Перейти к содержанию

kide

Member
  • Постов

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kide

  1. Поменяй свечи и проверь под нагрузкой первичку катушек.Как на месте нагрузить ДВС знаешь.
  2. От 1.6 форсы правельно было бы ( 35310-2B000),ну и управление насосом и давление проверить бы,да время открытия форсунок. Р1540 вероятно клапан вентиляции бака.
  3. Прозвонка проводов, проверка контактов CIM,шлейф,ECU,а потом уже выводы и дальнейшие планы где капать...
  4. Не знаю у меня все проходит на ура.Главное терпение и клиента отправить покурить,а то они вечно торопятся куда то...
  5. И что перед появлением ошибки не было ни каких сбоев в работе двигателя? Однако появление 1555 следствие рассогласования датчиков педали и дросселя,либо неисправность ЭБУ. Проверь параметры педали и дросселя, желательно под нагрузкой (в движении)т.к. на месте играя оборотами параметры часто бывают в норме...
  6. если на обоих датчиках имеется отклонение, значит питание и масса присутствуют,прозвока прошла.Вероятно плохой контакт в разъеме,такое уже наблюдалось и при работе двигателя появляется ошибка. Знать бы в какой момент после удаления ошибка снова проявляется,а так можно размышлять о многих причинах.
  7. проверь осцылом сигнал с лямбды до разъема и после разъема и в разъеме ЭБУ. Возможно в разьеме окисление или плохой контакт.Не достаточно быстрый прогрев лямбды.Также не мешало бы проверить контакты разъема ЭБУ.
  8. Проверь уровень масла. Проверь какие обороты показывает коробка,тормозят включение повышенные от холостых обороты,а при снижении до холостых и происходит открытие клапана,а давление масло еще не упало вот и толчек...
  9. С массами то это понятно...Но тут проблема в другом. "Блок труп))) Тот кто менял микруху походу использовал строительный фен и 100ватт паяльник. Дорожки вокруг по вздувались, кондеры искрят. Блок на связь выходил, потом через несколько минут перестал. Напругу берет от 0.05А до 0.50А, скачет как ей вздумается. Блок заказан уже в пути...
  10. На связь идет,читается. 30639 заменили до меня,а 30536 я не менял.Все как было так и есть...При включении зажигания бенза включается и может выключится через минуту.MIL на панели молчит,иммо тоже,прокрутка есть и тишина. Думаю заменить блок отдать машину,а потом может кто и починит...
  11. Всем спасибо,за консультации...Вопрос решен ищу блок ЭБУ KEFIKO M7.9.8 ДВИГ. 16 механика 2010года
  12. 30639 заменили до меня,а 30536 я не менял.Просто при подключении они должны греться или нет? Даташиты не нашел что бы проверить...
  13. На столе блок отозвался,флешь читается,если залить прошиву без иммо оживет,или???
  14. Только подключил обе микрухи 30639 и 30536 сильно греються,дальше проверять не стал...
  15. Еще не подключал... Datasheet ищу на 30639
  16. Прозвонив все дорожки пришел к выводу что накрылась 30639 ведь она управляет главным реле,является стабилизатором напряжения +5 В,соответствен- но процессор не запуститься и не будет выхода на связь.Если я не прав поправьте меня...
  17. Не пробовал,но сегодня обязательно подключу,и выясню...Один вопрос мучает,почему бенза работает постоянно,неужели где то масса отлетела...
  18. Хундай Элантра HD1.6 бензин,механика,GHD_A36CFS1_5000.На ходу заглохла,притянули. сканер пишит (нет связи,не включено зажигание),хотя все включено,только одно ,но.Проверил питание на разъеме ЭБУ 2-минус,82-постоянный+ и 83-(+)при включении зажигания. При включении зажигания бенз работает постоянно,может отключится через минуту,хоть выключай зажигание хоть нет.Да еще интересный момент клеммы на аккумуляторе не затянуты были,хозяин сказал что и не помнит когда и кто ослабил клеммы...Как быть и куда рыть дальше?
  19. Ищу принципиальную схему блока управления и памяти сидений Рено Шафран 1997г.в.
×
×
  • Создать...