yuriy14

Ребята! А поиском пользоваться забыли?? На инжекторные "классики" давно ставят мощные современные генераторы https://www.google.ru/search?q=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B2%D0%B0%D0%B7+2107I&newwindow=1&client=opera&hs=ax8&channel=suggest&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZdOwU_zGBITT4QS35YHgBA&ved=0CDIQsAQ&biw=1020&bih=651 Вот только РР не совсем корректно работает. По этому и ставят трёхуровневый РР от "энергомаш" И зарядку даёт до 15 вольт, что для СА\СА АКБ в самый раз, и нагрузку держит. На классике болгарский генератор с трёхуровневым РР на холостых оборотах с включенным ближним светом и включенным вентилятором радиатора держит 14.2 вольта. На все газели - маршрутки такой РР поставил, с родными глохли на светофорах - не хватало зарядки(( Родные РР закупали партиями, все дают зарядку минуту - две, затем идёт плавное падение напряжения до 13.2 БЕЗ потребителей. Включил обдув стекла и нажал на тормоз, получил 12.8, ещё и с ближним светом положено...

более умные это РЕНАТО http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.html с остальными реле напряжения такая беда летом постоянно.

В инструкции присутствует несколько схем подключения генератора. Первый и самый распространённый - чёрный на массу, красный в цепь. Чёрный крокодил на "+" АКБ есть, так же есть включение вместо предохранителя (проверю, прибор на работе)

У меня всё завязано на +D генератора, второй вывод реле на габариты. Вот и вся автоматика. При появлении зарядки реле включает ДХО, При включении габаритов Реле отпускает, т. к. на его обмотку подаётс 2 плюса. завёл двигатель = дхо загорелись. Включил габариты = потухли. Заглушил - естественно потухли.

К каждому инструменту "приловчиться" нужно. И будет Вам счастье))

такое не на всех авто проходит. На хюндай каунти всего ОДИН предохранитель на ВСЕ габариты (Перед, зад, низ, верх, щиток приборов) по этому начинаю искать от не работающей лампочки, быстрее получается :)

Чем длиннее жгут и чем больше в нём проводов, вероятность ошибки возрастает! По этому при пропадании звука желательно антенной поводить со всех сторон жгута.

Простейший пример: не горит задний габарит. Вытаскиваю лампу и подключаю генератор, с приёмником пошёл по проводу. Где звук пропал там и вскрываю жгут.

Сигнал подаётся на провод. Приемник снимает сигнал на внутренний динамик или наушники. Где обрыв провода там и сигнал пропал. Имеется небольшой недостаток(( сигнал даёт наводку на рядом лежащие провода и на длине метров 10 начинают "петь" и рядом лежащие. Хотя основной звучит громче. Короче привыкнуть надо. Мне длинная антенна более подходит - можно засунуть в любое место с наименьшими разборками.

Пару лет служит верой и правдой.Схем на автобусы нет, проводов много. Обрывы нахожу легко, а вот с к.з. пока не получается.

С патриотами дела не имел, Но ивеки с дигателем F1C в парке присутствуют. Слабое место проводка двигателя. Заложена в гофру которой и перерезает не только изоляцию но и медь! Первым делом проверь предохранители на систему управления двигателем. Хочешь смотреть сканматиком, смотри параметры, ошибок может и не быть если питания нет. Ивеки не поддерживают ОБД.

С моими подопечными этот приборчик не плохо работает. Вот только у них диагностический разъём ОБД 2

Все газели на предприятии заводятся на газу, бензина нет ни у кого. На прошлой неделе -29 было. Все машины вышли на маршрут.

Без комментариев.

Перевозка пропана и кислорода. Ответ Эксперта портала Опасный груз (Pogt.ru) В подготовленный ответ включена информация по двум вопросам, заданным Вами. Во всех случаях при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом должны быть приняты дополнительные меры безопасности. Необходимые меры безопасности могут быть различными, что связано со степенью опасности конкретного опасного груза, способом его перевозки и упаковки, количеством на транспортной единице и некоторыми другими факторами. При перевозке пропана (№ ООН 1978) в баллонах в количестве, не превышающем 333 кг на транспортную единицу, не требуется наличие у водителя ДОПОГ-свидетельства, не предъявляются дополнительные требования к конструкции транспортных средств и их маркировке, не требуется оборудовать транспортное средство проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета. Если считать, что в каждом 50-литровом баллоне находится по 25 кг газа, то количество баллонов не должно превышать 13 (333 : 25). В случае совместной перевозки пропана и кислорода максимальное количество опасных грузов на транспортной единице определяется следующим образом: сумма совокупного количества пропана (выраженного в килограммах), умноженного на «3», и совокупной вместимости баллонов с кислородом (выраженной в литрах) не должна превышать «1000». Пример: 5 баллонов с пропаном по 25 кг газа в каждом и 10 баллонов с кислородом вместимостью по 40 л. Расчет: 5 баллонов х 25 кг х 3 + 10 баллонов х 40 л = 775 < 1000 Наряду с этим обязательно наличие защитного колпака, а также маркировочной надписи (UN1973 – для пропана, UN 1072 – для кислорода) и знаков опасности на каждом баллоне. Баллоны не должны соударяться и перемещаться относительно транспортного средства. Указанные положения применяются в том случае, когда на транспортной единице не перевозятся другие опасные грузы. 26.04.13 Эксперт портала

Огромное спасибо! НАШЁЛ!!! ещё: Положения ДОПОГ не применяются: а) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки. Когда такими грузами являются легковоспламеняющиеся жидкости, перевозимые в сосудах многоразового использования, наполненных частным лицом или для частного лица, то общее количество не должно превышать 60 литров на один сосуд и 240 литров на одну транспортную единицу.

По меткам информации полно, а вот по форсункам....не интересовался Iveco Daily 50С15 - микроавтобус для перевозки людей))) P/S форумы и по маркам авто бывают))

Вот я и хочу найти какой то нормативный документ, какое количество, того же бензина, считается не допустимым к перевозке без надлежащих разрешений. Ведь он же должен существовать. как существуют правила запрещающие хранить в гараже более 20 литров бензина и более 5 литров масла (где то читал, где не помню((

у ивек болячка с проводкой за аккумулятором и рядом с радиатором проводку вынул через место от снятой фары.

спасибо. Но под эту статью можно подвести и перевозку бензина в бензобаке

А какое количество баллонов можно перевозить БЕЗ разрешения и маршрутной карты? № приказа и т.п. пожалуйста. Мне товарищ доказывал, что я могу пропановый резак (баллон пропана и баллон кислорода) перевозить без документов. Он это постоянно с собой возит, с гайцами ругался при мне. Но они ему ничего конкретно предъявить не смогли.

Огнетушителя ОУ-5 хватило поварить всю машину (короба, полы, поддомкратники)

сосед по гаражу приобрёл инвертор. сварил уже им около десятка ворот. Жалоб и нареканий нет

Это считается коэффициентом износа и за это платит клиент. Бесплатный сыр... у дилеров)) ПЫ.сы. покупал комплект шаровых на ваз классику, в наборе присутствует ВЕСЬ крепёж (болты, шайбы, гровера и гайки)

ну и рыбу же ты впоймал :fish: у тебя шкив не годный!