vikx

vikx, спасибо! не стоит усилий.

Выход есть на дилеров ?

ОК ПОЖАЛУЙСТА .

исс не может :(но вот моторный на пробу

Привет....какой год авто..... ты чем читал....????? Сохраняй в bin...... что за микросхема.....????? а до иммо не добрался...??? В моторнике должна быть 95080 в иммо проц 908й .....

Как в Одессе говорят,здравствуйте Вам каждому.Вопрос такого плана : у данного авто имеется только один ключ(intelligent), хозяин аффто желает поставить сигу с запуском.

1.Какой транс в ключе.

2.Чем и можно ли сделать копию,или же нужно прописать новый транс.

К официалам не посылайте))),сильно не пиннайте)))

Привет .....Original transponder PCF 7946 Allowed transponder PCF 7936 //////оригинальный транс 7946 стоит в ключе .. можно положить.. (ТАНГОЙ) новый ключ с транс 7946....ну и можно положить транс 7936......для авто запуска с сигналки.....

Там стоит (NATS6) и проц внутри MC9S12XDT384 (1L15Y).....

Есть ли у кого выход на дилеров? надо бы пин раздобыть..

Могу по дампу двигателя либо иммошника....

Micronas cdc3272g

Ну что там ...??? Ты делаешь что нибудь...???

Здравствуйте. Помогите разобраться volkswagen jetta 2008, удар был в стойку поламало щиток прибора 1K0 920 853P, на диагнозу щиток, моторник выходят, щиток разобрал, внутриности целые, машина заводится и тут же глохнет, делал отстой 1час, не заводится, ругается на ключ, с помощью VAS5054a пробовал прописать ключ, просится в онлайн. Имеется щиток с 2006г 1K0 920 854P, пробовал его просит Login, собственно стоит ли пробовать с щитком 2006г или синхры не будет? Прошу помощи с Login, дампы выкладываю. Родной щиток кто то уже ковырял 24с32 выпаивали. Готов обсудить комерческое решение проблемы в личку. Спасибо

Ты просил помощи с Login.....я тебе в личку написал ....там есть выбор 5 или 7 знаков ... выбирай 5 (Это в VAG KOM)

Здравствуйте. Помогите разобраться volkswagen jetta 2008, удар был в стойку поламало щиток прибора 1K0 920 853P, на диагнозу щиток, моторник выходят, щиток разобрал, внутриности целые, машина заводится и тут же глохнет, делал отстой 1час, не заводится, ругается на ключ, с помощью VAS5054a пробовал прописать ключ, просится в онлайн. Имеется щиток с 2006г 1K0 920 854P, пробовал его просит Login, собственно стоит ли пробовать с щитком 2006г или синхры не будет? Прошу помощи с Login, дампы выкладываю. Родной щиток кто то уже ковырял 24с32 выпаивали. Готов обсудить комерческое решение проблемы в личку. Спасибо

Login в ECU..... В Личку смотри.....

А как тогда по поводу скринов из Танги????

 

Если в CIM 95160 .... то 50 на 50..... это 2007г в старые ложит....!!!!! но 2007г бывает и не 95160 а 24с01 тогда не ложит.... говорит дамп не тот...!!!

О как, два противоположных мнения.

Но правда должна быть одна. Так какова же она все таки эта правда?

Tango не положит 7936...только оригинал....!!!! а в ручную....)))) попробуй...!!!

Всем привет,авто Skoda Fabia 2010г не смог соединиться VAG CAN Commander.В принципе не соединяется ни с какими системами,неговоря уже с DASH.Есть у кого наработки и мысли ?

Привет.... стоит с86 крипто.... vag can не делает.....!!!!!! Если с86 можно ручками.... если NEC///или микронас то Abritus

Ну дык... а вопрос-то как звучал? чип для автозапуска

Извинтеляюсь.... не дочитал...!!!

если через дамп 95160, то можно и 7936

Привет... а ты пробовал...??? ...Эт получается ... просто ключ без кнопок...!!!!!

Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста ,кто может помочь с TOYOTA AVENSIS 1998 4A-FE, vin SB153ABN00E020505 , слетел иммо,

БЭУ иммобилайзера 89780-05020 VALEO FRANCE F=134KHZ,

БЭУ двигателем 89661-05231 BOSСH .Устанавливали сигналку с автозапуском,и начались проблемы,сейчас висит ошибка Р2799 (по иммо), связаться с иммо несмог, в наличии у хозяина 3 ключа ,но не один не запускает ДВС(только на пару сек.),ошибки в ДВС стираются ,после старта опять висит Р2799.

Были произведены работы по привязке: с помощью перемычки в диагностическом разъеме и паузы в 40 мин., различные манипуляции с концевиками.

Привет... с помощью перемычки в диагностическом разъеме и паузы в 40 мин ...... это ты блок двигателя... с иммо знакомишь..... а вы устанавливали сигналку...!!!!! Смотри внимательно.... провода ... от иммо до петли ..... если для автозапуска делали то вторую петлю мастерили...????

См провода...!!!! Где то резанули не то...!!!

Здравствуйте!

Помогите похожими дампами.

А где твои дампы....??? Номер панели.... и т..д

Парни, пыжик не завёлся утром, чтобы выключить режим экономии РР2000 просит код.

Может есть у кого возможность по вину раздобыть пин?

Спасибо!

 

ошибок нет, состояние иммобилайзера не проверил

А вин то где....????

Всем привет! После просадки АКБ имеем труп, BSI (PLAN 9636760580Е)забыл вин (забил вручную) и пин, в моторном (IAW.48P2.36) моторола 0F65K и флэш 29f400. Моторолу пока не осилил, но есть подозрения, что и в моторном тоже будет шиш, так как в нем висят ошибки по ДПДЗ, который исправен и по обрыву одной из катушек зажигания (тоже в норме). Во флэши моторного 29F400 (подсказали) есть пин, но мой кальк запрашивает именно епром моторолы. Пин по вину, если не против правил, приветствуется (небезвозмездно) VF33CRFNB82110915.

В личку смотри....!!!!!

День добрый.

Необходимо добавить чип для автозапуска. Родной ключ читается как 7941.

У кого нибудь получилость положить туда 7936?

Нет .... только оригинальные ключи...!!!!!!

Renault Symbol 2005 кобинашка KD0GR925. Похоже на NEC. У самого не хватает ума. Я с НЕКами не воюю. Кто возьмётся смотать? Машинка в Бийске (Алтайский край). Человек готов выехать, скажем, не далее Барнаула.

 

Зарание благодарен.

С 2004 по 2008 NEC стоит...!!!!

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, с дампом панели, желательно фулл. Ford C-Max 2004.

Спасибо.

Привет... вот возьми ... только год другой и буквы отличаются....и ты не указал какой проц....

Ford.rar

Ключ оригинал, заказывали у диллера по вину. Пришёл уже с нарезкой, 3 кнопки. Читается как 7945. Пробовал его зашить мастеркеем - не взял, 7936 чистый пишет без проблем, а родной не пошёл. Пришлось вручную забивать код ключа в кесси, ну и сам ключ закрывать контролькой... Честно сказать, в нашем городе кайенов только 2 шт, опыта по ним 0, ну и оборудования никакого... не судите строго.

Какой то косяк..... оригинал ключи должно все ок быть....а если как я понял 7936 положил .. то радик работать не будет....

Я тангой делал все ок... ну и до танги ручками... а если ключ закрыт... уже пипец... атот рабочий ключ не с кей лес гоу....???

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста Pin-kod для известных экспериментов на данных носилках с колесами.

Vin прилагаю - KNEDA5222XK223081

В личку глянь....!!!!

Если править пробег в коробке ручную не думаю, кто делал таким способом кто ни будь их (блок, если не мешаю, есть в самой коробке). А правится там с дорогими шнурками через диагноз.

Абритусом в коробке не правится ... а в 0км сбрасывается... EDC17 дилеры не видят пробег... это мне дилеры сказали....!!!!

В BMW дилеры видят пробег в EDC17... но в нем АБРИТУС делает....

Pokovirial tut na dosuge svojego,nichego legko chitaemogo ne nashiol.

Poka otlozil,podumat.

Не все блоки легко вскрываются.... я на 1 блок попал....!!!!!

Коллеги, кто-нибудь богат процедурой регистрации радиоканала кнопок ключа на данном порше? Дописывал оригинальный ключ, точнее вручную укладывал в кесси, естественно, радиоканал не работает. Нужно программировать отдельно, вот только как...

Вообще то радио канал вместе с ключом должен укладываться ....может ..не оригинальный ключ то естественно канал ни как не пропишешь.... у меня была такая машинка... я делал тангой....все ок....

какая структура ключа ....??? сколько кнопок на родном и на дописываемом ключе...??? кей лес гоу ..есть там...??? если есть то ваг комом процедуру сделать...дописать...!!!! или попробуй ключ 3раза вставь и вытяни .. с интервалом в 30 сек....

Здрасти. Машинка 2010 года, внутри MAC7242VAF64 M84D, поиск не дал результатов. Подскажите чем можно прочесть эту прелесть, спасибо

XPROG от Дариуса Рулит.....читает и пишет ..... дампы прилагаю.... и инфинеоны читает в новых блоках srs

Chevrolet Cruz 2010_SRS_ SHADOW_AS5823E000311410_MAC7242_CRASH.rar

Chevrolet Cruz 2010_SRS_ AS5823E000311410_MAC7242_CRASH.rar

Можно привязать ... имея логины...!!!!!