Перейти к содержанию

dima-sasha

Посетитель
  • Постов

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dima-sasha

  • День рождения 07/18/1977

Контакты

  • Сайт
    http://zaryad.com/forum/threads/voda-i-vodorod.8378/

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    тирасполь
  • Интересы
    ремонт авто
  • Авто
    Мастер

Посетители профиля

1146 просмотров профиля

Достижения dima-sasha

Частый гость

Частый гость (12/16)

1

Репутация

  1. Не смешно . Хочет человек чтоб у него все работало . Или ты боишься что много инфы по ремонту . Поверь найти какие-то любую неисправность это ещё тот геморрой . Иногда перелопатить всю машину . А оно окажется в каком-то блоке микротрещина .
  2. А самое интересное на табло где пишет расход и так Далия . Загорелся чек . Лаунчь нет ошибок не в одном блоке . Скидываю пропал заглушил завел заглушил опять загорелся . Это хорошо работа не когда не закончится . Но это какой-то полтергейст. Не может быть что он фишку отломал с уровня масла поддона . А да он сказал что с кондицыонера убежал фотон . Кто знает что это чек это полоска. На каво она может ругаться
  3. И так противо туманки сделал был разобран блок прапаял разъем . Должен пригнать ещё ее на ремон с баком геморрой проверил все масса . Думаю тоже с виток извлекать вскрывать под микроскоп . Сволочь он заводить машину час два работает стрелка не падает . Стоит только проснутся и поехать стрелка легла . И эти гады не сделали лючок надо бак снимать .никак назло прогоняет его и там литров 30 . Говарю приедь с пустым баком . Ой я забыл . Убил бы . Оборотов это ещё его достали . Едишь переключатся и ты ездишь на тахометре 2000 об.м . При переключении взлетают то 2500. Думали ЕГР КЛИНА дал сделал обманку Нет ни он . И дым крякнул , я его бы научил курить все склоняется или эбу или дроссель. .
  4. Вы не поверите перелопатил всю машину ну почти всю . Ещё до датчика топлива не добрался почему стрелка падает . Кто знает бак обязательно снимать . И так что было сделано . Замена насоса . Он заработал но не помогло . Замена рейки всей . клапана на воду рейки где торсион . То что я говарил насчёт бочка на с вентилятором . Вышел вентелятор из строя или просто зависли щетки . И заменил блок управлением вентиляторами. Осталось найти что с противо туманки что с задними и передними . Что с датчиком уровня топлива . Есть у нее ещё когда едешь переключается и нажимаешь сцепления и отпускаешь педаль газа она место чтоб стрелка тахометра падать она сама газует всегда на 1000 оборотов . На какой разборке он ее взял . Именно двиготель газует . Проверял дыма генератором клапан осорберта поменял не помогло . Буду копать в сторону дросселя . Там или микрек или дпдз .
  5. Машина троит отключаются форсунки 1и 3 . На машине установлен газ не заводской . Так Поменяли ДК . Ошибка ушла . Но машина троит . Это экологию включает ЭБУ . Или всё-таки он потерял дроссельную заслонку .
  6. У меня лаунчь. Захожу пишет не оборудован . Двиготель x18xe1.
  7. Все предохранители проверил когда этот значок загорается не где питания не пропадает . Падения напряжения не происходит не где на предохранителях . Что за байка . Поселилась . Там же эгур самый простой без мозгов .
  8. Вот и у меня начинает все путаться . Причем тут этот значок до уселитель руля . Если это или радиатор что-то с этим блоком . Но почему именно когда загорается этот значок уселитель руля вообще мертвый . И ещё одна там проблема стрелка бака то показывает то нет . И противо туманки задние мертвые . Передним светят потом бац и все . Так сказал хозяин . Вот я думаю связать все дороги где собака зарыта . Где-то ом поселился . Те предохранители большие . Проверял . А вот блок предохранителей в салоне умер или умирает. Как думаете где закон ома поселился .
  9. Столкнулся с такой проблемой насос электро усилителя руля Opel Zefira 2000г 1.8 бензин . Жужжит но руль туго вращается бывает . Не жужжит на табло светится лампочка . Масло в норме . Диагностика показывает что такого агрегата нет в машине . Там 4 провада толстый +12v идёт с предохранителя 80ампер и -12v на корпус авто . И также есть 2 тонких провада +12v идёт с предохранителя 10ампер. А второй с генератора . И все нет не какой линии диагностики . По идее его можно запустить на столе . Насос на замену . Или может клапана в шлангах не работают . Генератор рабочий . Масло есть все проверял . Клиники мотор. Сам уселитель .
  10. сделай любую.ячейку. залей дист.воду и понемногу из шприца добавляй щелочи в ячейку и смотри на амперметр... как получишь нужный ток больше не добавляй щелочи пользуйся.далее подливай только дистиллированную воду..Размер пластин выбирают в зависимости от конструкции электролизера. Вернее сказать по размерам того куда хочешь его воткнуть. Еще необходимо учитывать, что площадь пластин и расстояние между ними влияют на ток. Если питание электролизера импульсное, то нужно учитывать только одно,...

  11. привет всем Живите так,чтобы... В глазах была - ЖИЗНЬ... В сердце жила - ЛЮБОВЬ... В душе был - ПОКОЙ... А за спиной были - КРЫЛЬЯ... План на предстоящий год Составляем наперёд: Без любви ни дня не жить, Другу время находить, Будни делу отдавать, в выходные - "зажигать"! В помещениях не киснуть, В интернете меньше виснуть, Солнце, воздух и вода Всем полезны и всегда! Алкоголь, конечно, в меру, Не влиял, чтоб на карьеру, Чтобы в этот Новый год Рос стремительно доход!!!))
  12. надо на судака на ночь сейчас ехать он уже идет вовсю у него Жор пошел
  13. какую программу использовать для диагностики Renault 19 , двигатель C2J / E7J с помощью ВМ9213 и какая подтяжка должна быть 12v или 5v ну подсоединять 8- L-линия диагностики двигателя 9- K-линия диагностики двигателя
  14. ребята пропало напряжение на сервомоторе на ножках А и В должно быть 12V а там 5V до меня не как не доезжает
×
×
  • Создать...