borkas147

https://diantel.ru/openbox/openbox/

СМ шьёт, опенбокс нет.

А вот "модификация"🙂 для репрога всех(кан к-л) 74,74.5,74.8-9.... Да ...тоже стыдно.... Зато надёжно, бюджетно )) Кроме М74К..этих жмотов паталогических, если приезжают то бомжкабелем...

Сделай себе вот такую мудянку и не ипи людям мозг, всё старьё , включая все м73 с любыми софтами, 797, 7.2, микасы и 55 ебу ей программируются и диагнозятся без проблем и дальнейшей нерватрёпки.... Да , мне стыдно..... Но очко не потеет при репроге....

В какую он помощь то, если эти блоки по к-линии репрожутся...

Залочена, израсходованы все попытки ввода, в мусорку, ибо работа не стоит этой магнитолы.

Ничего не укрепляет отношения между Вами и клиентом лучше, чем предоплата). Кинте в личку что Вы наколдовали поглядеть-покумекать...

Сменить продавана надо такого. Блок сам по себе геморойный...надо быть готовым к реанимации. Поэтому и просят денюшек за его прошивку.

А сам то чего не посмотрел?

Ни туда притащили, это всё, что осталось из машин, на которых пока ещё можно заработать, их ремонт ещё не выложили на драйв2, отдайте авто в другой сервис, где работают действительно мастера и знают как и что лечить, не уродуйте тачило, потом у клиентов глаза становятся квадратные от суммы ремонта после таких "мастеров" как Вы.

"Мастера" делают не по чужим дампам, а как положено.

Если Вы защелку чистить собрались, вы нам не коллега, а клиент.

Я Вам шептал, Вы сами решили...

Кроме Вас эту тему читает весь бывший СССР!

Открывайте и смотрите. Нет ни малейшего желания формировать информацию, которую выложат на драйв2 и будут гордиться, что они такие умные.

Тут всем просто попиздеть)

Но даром тоже никто работать не будет, промудохаться пару деньков, чтоб тебе сказали " не, спасибо, очень дорого"- перспектива неочень,верхнюю сумму никто сразу не скажет, ввиду отсутствия диагностики, вмешательства сторонних мастеров, последствий протечки . Могу предложить тоже самое, но с гарантией успешного ремонта, соответствено запчасти - это отдельная статья расходов. Вам до меня на эвакуаторе примерно 2,5-3 часа. Повторюсь, ELMщики Вам ничего не сделают, вменяемый мастер к Вам не поедет. Можем сделать диагностику, но отключать сигналки до этого обязательно, возможно потребуется разборка торпеды. Нужно провести необходимые замеры. И вот только после этого нарисуется конечная сумма.

Не сделаете Вы её с познанием синклеров и процев Z80... Нам клиентам помогать не с руки... да и нет у вас необходимого и знаний... Да и натварили Вы там по описанию с синхрой неизвестно что. Машина не простая. Темболее на выезде это делать - идиотизм.... Вода попала за панель, а если снимать??? Тоже на выезде??? Почему те ребята отказались? Значит там либо работы море, либо Вы их финансами не убедили. Надо перед всеми работами отключать пандекты и старлайны, что ещё более усложняет и удораживает работу. Разбираться с проводкой кислой, а уж потом и лезть в синхру. А почему не колёса?... прошу не обижаться, но все действия должны быть логичными... Хороший повод повременить со стройкой и нанять эвакуатор... А возможно и нет.... Да и синхра снесена уже... Да наймите эвакуатор и заплатите людям, меньше средств потратите и нервов. я кресло стоматолога тоже могу купить, но боюсь натворю при лечении кого нибудь что нибудь или интернет вырубят... Прошу ещё раз без обид... А почему так у. Вы хотитес выездом авто отремонтировать? Не реально апендикс в поле удалять....

Ты давай там, это, поаккуратнее... )))

А у тебя тогда какие софты? Кстати шил все , кроме GSA и GSN , по дыре самым лучшим инструментом для них, не разу не споткнулся, даже старлайн не ставил в валет, творение Маэстро на высоте!

Ты наверно про это? Так пиши главному по складчине...

Да.

А какие есть то ? , понимаю , что субботний день.... но у меня есть почемуто..... или ты про точку стебаешься Олежик?

проглядел... удалено,...... А что там на к линии, осцыллограф то показывает? В том и другом случае..?

А что мешает попробывать? Писать фулл.