Перейти к содержанию

ivanat

Посетитель
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ivanat

  1. Плохо шо синего нет(можно былоб без сканера) На этом иммо предустановленый пароль 2345(главное шоб его не кто не менял,если сменили то надо помнить),но без синего ключа надо сканер и пароль
  2. Если 2.4 бензин,то иммо походу SHING CHANG.Изначально идет три ключа синй-онже ID ключ,и два черных на одном символ M,второй S.Какие остались? асько 370005496
  3. Авто ВАЗ2114, на гарантии.Разобрали по причине износа направляющей клапана, и два поршня болтались.Четыре крышки такие,шатуны нормальные.Кто нибуть такое видел?
  4. Если я не ошибаюсь,то наоборот-в старую комплектацию (до К17)можно любую,а в новой только новую,иначе будет ошибка обрыв третей форсунки.В N35 глюки по пропускам не наблюдались,такшто если пишет,значит что то не так.
  5. На той неделе решили с Александром провести сей эксперимент. На DMке заводится,но постоянно работает карлсон(разьем не перекомутировали) На i201co56,карлсон нормально но при вкл.зажигания бензонасос работал постоянно(возможно другая аппаратная реализация)разбираться не стали,да и стремно было спалить J7Olt. Както раньше пробовал снимать контроллер,ц.замок без него работал. Так что ставь на базе DM с перекомутацией вкл.реле вентилятора.
  6. Не верь мотористу проверь сам,на новых ВАЗах бывает отсутствует шпонка на распредвалу и трубочка стопорящая демпфер.
  7. От д.фаз троить не будет(задающий диск д.фаз целый?Со склада беру по три д.фаз-один обязательно труп)(метки,компресия,форсы,высокое-в порядке)на подсос проверял? Что там по газоанализатору?Прошивка стандарт?
  8. Что там по меткам ГРМ?Шас со шнурка часто заводят, бывает перескакивает ремешок.
  9. На 7.9.7 насос работает три раза при включении зажигания,если авто не заводят или оно не заводится(далее только при наличии сигнала с д.коленвала(можно снять клему с акб и еще три раза погудит)На 1.6 в основном замерзает сетка бензанасоса далее топ. фильтр,я это связываю с новой конструкцией корпуса насоса(сравни со старой конструкцией).
  10. На Калине 7.9.7+ идут пока с прошивкой B102CR06,других не видел,а B102CQ05 обычный 7.9.7.
  11. Делал,одна уже 20000км накатала(клиент даже не знает (новая была),нужна была лямбда)тока вкл. вентилятора переделай со 2 на 1.
  12. На этой прошивке B120EN15 угол опережения на х.х-5-6гр. это нормально.По расходу никто не жаловался(Нива,как нива,тока с таким углом кажется что подтраивает)По поводу вр. впрыска МТ10 ваще показывает 9мс. А так-температура при движении какая?
  13. По порядку Если только холостые,то ставь I(A)203EL35,но при переключении передачь-3-4 будут продергивания.Иногда глохнет на нейтралке(особенно по трассе). Х.х и без продергиваний I(A)203EL36,но тоже зараза иногда глохнет на нетралке,также периодически на всех этих прошивках наблюдается ошибка обрыв или замыкание регулятора х.х.(особенно на сименских форсах(которые с сетками)) Если как для себя,стучись к Паулюсу(автор HL52 и многих других) Да еше-если на ЕК34 зазор на свечах будет меньше 1мм она ваще погано работает.Встречал несколько авто с ЕК34 которые хорошо работали на х.х. :)
  14. Классная штука.С Александром (doncha2) при помощи этой программы, на своей девятке настраиваем(я логи снимаю ,а Саня калибры)маленький моторчик 1.7L.Приходится и руками ковырять,но помощ обалденная.
  15. Уточнил,сейчас стоит 18ряд г.п.4.3. Скорость в конце 120км/ч с чемто.Это в принципе на стандарте с г.п.3.7 можно на третей выйти.Пока можно попробовать гп3.7 и собирать бабосы на блокировку. Всем спасибо.
  16. Парни посоветуйте. Имеется ВАЗ2112,двигло 1.5L16v за исключением выпуска стандарт.Посоветуйте начинку коробки на 402м.Необходимость блокировки диференциала,гл.пару,ряд.Была стандартная коробка-выиграет не выиграет,поставил гл.пару 4.3 и забыл какой ряд-корпус отстает. Зараннее спасибо.
  17. ЕСЛИ 2110 1.6 БОШ7.9.7,то давление должно быть 3.8,а если при перегазовке стрелка манометра сильно болтается-возможно регулятор давления(он рядом с насосом),а так компресия или форсы. Забыл-тока eeprom не три,а то совсем здохнет(если бош7.9.7)
  18. Подкинь другой блок,а там видно будет.Сегодня еще одна пятнаха была с ключом (и опять 2-3 цил. блок итэлма) правда троила независимо от температуры и нагрузки-попробуем по гарантии поменять.
  19. Была одна двенаха с пропусками в первом цилиндре(гдето раз в неделю после того как даст ей жизни,но не всегда)свечи,замена местами катушек непомогала.Снял форсунки,проверил на баланс-первая чуть недоливала,третья чуть переливала,поменял их местами-прошло два месяца,приезжал сказал не повторялось. С пятнашкой другой случай.При резком разгоне после 120км.ч начинала дергаться и выбивало пропуски во 2и3 цилиндре.Виноват ключь в контроллере.Хозяин менять блок не захотел, жлоб до сих пор этот инфинеон по магазинам спрашивает. Возможно один из них твой слачай.
  20. Скопируй в папку Records(эта которая в МТ1206-МТ10)и смотри :)
  21. А напряжение случаем не завышеное?
  22. Фотку распредвала или как проверял?(если распредвала,то сделаю как привезут новый-корявый еще не снимали)
×
×
  • Создать...