Перейти к содержанию

diputriy

Посетитель
  • Постов

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент diputriy

  1. Импульсы там врядли, стоит микросхема TJA 1054T это CAN ресивер поэтому думаю что там нету импульсов на тахометр. Да почта td7070@mail.ru 24c16 dukati 749 17143km.rar
  2. Привет, если у вас такая же панель приборов выложите дамп, а то у меня не работает тахометр, есть подозрения что дамп слетел. Начальная установка стрелки проходит, заводишь, а обороты не показывает.
  3. Схема управления двигателем
  4. Подтверждаю, что ЕГР у них как ошибка с завода идет. У меня еще ошибка внешнего ОЗУ из-за разряда аккумулятора при долгом маслании стартером.
  5. С ситроенами работает лексия или пежо планет, специально под них заточенные, прогу можно скачать в сети, а адаптер недорого на е-бей продают.
  6. У нас ребята делают форсунки без присвоения кода, просто делают все четыре отстраивают одинаково, и тогда прописка не требуется, движок ровно работает, но правда оборудование у них все равно дорогое.
  7. А с USB-COM адаптером работать будет? чтобы с ноутбука тестить?
  8. У родных корпус какой? маленький как у последних блоков ЭБУ, или большой.
  9. Может у кого есть маркировка фирмы BOCSH, постоянно втыкаюсь при ремонте никакой информации.
  10. @Zhidovinov, Привет, как раз занимаюсь этой машинкой, т.е. точно блок можно не переписывать?
  11. Привет, а как все-таки устранил проблемы с ЕГР?
  12. Привет, ее нужно искать как S393 393.pdf
  13. Привет, почему-то ссылки не работают, как будто специально прячут инфу.
  14. Привет всем. у меня такая же ошибка по двигателю, считал в АКПП сидит ошибка Р 0752 вторая скорость, так что читайте АКПП.
  15. Здравствуйте, если тема еще актуальна, то моя информация вам поможет. Это точно у вас проблема с иммобилайзером, без него машина заводится на 1 секунду, он находится под бардачком, он же и блок комфорта, желаю удачи. Пишите если что.
×
×
  • Создать...