SGK

На форуме я уважаю всех . Но к чему этот вопрос проясни чё то не догоняю, можно поконкретнее .

Вот сколько лет работаете , а смекалки ни какой , они так же прекрасно дёргаются плоской отвёрткой только визитку надо подкладывать , но я давно их делаю без разбора так как на фото, у меня для этого щитка специальная насадка изогнутая .

Вот эти погопины ты считаешь сопливыми? тем погопинам на видео уже год ну погнулись конечно но работают чётко я ими сделал вагон и маленькую тележку , а про завалы щитков ты это мальчикам будешь рассказывать , http://www.promsite.us/Needle.html

Это припаянные погопины , прищепка твоя отдыхает.

Что бы не было таких косяков эти панели нужно делать внутрисхемно

Вот здесь посмотри.

Ещё есть 4 вариант , панель здесь совсем не причём , на разЪём щитка исчез постоянный плюс с аккумулятора смотри предохранители , если они целые то заведи другой плюс , по ходу клиент тебя разводит , и вообще эти щитки прекрасно делаются внутрисхемно.

Ром моторник делается вот этой программой , а по поводу демпинга и цен советую тебе просто заткнуться , следи за своими ценами , я как то тебе об этом уже говорил .ServisM11.rar

А можно узнать нумерация под какой прогер ?

Согласен я так и делаю , но один раз было так ,на столе выставил вроде бы всё нормально поставил на авто , клиент проехал и говорит что стрелка спидометра врёт и немного заедает ,на машине выставил на ноль включаю зажигание показывает 40 км выдернул стрелку при включенном зажигании и выставил на ноль проехали всё нормально вот и всё.

Да какая там наука всё очень просто , подключаешь к авто и выставляешь без проблем ,а вот снимать проблемка имеется .

LADA_GRANTA_S912HY64_11_км_ver2.rar LADA_GRANTA_S912HY64_400_км_ver1.rar

СЕРЁГА !!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ , ЖЕЛАЮ ПРИЯТНОЙ И ПЛОДОТВОРНОЙ РАБОТЫ , УДАЧИ , ЛЮБВИ И ТЕРПЕНИЯ, БУДЬ ВСЕГДА -АЛЬТРУИСТОМ - И ЧТО БЫ ИСТИНА БЫЛА ВСЕГДА РЯДОМ С ТОБОЙ . __ ВТОРОЙ ДЕНЬ ПЬЁМ ЗА ТВОЁ ЗДОРОВЬЕ!!! :hb: :wod: :beeer:

В любом деле нужен правельный подход и будет всё в порядке

Спасибо Старик мы сами в личке всё порешали.

Нет Рома не в прогере дело , надо просто цены держать нормальные на корректировку , а не опускать их ниже плинтуса, город у нас не большой ,а цена рухнула , кто у нас мотает ты , да я да мы с тобой , а поднять их теперь очень тяжело.с уважением Сергей.

Главное самому цены не ронять , А по Гранте плохо искал на Адакте точно есть в месте с дампами. ГРАНТА-1 БЕЗ ГЛОНАСС.rar

Вот как раз так делать нельзя , останутся косяки в окошке циферблата,это пройденный этап,щиток разбирается очень легко.

Ни чего сложного нет , снимаешь стекло из корпуса ,с тыльной стороны в центре платы откручиваешь 2 серебристых самореза и 2 болта ,вытаскиваешь блок и шилом аккуратно перещёлкиваешь за зубчики колёсики и делаешь нужный пробег , если делать всё правильно то перещёлкивается легко.

Вышкуриваешь с водой двухтысячной наждачной бумагой с каблучком и полируешь , всё возможное уберётся .

Второй ключ сделан с обычной заготовки , а нужен я так понимаю с чипом , до этой была приора там не было ни каких проблем новый брелок купил прописал и всё ,а здесь просто хотел бы иммо отключить и ездить спокойно .

Проблема в ключике сделал второй ключ с ним вообще не заводится , а родной заводит но бывает раз пять в день начинает выделывается и когда авто не заводится на щитке ИММО не загорается , выключишь и включишь зажигание если слово ИММО загорается тогда машина заводится с пол пинка . Мне сказали что ИММО на Ижевских авто активируется на заводе изготовителе.

Добрый вечер , KIA SPEKTRA 2007гв.дв.V-16-1.6 механика Ижевской сборки , c одним ключом без кода на ключах, иной раз плохо заводится ,вопрос можно ли совсем отключить иммо .

Спасибо.

В петлю вставить прут толщиной 8 мм.и аккуратно прикрывать дверь с начало верх , а потом низ но только не переборщить и зазоры выровняются.