-=Александр=-

Мешает желание хозяина чтобы она работала от ДАД. на 81 пин она заводится без проблем

завел на мозгах от классики 81 пин напрямую без переходника,дело видимо в прошивке,так как хозяин сказал она от мотора с большими валами,так что если кто может скиньте прошивку на январь 5.1 под ДАД,мотор приора,вместо катушек 2 коммутатора о модуль зажигания нового образца(3-х контактный)

притащили восьмерку с движком от приоры,подкапотная проводка тоже от приоры,мозги я5.1 через переходник,проводка под капотом переделана под ДАД. Просят завести. Соответственно подал все +,перемкнул стартер и она завелась секунд на 5 и заглохла. не пойму куда копать,давление 3.8,на диагностику выходит ошибок нет. Вместо чипа с иммо запаивал чистый,так как иммо пишет активирован,тот же эффект. прошивка тоже под ДАД

в других форматах не получается выкладывать,нет прав пишет. А с машиной разобрался,жаль только так и не понял где и что считать,получилось методом тыка

При попытке поправить дамп скидывается пробег на 000000. В чем может быть дело? Дамп с пробегом 156833 156833.rar

да она не для покатушек собирается,скорее для опыта.ездить то есть на чем.и если вкорячить сам инжектор это под силу многим,то заставить его работать как надо уже труднее.

бошей вагон с небольшой тележкой,а сименс реально неубиваем,поэтому б у не найдешь,а хотелось бы затрат поменьше,она итак уже неплохо по деньгам встала

Ну с обраткой я уже почти смирился,а калибровки дмрв пробовал перетащить с переднеприводной,но результат как то не очень. в них то и есть основная загвоздка

Можете помочь с прошивкой на классику 1.6?Без ДК,адсорбера,с бошевским дмрв и не сливной рампой.С первым и вторым более менее понятно,а вот как править калибровки не очень.