vikx

Всем добрый день, принесли блок с тундры 2012 года 89170-0С430 память 95160 , перипробывал много вариантов но толку нет сканер пишет ошибок нет а лампа горит

Привозите мне блок ... все поправим ... тут рядом.....)))

Здравствуйте коллеги, не могу найти дамп блока подушек 98820-JN50B микросхема 95160, краш прилагаю и то что у меня получилось, текущих ошибок нет а в записанных пять одинаковых ошибок В1255 . Помогите с дампом, где ошибка?

Кальк от rio рулит...!!!!

Извиняюсь....

Проблема оказалась таковой .... когда канцелярским ножом подрезал верхнюю крышку блока .... то зацепил МАААААленькую микросхемку (ножки) одна в воздухе ... другая на пополам....

Уважаемые Администраторы .... Тему можно закрыть ... блок починил...... Всем спасибо...!!!!

IMG_6941.rarIMG_6943.rarIMG_6940.rar

Всем привет ....

OPEL INSIGNIA_2.0L_CDTI_2010 год

Не запускается автомобиль после вскрытия верхней крышки блока управления двигателем = EDC17_TriCore SAK-1792

Знаю что происходит после вскрытия некоторых блоков управления ... ремонтировал уже после вскрытия большое количество блоков .......а вот тут засада оказалась .... процессор пересадил .... все микросхемы на возможность отпайки проверил....стартер крутит .. блок диагностируется ...ошибки= P1640 Control module power circuit, P062B Control module Fuel injector control perfomance.

На блок все питания приходят ..... обороты видит..... нет давления в топливной рампе...

Ребята ..... может кто сталкивался с такой проблемой .... подскажите.... в долгу не останусь.... спасибо..

Посмотрите пожалуйста правильно-ли потёр краш.

21-06-2013 8.44.42 25320_FIAT_GrandePunto_crash.rar

26-06-2013 16.53.36 25320_proba1.rar

Сейчас в личку кину.....

мммда ещё раз...

отключил проверку пинов и слил(((

получилось вот чё.

не уверен в корректности.

гляньте, плз...

 

-------------

Сам проверил. Корректно!

Спасибо всем.

Вот так читай и усе у тебя наладится ...!!!!!!))))) Проверенно...!!!

Выбирай National ..... NM93C56/L/LZ

stas001 Если время терпит, то подожди полторы- две недели, я доберусь до владика и помогу дампом!

Вот вроде нашел, teamviver рулит, пароль в личке!

То же посмотреть хотелось бы.....

А вы поиском поищите и найдёте информацию что этот датчик без авто крутить нельзя.

А дампа нет,но тем по LEXUS полно.

VENZA это тот же RX-270

А кто писал что его без авто крутить надо....))))

Всё правильно,сканер тут не поможет

Ну дык помогите человеку дампом ....если есть таковой.... чет про это не слышал ... всегда помогал старый испытанный способ....

дамп с датчика поворота руля

Вы ваааще о чем.....? Нужно просто откалибровать его и стереть ошибки....!!!!!! Если вы конечно не разрушили его......

Блядь, хватит писать про многоразовые блоки, клиенты тоже читают форумы и уже в курсе, что краша много где нет в классическом виде

Предлагаю обсуждения про "многоразовые блоки" запретить, а злостных нарушителей наказывать

Поддерживаю ........ уже есть клиенты наблатыканые ....все знают ..что да как и говорят что форумы читать надо.....)) Вот заходят и читают все что им надо ... практически любую тему.....

Ещё один гемор на мою голову. Вобщем пришла хонда с ошибкой F4-11 (сработала правая подушка). ошибка появилась после переобувки колес (по словам клиента). Разумеется сама подушка целёхонькая, на ней висит два коннектора (возможно там два запала?) все ок. Поправил 95640, ошибка ушла, отправил. Через полдня звонит - опять та же ошибка, опять не трется. Чё за хрень? Может 95320 нужно поправить? Такие темы уже поднимались, вот только логического завершения не прочитал ни где. Или всетаки блок поехал. Кстати при первом моем вскрытии микрухи были почищены от лака, следов пайки невидно, хотя феном и не увидешь. Чё скажет общественность? ХондаСивик_77960_SNB_T022_M1 95640crash.bin

Привет..... и я такой делал ...... вот дамп.....проверь...

HONDA CIVIC_08g_SRS_77960-snb-t022-m1_eeprom_564WP(95640)_OK .bin

делается по диагнозе если нет внутренней ошибки.

Андрей ... у меня с нового блока прошивка есть .... надо...?

Как не зарекался заниматься досками, а пришлось. Надо друга выручать. Короткая предистория:

В холодное время года прощёлкали и подсел аккум. Люди не растерялись и решили прикурить, но родной аккум так сильно был разряжен, что ничего не получалось. И тут кому то в голову взбрело вообще снять плюсовую клемму с родного акума. Машина завелась и авторы решили одеть провод прямо на работающем моторе и не отключая от донора. Мало этого - в самый ответственный момент клемму не удержали и она, отцепившись от крокодила, упала на клемму аккума.

Результат - в принципе всё работает, но в графе где отображается полный пробег вообще пусто. Более того на запуске стала загораться (и потом как положено гаснуть) лампочка SERVICE.

Предпологаю, что погибла микросхема, в которой живёт пробег, потому и не отображается, потому и сервис горит и его не удаётся погасить (пробовал Scantronic'ом II).

Правильнее всего конечно найти ближайшего спеца и отдать ему доску в ремонт, но во-первых надо как-то учиться, а тут вроде со сроками не гонят, а во-вторых есть бюджетные затруднения.

В общем буду благодарен как за координаты тех, кто починит, так и за информацию, способствующую освоению вопроса в разрезе именно этой доски.

Привет позвони в Питере по тел.... 89213812172 Андрей

Огромная просьба помогите почистить.1.bin

Кинул в личку наметки ...... думаю разберетесь.......))))))))

Клиент привез вместо 4B0 959 655G новый 4B0 959 655 AA, разъем не подходит по замкам, срезал, перекодировал комплектацию по старому 206 но блок ругается на передние боковые датчики удара. Ставлю обратно старый блок убираю 6535 и все красиво без ошибок. Думаю не сходятся настройки или параметры датчиков или пины в разъеме хотя по всем годам по схемам одинаково. В чем засада? Кто сталкивался выручайте!

Либо неправильно закодировал .... либо пины ... как кстати по ножкам все сходится (может их нет для этих датчиков или не там)...такое же количество как и на старом блоке...?

Поздравляю........ Здоровья Счастья и Успехов......))))))

Два сканере не дают расшифровки ошибки, в сети тоже не нашел.

Скандок читает ошибку B067F(4), KTS - B067F.

Но самое интересное что ошибок нет пока не включишь наружное освещение, после выключения освещения лампочка тухнет!

Если ключом отключить правую подушку, то при включении освещения лампочка не загорается.

Теряюсь в догадках куда копать, с благодарностью выслушаю любые мысли по этому поводу!

А копать никуда не надо надо просто правильно диагноз поставить .... приезжайте земляк ... сделаем диагностику и все поправим......)))))

Если все разбирали то....либо...магниты плохо приклеили....либо неправильно выставили их....

Многоуважаемой конфе низкий поклон. Парни , помогите, пожалуйста, чистым дампиком. Внутри стоит CR16HCS9, блок BOSH. Читал упой. Заранее спасибо.

Привет .... в личку кинул похожие дампы вот с таким номером 3D0909601B....думаю с ними все получится ..........

блок континенталь..такой же как на меганах 3-х...думаю что тоже стоит 95640...

Привет Паша ..... когда в скайпе будешь .... хочу кинуть CITROEN C4 SRS_2012г в кальках у вас нет ...... готовое решение....

Привет .... а что написано на этих черных квадратиках/(на процах).... видно ...? И может по рено посмотреть ... 95160 нет там...?

Бобра у меня нету а в том что прислали всего 6 моторл

MC68HC05B6 ="Motorola\MC68HC05B6.chl"

MC68HC05B8 ="Motorola\MC68HC05B8.chl"

MC68HC05B16 ="Motorola\MC68HC05B16.chl"

MC68HC11E9 ="Motorola\MC68HC11E9.chl"

MC68HC11A8 ="Motorola\MC68HC11A8.chl"

MC68HC11K4 ="Motorola\MC68HC11K4.chl"

а какую частоту и вольтаж и как должен выглядеть дапм я не пойму? или что-то нужно еще ,чтобы запрограмировать моторолку у меня чистый дамп под этот блок есть а как его стянуть непойму нет такой модели моторолы в списке

Вы знаете....я думаю ни кто вас в прямом эфире учить как должен выглядеть дамп и т..д .....не будет.... может вы не тем занялись....?.... Либо попробуйте в личные сообщения напишите людям.... может вам и помогут....и научат....зачем тут эфир засорять........(Без обиды)

Добрый день.

 

Предистория такая.

 

Мазда 6 2008 года дорестал, блок стоит номер GS1D-57K30

 

Снял блок почистил его, установил на авто и блок авто перестала видеть.

Купил на разборке блок по номеру эдентичный, поставил его появилась ошибка по боковой подушки водителя поставил обманку, стераю коды ланчем все отлично ошибок нет лампа не горит. Выключаю, включаю зажигание загорается ошибка U 3000 и P 0011. Правда сразу скажу что вин в блоке не менял.

Пытался залить в новый блок прошивку от старого блока там еще больше ошибок после выключении и включения зажигания появляется.

Кто нибудь сталкивался с таким?

Или достаточно вин прописать в новый блок и все нормально будет?

 

Выкладываю четыре прошивки. Первая с родного блока не почищенная, вторая почищенная, третья с нового блока и четвертая с нового блока почищенная.

Если авто перестал видеть блок ....значит не правильно почистил.......))))))))