas147

Программу обновить надо для начала....

Да к чему все эти разговоры ? Накинул свой разъём - и хоть ителма, хоть не ителма, хоть 1.6, хоть 1.8, хоть стоит допы как сига , хоть не стоит...Надо сбрасывать разъём - не надо, с катушек , с хуюшек, с форсунок с хуюнок... НАХУЙ все эти рассуждения...? Это смсовцы всех развратили, думать отучили как происходит программирование блоков, где надо разрешение подать, где не надо, всё автоматом....вот и мозгоёбка происходит...когда по хелпу проводочками сообразишь, то доходит быстрее... Удалите модераторы мой пост - чёто я перебрал сегодня...

Да и вообще - "дырка"- в жопе ! Остальное -отверстие !!!

можно кан подмотку и не ехать !

Суворов, вот ты человек опытный, очередь у тебя невъебенная, что некогда базы восстанавливать, может всётаки ну нах? Взяться да восстановить??? Интернет в МО - это не Калужская обл, гигабайты за сутки можно какие хочешь скачать...Что подсказать - обращайся... Понятно , что хочется всё и сразу, да и потеряных годов не вернуть... ну работать так нельзя!!! Без ничего!!!

М73 прошивается БЕЗ НАГРУЗКИ. В хелпе об этом сказано, что одно и тоже мусолить, выяснять кто прав и кто нет....Олегатор выяснил, что хотел и закрыл вопрос....

Смолы в наше время из области фантастики... Или одно время по регионам возили дерьмо, которое превращалась в стекло на шляпах и направляющих клапанов - но тогда и клапана зависали....и капиталка неизбежна была...

Вот объясните , господа, как эта жижа растворит механическую грязь? Песок, окислы магистралей и т. д. added 3 минут later это точно...

ошибок маловато будет для диагностики, да их и не было при этом. посмотреть по параметрам, давление топлива, подсосы...вв проверить. ПО глючное сменить...

Не гоже молодым форумчанам матерком...тока старые могут немножечко, на пол шишечки....на вопросы то выше ответь , может и подскажет кто...

Серёг, 10 лет прошло, он уже на песии и не помнит... а накой снимал фишку? Диагностику делал?

В Москве бы менял его в два раза чаще, салонный вообще наглухо забивается моментом.

Главное , чтоб время, затраченное на химиченье, принесло результат, что сомнительно. За это время лучше заработать на читалку, которая принесёт больше пользы и сэкономит время для зарабатывания денег. Как-то в советские времена продавали схему для сборки прибора , который вставляется в розетку и крутит счётчик назад, давалось описание по его настройке с осциллограмами, стоило это не дёшево. Статью писал человек, хорошо знакомый с радиотехникой....и проблемами с законом. Так вот народ ваял это говно и пытался это настроить , в надежде на халяву! Годами это обсуждалось среди радиолюбителей....А тот гондон зарабатывал бабки на полуумных лошках, лохотрон по взрослому называется....НО чуда не получалось.... Это не Ваш ли случай?

Разные материалы и соответственно цены.

приборами которые работают с брелоками

Генерация не показатель работы. брелок в читалке посмотри...

Всем привет, решил тут спросить , так как отзывов в сети очень много , но однозначно пока не определился. Поршневая СТИ, на TSI VAG. Кто ставил данный комплект на двигатели семейства TSI VAG ? Пишут что нормально с ними всё, кто пишит, что на 30 тысяч их хватает, цель устранение масложора...

Во-во - только они , все беды от них....)

Да и вообще это машина говно! Исход "ясамщиков"-мастеров тоже известен.

Потом ещё нашли с ключами геморой на ровном месте....Думаю что следует отдать авто действительно специалистам - поверьте будет дешевле....

Куда уже яснее.... катушкой угандошен блок....а вы туда опять новый пихаете

Вам ничего не говорит, что авто работало на 2х цилиндрах?

замены эбу в данном случае мало, второй эбу если поставлен был - скорее всего уже труп.

Не свяжется он с бсм, еепром уехал ...

Смею предположить, что именно им и произошло сие деяние по умертвлению эбу...