Перейти к содержанию

Ewgeni

Member
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ewgeni

  1. И програмация проходит

    у меня в TIS дает разрешение 

    потом подключаю к авто пытаюсь добавить блок управления так как просит TIS вроде начинает просматривать как работает ключ и настройки потом выскакивает мол выберите правильный год и авто как то так на английском примерно

    а вот 140  версию не пробовал кажется нет на форуме

  2. Привет коллеги

    есть прошивка на SAAB на Tech2

    заливаю которые на форуме не проходит SPS программирование до конца

    авто 2003г SAAB 9-3T и карты уже менял 

    может было у кого такое 

    148 версия более видит эту машину но не до конца

    TIS2000Saab установлен

  3. уважаемый как это продано???так дела не делаются!!!я же написал БРОНЬ!!!

     

    Мы все все понимаем. ну ТС не написал ОК на Вашу бронь

    принцип кто первый того и тапки

     

    А он на тойоте робота адаптировать сможет?

     

    А что там адаптировать

    главное знать с какой стороны подойти к роботу

  4. вообще то в саабе 2003 года , как такового канди модуля нет читать на надо без канди модуля то есть шнурком

     

    а поправильному нужно установить тис 2000 сааб 2008-9 года и будет работать теч 2 \установить и запрограмировать карту на теч через тис

     

    Привет карта перешита на SAAB

    А в ОБД разъеме нет 7 и 15 ноги

    есть только CAN 6 и 14. и ТЕСН просит подключить CANdi

    проблема в блоке CIM

    ищется донор

  5. Судьба она и есть судьба......

    У меня второй сын родился 4.4.2004 в 16 часов

    Елизавета-в декабре 2013, причем тоже 4 числа, и тоже в 16 часов....

    Вот загадка природы....

     

    значит для тебя цифра 4 что то должна значить

  6. Куплю бобра для работы с старыми БМВ

    который прошит на процессоре NEC. визуальное отличие светодиоды стоят по середине прибора. а у нового ближе к ЮСБ входу. ну можно разобрать если что

  7. Дад там странный 40 кажет, качество г, прокладка под первой частью впускного колектора из говна мягкого. Один раз менял дад, так тут и начались проблемы с оборотами. Поставил обратно родной ибо нормальный не удалось найти.

     

    Да делал одну. прокладки из пластилина кажется при резкой перегазовке кусками всасывается во внутрь

    думаю подсосы остались где то. надо все проверить или дымогенератором или водой.

  8. приветствую друзья! редко но приезжают на корректировку пробега мерсы w210 снимать стрелы у них чревато последующим дерганьем стрел, и так доживают свою жизнь эти щитки, покупать тахо про или дигипрог только для этих моделей нет смысла, если вариант мотать по k - линии через VAG KKL?

     

    скрутка на рубли 1000р. стоимость щитка 5-6тыр. не стоит браться если бояться

    я их восстанавливаю

    купи себе Тахо. если есть поток и не парься будешь без разбора делать

  9. стрелы вы снимаете крутя или просто вверх? про vag kkl есть много тем в интернете что им сканируют старые мерсы в том числе и w210 вот и подумал может программа какая нибудь есть чтоб пробег вытаскивать.

     

    Да мечтать не вредно. Вы попробуйте. потом нам все расскажете. да еще можно и шлейфы оторвать. при разборе. тогда точно вынос мозга клиентом обеспечен.

×
×
  • Создать...