Ewgeni

У меня классический, но с Super 16, перепутать невозможно,а косяки производителя дают о себе знать!!!

через ОБД 16 читает нормально а через ниссановский CAN глушит ну в вобщем ошибка 1001 присутствует а машина вяло набирает обороты но до отсечки 7000 тысячь набирает если завести и в течении 3 секунд нажать педаль газа развивает нормально потом опять вяло где искать не подскажите может дело быть в прошивке ЭБУ комп не родной а родной сгорел и пока таскали по ремонту потеряли поэтому сравнить не с чем

 

код Р1001 обрыв каншины возникает часто ,как правило не на что не влияет, просто удалить и всё

 

не забивай голову. сам сканер "просаживает" кан шину. обычно после выключения зажигания сама гаснет.

недавно диагностировал MURRANO там нет этой ошибки этим же лаунчем

А как тогда правильно акуму поменять или меняли при заведенном или клеммы спутали или еще что то прошива как слетает а может зажигание было включено

FGTech_JTAG_MPC55xx_User_Manual.pdfПривет всем форумчанам у меня такая проблема приобрел галету 2 флешь загрузчик версия 51 нужно скопировать флешь епром на эбу камаза процесор МРС5554 есть подключение по JTAG а 51 версия не поддерживает JTAG так вот вопрос может кто перешивал по кану или по К линии ЭБУ каменск DAF CM 2150 KING LONG самый последний в мануале

 

Машины рядом нет подскажите какие ножки К линия и какие CAN на колодке ЭБУ спасибо заранее

Так прикол в том что замеряю омметром кан шину ок чек не горит думал проблема в компе поменял ошибка висит не стирается чек гаснет в других блоках этой ошибки нет просто хотел узнать может это в порядке вещей чек не загорается же

 

Диагноза - Launch?

диагноза LAUNCH в принципе сканер нормальный за 2 косаря зато покрывает большое количество машин

Привет ошибка по кану Р1001 чек не горит при этой ошибке кто может встречался

Привет всем. Дамп сегодня стянули теперь как говорилось выше, проблема с поправками. Я выложил 2 дампа один с ошибками сегодняшний, другой чистый но не с этой машины, может сможет кто проверить посмотреть. Можеть просто ошибки устранить купить мат, шлеф под рулем, и ошибка блока сама уйдет. Советов куча я уже и не знаю что пойдет а что нет, Еще вопрос? для логической головы с желанием, грубо сколько потребуется времени для того чтобы дамп как букварь читать. Такой момент вопрос о VIN коде с калькулятором он вообще его не задевает? или как то обнуляет не влияя на последущую работу? И последний вопрос когда перезаливаешь дамп на заведомо чистый и подключаешь блок необходимо для проверки подкинуть за место подушек сопративление 2.2кОм.

В помощь новичку 2.5 2.7 ом если есть диагностика можно подкинуть резистор и просто обнулить я думаю коллеги не обидятся секрет то не большой

Привет коллеги сегодня спалили пульт с водительской двери на джип чероки 2004г умер проц 912B32 замкнул нужна прошивка с этого камня кто нибудь богат такой

сегодня сделал еше одну осечку, возможноли правельно перенести в 220ххххххх замок содержимое 215ххххх замка?

Думаю если камни разные наверное не получится там РОМ разный типа этого например пробывал прошивку

сегодня сделал еше одну осечку, возможноли правельно перенести в 220ххххххх замок содержимое 215ххххх замка?

ЭБУ перекинуть с 3.2 на 5.5 камни 4Е28 только разные по верхней строке не получилось

может омега не так чтото пишет возможноли?

Привет у меня омега конструктор от гуеры работает на ура судя по вашим перепискам большой процент с питанием блока управления ДВС занимаюсь перекидкой моторов по мерсам новые на старые кузова при подаче на ЭБУ питания IGN даже без замка зажигания насос по любому должен отработать 2 сек, больше похоже на холодный контакт по + или по- ,так же может глючить реле по питанию ЭБУ при включении зажигания должна гудеть дросельная заслонка

вообщем нашел на форуме программатор по БДМ только протокол JTAG должен потдерживать, он делает клоны внутрисхемно там этот блок указан на фото, с подключением думаю если пойдет дело куплю а то может один раз в жизни обратились

 

 

может кто делал камаз по БДМ распиновкой поделитесь плиз машина в другом городе есть один старый блок рабочий и два новых надо сделать клоны

привет вот фото

если есть сканер и паяльник то думаю проблем небудет

привет Александр на с чет сканера поясни пожалуйста просто я так понял что там простым перепаиванием флеши и Епрома не обойтись процесор МРС стоит читать придется по бдм точки потключения есть а распиновки нет фото будут завтра вечером

Здравствуйте кто делал замену ЭВУ ДВС на КАМАЗЕ 2009г поделитесь инфой заранее спасибо

Привет я так думаю 500 это 5ти литровый, блин ты же из Алматы, ну что же ты так, я как раз занимаюсь сейчас запускаю S500 класса правда не помню какие номера,но компов много 97,99 года позвони во вторник обьясню адрес 87004285156

как прочитать маску 0d53j? не бутится обход сек не проходит имено эту маску не читает ставлю 1d69j все проходит

что же не так? ставил частоту 4 8 и 20 кгц другими частотами тоже пытал div5 тоже выбирал короче ни как

Привет всем я у гуэры покупал омегу конструктор а меня на оборот 53 и 62 в лет читает и пишет 69 не читает может температурный режим то есть ОМЕГА боится холода

Вообще у этих машин из за того что ЭБУ стоит на двигателе ,и возникают такие проблемы ,видимо из за перепада температур появляются микро трещины на плате.

Добрый вечер коллега у меня тоже такие ошибки только еще в добавок сигнал с ДКВ не подскажешь примерно где часто трещины проявляются на керамике

К тому же, половина клиентов после установки сигналок кривыми руками за 5 копеек, приедут на диагностику, а искать и устранять чужие "косяки" - это уже другие деньги...

Точно я так и делаю умножаю на 5 а то и на 10 и если установщик виноват так пусть отвечает лавандосом за свои ДЕШЕВЫЕ КОСЯКИ и жалеть всех перестал ибо в конкуренции ВЫЖИВЕТ сильнейший а остальные пошли НА Х,,й

Даж дочитывать не стал,у мня в Городе дверь 100руб.????

Какие тут Ч. П. Г.... ....надо оллимпиаду устраивать по демпенгу(зимнию-летнею),кстати эти твари и зимой на улице несчадно опускают свои расценки.....

Да у вас совсем жопа 100 р за дверь проститутки и то го больше наверное берут, лично от сигналок отказался потому как бороться смысла нет так как демпингистов валом а перешел на сложную электроннику и как не странно легче,интереснее ,денег больше,и очередь стоит

Должен стоять Ph/Cr 2 – 46. Ускоглазая СББшка вряд-ли осилит, насчёт Ланча не знаю. По любому пробуй, продцедура не через удаление, накосячить врядли можно...

Насчет SBB зря говоришь,эта ускоглазая ерунда как ты говоришь как семечки щелкает, сам пробовал а чип действительно 46

Позвонили, спросили на счёт добавления ключа.

Какой тип транспондера применяется в даном авто.

Осилит ли процедуру СББшка?, или Ланч.

если SBB с прошивой 2011 нет проблем, ланч точно не поможет, можно 7936 подготовить под 46 чип и в перед SBB минут за 10 сделает, только меню на русский переставь что бы не запутаться

Привет делаю обход секьюрити через командную 0D69j определяет быстрее но вот что заметил при чтении сносит в FF 25-30 процентов сидел сегодня игрался а иногда половину или все в FF то есть не понятно когда по,,бнет в чем прикол, а еще вопрос про выбор MCU HC705B32 и HC705x32 в чем разница

а процедуру обхода защиты перед чтением делал?

спасибо большое, обход не делал, хорошо что тренингом занимался,ато 100 процентный папандос

Привет всем, сборка вроде нормальная промыл все начало работать, только опасян какой то есть проверил камень F82G как говориться на ура и 10F классно делает, то есть сразу пишет и читает а вот с 0D69j засада то есть долго не может определить а потом читает одни FF причем после того как прочитает в FF пишет читает заново классно только теперь опасян можно дамп завалить, у меня есть Хпрог м тот читает но не пишет, вот буду с двумя программаторами работать я хотел спросить может где то ошибся заранее спасибо, а может это нормально хотелось обсудить

ОМЕГА Привет всем собирающим и собравшим омегу что затихли или все в отпуск разом вышли еще раз повторюсь проверил все тесты МТРК ок НС05 не читает и не пишет в чем проблема может быть