gonta

Адаптацию дросселя проходит?

Мои поздравления!

Е2, Е3, -на динамику отключение ДК2 не влияет.Просто не будет диагностики ката.Влияют другие правки калибровок.

Коль, все хорошо но весь вопрос в том что нужно править прошивку.А править нечем. Калтерм не в счет-там сам черт запутается)))))

Привет друже! У меня в диамаге экспресс-диагноза неплохая.Линейкой пробежался и все дела. Только почемуто линейку нужно торцом прикладывать-лучше снимает.

Точно, почему? Уж чего-чего, а тест ВВ эта приставка делает на ура.

Вот и разгадка вся)))) ТС купи оф и шей что захочешь!

@yegres, Серег привет!Одноканальным недоразумением типа автоас-экспресс проверять это сложно.Не говорю что невозможно-дабы исключить ненужные дебаты по этому поводу

тут все чисто опытным путем.Винт там все равно не крутанешь скорее всего....

Осцилом можно глянуть. А ты приоткрой немного подложив пластинку на упорный винт и проверь поведение машины.

Перетечки дросселя глянь.

С днюхой!

Не видал пока ни одного компонента современного ЭБУ сделанного в России...))))

Вот здесь.Ну и в паспорте глянуть чтоб было 414DE07 А если совсем точно-считывать и сравнивать в редакторе.

Парни хорошь спорить!В нашем деле нужны и компресометр и МТ и много чего другого.Чем больше-тем точнее. Простой пример: ЯМЗ-240, чивкает по правой стороне.Предложил проверить компресометром -какая головка косячит. Пришел наимудрейший мастер и сказал -четвертая.Сняли-мимо))))))) А все от чего?Оттого что нет методики и оборудования.Все методом научного тыка и опыта, но опыт не всегда в цвет.....

А с какого перепуга это должен делать загрузчик?Загрузчик должен грузить то что ему дали.Попросите автора редактора которым пользуетесь ввести данную функцию.

Выложи пожалуйста.Править мне ничего не нужно.Спасибо! Редактор у самого есть.

Коллеги добрый вечер! Кто-нибудь подскажите марку и номер ДК, а так-же марку и номер форсунок на эту классику. Двигатель 1.45л, 797+

Мои поздравления!

А поподробнее?

@Shapovalov, Все верно Олег.Но вот что интересно: катушка из магазина с таким браком.Родная с аналогичной проблемой. Поставил свою подменную-все стало ровно.Провода и свечи проверены.

Коллеги ваши коментарии. ВАЗ-2105, 797+, четвертый цилиндр, линейка емкостная. ваз классика 797+.rar

Против ветра ебнет-узнает запах))))

Значит нужно нашим дятлопутатам срочно заняться этим вопросом: разрешением покупки топоров только после предоставления соответствующего документа из разрешительного отдела полиции.))))) С пожарных щитов сей опасный предмет убрать или закрыть на замок.Старушек нужно береч!)))))

поэтому друже и не надо развешивать сей девайс где попало))))Особенно в купе с топорами и баграми))))