Перейти к содержанию

diputriy

Посетитель
  • Постов

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент diputriy

  1. Спасибо, забыл сообщить коробка автомат, если это важно.
  2. diputriy

    KIA Rio 2015

    Привет, коллеги. Сегодня кажется завалил панель приборов, дамп считался некорректно, микросхема 93с66 маленькая. Помогите дампом, свой, что считалось прилагаю. Доска какая-то новая 94013-4Y760 с круглым индикатором. Даже в кардампе нет такого. 93с66 2015 31547 км.bin 93с66 2015 31547 км.bin
  3. Привет коллеги. Тоже вчера мучил сей авто, подключился к CAN шине на приборке не мотает. Знаю, что 90 и 91 контакт моторника это то, что нам нужно, но где их найти ближе к колодке диагностики. На схеме есть какая-то CAN-заглушка, где она?
  4. Все, я сам прошел этот путь. Вызвал на 10 минут знакомого у которого не битый солано, подключаюсь ошибок нет, подключаю мой второй блок теже 3 ошибки. Вообщем мужики, дохнут блоки на солано после краша. Заказываем новый блок. Всем спасибо. Жаль что копилку пополнить не получилось, а так Володе из Казани отдельное спасибо.
  5. Попробовал, дамп Володи, вобщем кроме В0052 те же ошибки. Приговорил блок аппаратно. Принесли другой крашенный блок, заливаю дамп, и имеем 3 последних ошибки, на фото выше. Ошибки показывают замыкание между собой или на землю по обоим подушкам. Фактически один провод с подушки сидит на массе, между собой нет замыкания. отсоединение подушек тоже не меняет ошибку на обрыв. Получается второй блок тоже накрылся после сработки подушек. Подскажите кто уже прошел весь этот тупиковый путь.
  6. Спасибо, попробовал,имеются 5 ошибок, а я добивался своими опытами 4 ошибок. Фото ошибок прилагаю, у меня не было 52 ошибки. Может процессору конец, напрягает ошибка В1000.
  7. Привет, коллеги в поиске нашел темы 2012 года так и не доведенные до конца, поэтому решил заново. Вобщем пришел данный авто, ошибок не мерено. Попробовал, почистить, часть ошибок ушло, но много осталось. И еще есть подозрения на аппаратную неисправность, т.к. на процессоре имеется небольшая выщербина. Просьба киньте, пожалуйста правильный дамп, чтобы уже все сомнения развеять, свои прилагаю. Заранее благодарю. SRS 95160 Bosch 0285010545 crasch.bin SRS 95160 Bosch 0285010545 clear1.bin
  8. Привет, тоже не получилось считать прищепкой, но у меня УПА выдавала ошибку чтения, выпаял, и все пошло.
  9. Извиняюсь, что-то я на дату не посмотрел, просто просится такая машинка, увлекся.
  10. Доброго времени суток. Это получается, что по вашим суждениям на Солано надо делить на 10, а на Х60 не надо?
  11. Спасибо Всем, за участие, особенно за сообщения в личку, тему можно закрывать.
  12. Привет, спасибо за надежду, я уже достаточно погуглил и пояндексил, так что подожду до понедельника.
  13. Привет Всем. Попался редкий такой блок, пожалуйста подкиньте дампы для анализа, или чистый, заранее благодарен. Свой прилагаю. SRS volvo xc90 crash.rar
  14. Привет! У меня была 2011 года, с 93с66 на борту делается без проблем. С закрытым BDM как делал, с выпаиванием, или с поднятием ног?
  15. Привет, держи еще для проверки в будущем 93c56 2008 76000 km.bin
  16. Нет свап не делал, просто алго не правильный, спасибо STOIK своим сообщением призвал к строгой побайтной проверке, коим образом выяснилась ошибка пересчета, а скаченных дампах еще менялись 5 байт в конце строки 00 которые мне показались КС, но это не так. Админы мне стыдно за эту тему закрывайте ее.
  17. ДА я это понял, тему можно закрывать, никакой КС нету подправил 5 байтиков в пересчете и все пучком.
  18. diputriy

    INFINITI FX35 2005

    Привет коллеги, чет я совсем запутался с омоложением данного авто. Стандартные ниссановские точки, соединяюсь, читаю, пересчитываю, в двух строках, заливаю, пробег становится 593418, после пробы разных дампов понял что в первой строке сидит контролька. Помогите пожалуйста победить КС. 93с66Х16 2005 179963 км.bin
  19. Контрольки нет всего две строки.
  20. Привет Всем! Делал такой Автопрогом путем внутрисхемного программирования, точки пайки есть на плате. Пересчет в личке , он простой, на всякий кидаю дамп. PIC18F258 2006 337200 km.bin
  21. У нас смотка этого щитка стоит 1500 рублей , а за 5000 я тоже выпаивал бы, и ошибки диагностикой читал бы, и сбрасывал. Такой разный капитализм.
  22. Я делаю паяльником технологические отверстия и не парюсь, хотя одинраз выпаивал, чуть не сломал экран, больше не хочу. А экран только с разборки, другой не подойдет.
  23. Большое спасибо, уважаемый обладатель "совета дня", лучше посоветуйте бюджетный вариант хорошего прибора, и не забывайте, что я живу в провинции и покупать для каждой машины свой прибор, который отобьется через 10 лет не имеет смысла. От вас не помощь, а сплошной гонор.
  24. Добрый вечер, извиняююсь за то, что без пожалуйста, но надо было срочно знакомым помочь, весь был мыслями в дампе, да и форум считаю дружеским, видно кто задает вопрос, не первый день на форуме (не мастер, но в основном ручками все замороченные щитки делаю) поэтому любое направление мысли приветствую. Тему уже можно закрывать, машину отдал (2 дня мурыжил), но когда я изменил взятый кусок из другого щитка (разница в маркировке последние 3 цифры и одна буква) с адреса 9С0 по А70 я получил на экране Error, и машина заводится все нормально, закралось сомнение может здесь собака зарыта. Дамп с Error прилагаю. 24c32 2007 B6 82000 km проба1.bin
×
×
  • Создать...