Перейти к содержанию

vikx

Super Moderator
  • Постов

    1029
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Сообщения, опубликованные vikx

  1. Знаю что на других блоках - керамика, и ручками не сделать (не считая EDC16).

    Хотелось бы узнать насчёт турбодизеля 1.3

    Разобрать реально? Мне бы до 95320 добраться. Кальки есть.

     

    Кидай в личку ....посчитаем....

  2. Добил блок.Ситуация такая,балбесы механики когда ставили подушки,ещё повесили резюки в разъёмы боковых подушек.Померил сопративление в разъёме блока,а там на боковых по 2.5 Ома висят.В блоке откусил нужные ноги и нормально.

    2 HotRus,твоя версия правильная была,спасибо.

     

    Пожалуйста обращайтесь.....)))))

  3. Новый софт под абритус от Вити делает его, 8.2 версия ток вот пока обновы прошивки под 8.2 еще нет. А так это заявлено в нем.

     

    Здравствуйте.... Поздравляю Вас с прошедшим Днем Рождения.....!!!

    У меня абритус оригинал от Миро версия Abrites Commander for VAG 15 released.... Но я пробовал делать Passat B7 2011г ноябрь ...... не работает....!!!

    Миро мне сообщил что пока такие авто не делаются..... они над этим работают....А что за абритус от Вити делает его...????

    Спасибо....

  4. Проблемма такая,после удара,заменили подушки,на преднатяжители резисторы поставили.Крэш потёр,но вылазиет ошибка конфигурации B2477.Пробовал конфиг с другой авто,у которой ещё есть боковые подухи.Ошибка 2477 уходит,но появляються соответственно ошибки по боковым подухам.Видать как-то после удара конфиг слетел в дампе.Нужен дамп с такого блока,и конфигурация с передними подушками.Подкиньте пож. у кого есть..

    ps/ Работал Скандоком.

    Дамп с крашем.focus2_SRS_95160.bin

    Чистый дамп.focus2_SRS_95160_clear.bin

    Дамп с другим конфигом после скандока(на другой вин внимание не обращать).focus2_SRS_95160_clear_scandok.bin

     

    Привет.....Есть такой дамп.....Focus2-2009g_ep95160_9M5T 14B321 BA- CRASH

    Ну и отпишись .....как мол и что ....

    Focus2-2009g_ep95160_9M5T 14B321 BA- CRASH.bin

  5. Продолжаю тему. А полного дампа для блока A 211 870 43 26 микроконтроллера MC68HC912DG128 ни у кого нет?

    Блок в один прекрасный момент перестал выходить на связь. Интересна прошивка любая, но желаетльно с флэшью. Даже если в еепроме будут ошибки, крэши и т.д. но главное, что-бы блок был исправным...

     

    Вот чет наковырял ..... через дырку практически все мерсы делаю.....поэтому чем богаты.....

    a002_820_35_26 ок.bin

  6. Возникли непредвиденные проблемы с софтом Lexia. Только к вечеру удалось разрулить. Конфигурировать BSI буду завтра.

    А правильный пин: Nxx5.

     

    Ну тогда хоть мне спасибо скажи...... за правильный пин.....точнее за проверку правильности....

  7. Авто притащили на веревке - попытались завести с полудохлым аккумулятором. В результате слетел дамп БСИ. На месте логина красивые еденицы, ВИН тоже представляет из себя последовательность FE. Естественно, ключ не принимается, радиобрелок - тоже.

    Прошу проконсультировать по вопросу определения пина для данного авто. Вычитал моторник (SAGEM S2PM-380). Судя по его дампу пин 5xxN. Верно ли его посчитал? Проверьте пожалуйста. Дампы с авто прилагаю.

    ВИН номер: VF7FCKFVB26062192

     

    Ну что там ..... все получилось....???

    Отпишись пожалуйста.....!!!!!

  8. После просадки АКБ имеем ошибку по неисправности блока SRS Temic A2118209485, авто WDB2110651A669646. Внутри 3K91D, епром пуст, флэш (ETL) похоже в норме. Ищу содержимое аналогичного блока для сравнения и восстановления.

     

    !

    Предупреждение:

    читаем правила создания темы: 1.Марка автомобиля пишется на английском языке

     

    тему исправил, автору предупреждение

     

    У меня номер немного другой.....211_06_AIR_A211_820_57_85_OK ..такой пойдет...????

  9. После ДТП.

    Машина моего друга, соседа.

    Можно сказать не комерческий вариант.

    Реально, не могу побороть Краш.

    Был у кого такой блок в работе уже?

    еепром 25320

    Autoliv 609470699K

     

     

    Давай дампы .... оригинал... ну и то что пытался сделать...

  10. Авто притащили на веревке - попытались завести с полудохлым аккумулятором. В результате слетел дамп БСИ. На месте логина красивые еденицы, ВИН тоже представляет из себя последовательность FE. Естественно, ключ не принимается, радиобрелок - тоже.

    Прошу проконсультировать по вопросу определения пина для данного авто. Вычитал моторник (SAGEM S2PM-380). Судя по его дампу пин 5xxN. Верно ли его посчитал? Проверьте пожалуйста. Дампы с авто прилагаю.

    ВИН номер: VF7FCKFVB26062192

     

    Если наоборот поставишь ....буд правильно N..5

  11. Покурил поиском, я так понял что бы убрать иммо нужно прошить 28F512 безиммовой прошивкой? С иммо на иноведрах сталкиваюсь редко, поэтому опыта нет.

     

    Ситуация похожая как и в других темах, но не совсем.

    При вкл зажигания насос отрабатывает, при прокрутке стартером так же включается, форсунки открываются, но проскакивает одна искра и все, причем форы вроде как не отключаются, т.к свечи заливает. Лампа иммо при включении зажигания загорается и гаснет. Подключился лянчем, пишет P1610 VIM-ECM COMMUNICATION ERROR. Вот что это такое и как обойти ? Т-300 у меня нет.

     

    Фото блока прилагаю.

     

    Надо без иммо.... кидай прошиву ...посмотрим .... в личку.... если надо ...сделаем....

  12. Спасибо за ответы, но это и в инстукции указано.

    Вопрос собственно в другом, способен ли XPROG-M прочитать и записать на чистую именно вот эти :M35080-V6, M35080-VP, 080D0WQ и 160D0WQ

     

     

    по M35080-V6 - есть информация что читает/пишет на чистую (не стирает)

    по 160D0WQ - тоже вот тут http://www.oktja.ru/forum/topic/86220-bmw-750-2009/page__p__508902__hl__160d0wq__fromsearch__1#entry508902, но дампы, выложенные в ветке НЕ ОДИНАКОВЫ, и не понятно верно ли XPROG-M ее прочитал/записал

     

    собственно вопрос сводится к тому - нужно ли брать еще 1 прогер для чтения/записи и стирания этих микрух (что не дешево) или всетаки взять стиралку для них либо покупать чистые, а читать/писать уже XPROG-ом

     

    Стирает только 35080 обычные... остальные из этой серии не стирает..... а только записывает чистые.....

  13. Ребята нужна помощь. . .

    Вообщем для прототипа купили движек 1UZ-FE + мозги, мотор установили осталось завести :( Мозги с иммобилайзером, ключа естественно нету только ЭБУ.

    Возможно ли его отучить от иммо без ключа? Моторник вскрывал там 93с56, дамп еще не читал.

     

    Дампы от иммо и двиг ...кидай...

  14. Hyundai Grandeur 2008 г.в. объем двигателя 2.7л

    Bosh 0 285 001 820

    EEprom(ST95320)

    После испаравления краша подключил блок, диагностика показала следующие ошибки

    B1620 SRS control modul INTERNAL FAILURE

    B1102 VOLTAGE BATTERY LOW VOLT (<8V)

    при аварии сработали две передние подушки водителя и пассажира по ним ошибок нет эмуляторы не ставил...

     

    Как исправить первую ошибку? или этот блок уже не восстановить?

     

    B1620 SRS control modul INTERNAL FAILURE Это внутр... ошибка блока...!!!!! А я думаю что блок почистили каряво...!!!!!!

     

    B1620 SRS control modul INTERNAL FAILURE Это внутр... ошибка блока...!!!!! А я думаю что блок почистили каряво...!!!!!!

     

    Выложи прошивки ... посмотреть....

  15. Привет Всем .

    Citroen Jumper 2007 вин VF7DBMFC11137470 , моторник умер в морозы прикуривали , привезли б/у такой же , машина с германии пин неизвестен на карточке всё чисто , может кто ни то помочь с пином для привязки моторника ?

     

    post-26727-0-18476700-1330430579_thumb.jpg

     

    Ты может 17ти значный пин напишешь.....?????

  16. BSI Johnson Controls

    eeprom 25128

    Сдул, поправил, поставил на место...., и тишина.

    Причём не работает ничего, наглухо.

    Вернул на место всё, - та же картина.

    имею подозрение что вместе с еепромкой сдул ещё (по идее, по схеме) один резистор.

    Может есть у кого фотка ВСИ такого?

    BOOT 21676031-5B

    HARD 28117431-0A

     

    96 619 401 80

    BSI 2004 H02-01080606

     

     

     

    У меня было такое когда перед снятием ВСИ не снял аккумулятор..... затем блок новым делал и заново привязывал ...комплекташка и все такое.....!!!!!

  17. bva111, может и твой удастся поднять блок. Но нужен пин через дилеров.

    vikx просто не в курсе событий, я его предупредил что исс ( ну и другие) не делают, а он не поверил и обиделся.

    моторола в моторном и с66 в иммо.

     

    Я вовсе не обиделся я вопросительный знак не увидел думал ты нашел выход на дилеров)))))... я для этого и спросил.... что в моторном.... и что в иммо....и год какой у машины.... потому что все разное в зависимости от года..... А ты хочешь пин по вину...?????

×
×
  • Создать...