Перейти к содержанию

Ewgeni

Member
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ewgeni

  1. Расценки такие:

    Снять старую - от 1 тыр. (новую "поверх" старой стараюсь не ставить);

    Установка новой, без а/запуска - от 4 тыр, с а/запуском - от 6 тыр. Актуаторы в дверь - 600 за дверь. Всякие "допы" - доводчик, вежливый свет, световоя дорожка, скандинавский свет, дист. управление от сигналки чем-нибудь и т.п. - за отдельную плату по договоренности. Это работа.

    Сама сигналка, обходчик, сирена, возможно - доводчик, актуаторы, доп. реле - сюда не входят и оплачиваются отдельно.

    Расходники - провода, изоленты, гофры, клеммы, стяжки и т.п. входят в стоимость работ.

    Как-то так...

    А я бросил установку сигналок. потому что у нас цены по цифрам. такие же что у вас только в ТЕНГЕ курс 1руб=5 тенге вот и посчитайте 4000тенге = 800руб на фига такая работа нужна

  2. Здравствуйте уважаемые коллеги. Хочу заняться программированием ключей, чипов для автозапуска, восстановлением при утере ключа, адаптация новых блоков, автопарк общий. Если взять программатор x100+ к нему еще что то нужно докупать? Или лучше другой программатор взять не x100+? Заранее благодарю.

    Короче я пришел к выводу если ТЫ решил заняться тем о чем написал надо баксов 20 тысяч примерно вот и подумай надо тебе или нет может я не прав НАДО БУДЕТ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ

  3. Для начала

    x-100 или SKP-900

    Tango или Мастеркей

    VPC-100 или ICC

    I-Prog или Омега или Оранж-5 или другие программаторы

    Что-нибудь для копирования Hitag, например Advanced Code Evo

    Для VAG, например VVDI

    Для IR ключей Mercedes, например MB Keyprog

    Сканеры, голова, руки, опыт.

    Ну руки ноги понятно еще вежливое отношение к КОЛЛЕГАМ если Вы не против

  4. нашел обходчик самодельный , до меня в машину лазили( притащили всю разобранную ) походу чип каким-то образом похерили? Прописал новый чип и машина завелась!

    Не обижайся ну мне кажется ты чего то не договариваешь.

  5. с проводкой там все ровно.

    итог : видимо донорский блок попался кривой , ничего с ним сделать не получалось. заменил на другой. запись синхры в ключи ,+ правка моторника . все

    с проводкой там все ровно.

    итог : видимо донорский блок попался кривой , ничего с ним сделать не получалось. заменил на другой. запись синхры в ключи ,+ правка моторника . все

    Что значит все. ХОРОШО или ПЛОХО

  6. всякое видел как воруют наше добро \\пиздят те кто что нибудь понимает или по договору потом продают

    у друга тиснули карман и авди мы нашли только через год отправили письмо на сайт офиц дилеров с печатью ментов

    и пришло письмо от них через полгода с майлом того кто хотел обновится передали ментам и еще через месяц приехал сам кент оказался старый хрен неудачник диагност с Фрязино блин козел алкаш упал на колени \привез все новое оборудование с обновлением на год с совсеми причендалами и головками для диагноза и просил только бумагу что друг претензий не имеет \\\\старые сканера привез тоже обратно но не рабочие уже только и корпуса и остались

    сообщаю имя и фамилию гаденоша Дмитрий Иванович Рогозин (Ник в народе ДИМЫЧ ) сам не местный приехал из киргизии

    Да теперь что и доверять так всем перестанешь. Если кент у кента ворует. что за время такое

  7. Это от чего же ты злой такой, кормишься от рук клиента и в то же время их с помидорами сравниваешь...

    На счет рук клиента я с вами не соглашусь меня мои руки и голова кормят. я ни кого не уговариваю и милостыню не прошу. люди сами ко мне приходят

  8. а вы сударь лям заряжаете, это нормально? я считаю нет, ценник нужно разумный ставить, (матерится не хочу но не получается) а не наебывать клиента...... те клиенты которые ищут халявы идут лесом, человек готов платить но разумные деньги и он прекрасно понимает что ремонт данной машины не может быть дешевым, но ваш ценник это сверхнаглость.......

    да и материться не надо лям это так вставка в разговор а вообще цены у нас от 30000т тенге и выше.просто за державу обидно ТАМ НЕ СМОГЛИ. ТАМ НЕ ПОМОГЛИ ВОТ И ВСЕ зачем спорить.не сможете сделать обращайтесь и всего вам хорошего

     

    ЕСЛИ РЕАЛЬНО НЕ СОБИРАЕТЕСЬ ПОМОЧЬ ЧЕЛОВЕКУ НЕХРЕН БРЕТ ПИСАТЬ

    Если это ко мне обращение. милости просим к нам. ибо как мы поможем человеку если он к нам не обратился (клиент)

  9. Это от чего же ты злой такой, кормишься от рук клиента и в то же время их с помидорами сравниваешь...

    Да не злой я просто со стороны клиента кидалова много стало

     

    Да не злой он, а просто жадный и ищет лохов чтоб на бабки развести.......

    Просьба к модераторам тему закрыть, дело сдвинулось с мертвой точки, Владелец с кем то договорился подробностей точных не знаю. Будет точная инфа отпишусь.

    Модераторов прошу тему не закрывать. подождем результатов.а на счет жадности коллега так вы это зря 180000т рублей это вашему клиенту озвучили а не я придумал

  10. Вот именно жизнь такая, если бы клиент был готов отдать такие деньги он бы не заморачивался и отправил машину официалам на замену рулевой колонки в сборе и привязкой (выяснилось что ценник был озвучен имееноо за замену рулевой колонки в сборе и комплект новых ключей, (хрен его знает как на самом деле мож раскрутить хотели) как было у товарища на ландровере, машина на гарантии сделал ТО в астане через 2тыщи машина больше 110 км не едет, начали лапшу науши вешать что нужно менять подкачивающий бензанасос зарядили 160 тыщ, взял у них бумаги поехал в челябу, там выяснилось что на ТО не поменяли топливный фильтр...... итог у диллера в астане лендровер отозвал свою лицензию настучал по шапке......

    А что делать клиент он же как помидор. будем ждать пока покраснеет и созреет. СТОЯЧАЯ МАШИНА ЖРЕТ ДЕНЬГИ И НЕМАЛЫЕ

  11. Имеем приору 2011 года. В авто установлена сигналка с автозапуском. А для того, чтобы автозапуск работал, на машине отключен штатный иммобилайзер. Отключали его в салоне одного из оф. дилеров Лада. Кстати, когда отключили иммо, рабочий ключ, которым я пользовался, продолжил работать. В смысле, управлял замками дверей и стеклами.

    Теперь мне понадобилось обучить еще один рабочий ключ. Приобрел новый ключ, а обучить не могу. Вставляю обучающий ключ (с красной меткой) и включаю зажигание. Жду 3 пиков (но не менее 6 секунд), выключаю зажигание. При этом начинает моргать значок иммобилайзера на панели приборов. Не позднее 6 сек вставляю новый рабочий ключ и включаю им зажигание. Раздается 3 очень тихих пика. Жду дальше. По инструкции должны прозвучать 3 пика сразу после включения зажигания, а затем через 6 секунд еще 2 пика. А у меня через 6 секунд после 3 тихих пиков перестает моргать значок иммобилайзера и раздается снова 3 пика, но уже громких. Если еще подождать, то раздается 2 тихих пика. Но значок иммо уже давно не мигает. Инструкция гласит, что продолжать обучение нет смысла и нужно начинать сначала. Я пробовал довести обучение до конца, но ничего не получается. Подумал, что ключ новый какой-то косячный. Попробовал переобучить свой старый рабочий ключ, который и сейчас прекрасно работает, но с ним та же история. Он не переобучается. Куда копать? Заранее спасибо всем откликнувшимся.

    Отдайте это тем кто может реально у вас в городе это сделать. то есть МАСТЕРАМ СВОЕГО ДЕЛА

  12. На авто умерла защелка, соответственно машина ключ не принимает, есть ли решения по данной машине кроме официалов? новая защелка привязывается онлайн у оффов данная процедура с заменой защелки обходится порядка 180 килорупий плюс доставка машины к ним (в Казахстане данную процедуру не делают, Алма-ата развела руками)

    Привет когда Алмата Вам отказ давала.мастеров с оборудованием валом. значит не всех обзвонили не позорьте КОЛЛЕГА Казахстан. свяжитесь попробуем решить проблему сот +77004285156. авто с деньгами на ковер. у нас много идей и коллег а не конкурентов решим вашу проблему

×
×
  • Создать...